Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament general de utilizare forum Peugeot

<b>1. Generalitati</b>

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

<b>2. Interdictii</b>

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

<u> Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.</u>

<b>3. Recomandari</b>

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

<b>4. Drepturile si obligatiile moderatorilor</b>

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

<b>5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor</b>

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

<b>6. Responsabilitati</b>

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

<b>Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum</b>

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

<b>7. Colaborari</b>

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

<b>8. Prevederi finale</b>

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Pareri despre service-ul PEUGEOT

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Oare chiar nimeni de la EURIAL nu citeste ce este scris pe thread ?
    Cred ca nu, altfel, SPER ca ar fi luat MASURI.
    E pur si muove! EX : Peugeot 309, 307 si 407

    Comment


    • Salutare!
      Probleme mari cu service-ul Servunion din Iasi.
      In 2005 am achizitionat un Partner combi 2.0 HDI VTC, la momentul respectiv fiind foarte multumit de alegerea facuta. Dupa cca 2-3 luni am avut un nefericit accident (un ghita care uitase sa acorde prioritate a intrat in intersectie cu viteza, intrand in partea laterala stanga spate fapt care a dus la rasturnarea masinii) si am bagat masina in service. Devizul estimativ al reparatiei,facut de Servunion Iasi, a fost de cca 8000 Euro masina fiind achizitionata cu cca 15000 Euro. Asiguratorul a dat ok si serviceul a dat drumul la treaba.....Reparatia a durat 8 luni si jumatate!!!!! Reparatia a constat in inlocuirea sasiului, motorul (care a fost grav afectat prin functionarea lui cu baia de ulei in sus), inlocuirea jantelor, inlocuirea portierelor, inlocuirea tuturor geamurilor). Surpriza, factura finala a reparatiei a fost de peste 16000 Euro, asiguratorul a platit valoarea maxima asigurata (adica cca 15000 Euro), SERVUNION avand pretentia sa platesc eu diferenta ptr. incompetenta lor si faptul ca eu am stat fara masina atata timp (timp in care am platit rate leasing, asigurare, nenumarate drumuri la service si asigurator, plus probleme ca nu aveam cu ce sa-mi desfasor activitatea in firma).
      La cca 55000 km sunt nevoit sa inlocuiesc kitul de ambreaj tot din cauza incompetentei lor (la asamblare, surubul de strangere cursa pedala de abreaj nu a fost bine strans fapt care a dus la o cursa insuficienta pedala ambreaj; uneori ramaneam cu pedala la fund si nu puteam sa shimb viteza - la service au fost invocate probleme de la cablu abreaj).
      Am uitat sa va spun ca masina are pe laterale actipilduri ornament din fabrica - dupa reparatie pe o parte avea o culoare si pe cealalta parte alta culoare si asa a ramas si in ziua de azi. Am mai avut multe alte mici probleme pe care le-am rezolvat singur ca nu am vrut sa mai aud de EI.
      La cca 68000 km la o vizita in service mecanicii spun ca motorul scoate un zgomot ciudat si sa nu mai circul cu ea ca poate fi foarte grav. Bag masina in service, mecanicii desfac motorul complet si surpriza... nu gasesc nimic. Inlocuiesc segmentii ca poate de acolo vine zgomotul, asambleaza motorul si surpriza zgomotul nu a disparut. Desfac motorul inapoi verifica arborele cotit nu gasesc nimic, spun ca il trimit la verificare la Bucuresti, vine inapoi arborele cotit rectificat pe menetomul 4 care avea o deviatie de .....infima care pute fi si din fabrica, asambleaza motorul cu arborele rectificat si cuzineti corespunzatori si surpriza zgomotul nu a disparut. Gasesc la ei in service o masina cu acelasi motor, iau motorul de pe ea si il pune pe masina mea ca sa se convinga daca zgomotul este provocat de motor. Pana la urma i-mi spun ca au inlocuit tot la motor si au rezolvat problema. Eu le spun ca platesc toate piesele si toete orele de manopera decat piesele care trebuiau inlocuite cu adevarat si manopera aferenta. Am cerut sa mi se explice motivul defectarii motorului deoarece am facut toate reviziile la timp si numai la ei - am primit explicatia "a picat domnule, se mai intampla". in final primesc o factura in valoare de cca 3200lei in care este inclusa garnitura de chiulasa si manopera, restul fiind din partea lor. Ce cred eu ca a fost in final? orice alta problema numai de la motor nu, dar fiind atat de "profesionisti au trebuit sa schimbe motoarele ca sa-si dea seama iar prostul de mine a mai stat o luna si o saptamana cu masina in service si golit buzunarele de bani.
      Cat masina a stat in service ITP a expirat iar la terminarea reparatiei bag masina la ITP Servunion si surpriza, nu pot trece inspectia ca am parbrizul fisurat. Inebunesc si iau legatura cu unul din directori (actionar), ii spun ca la intrarea in service masina era intreaga, el spune ca trebuie sa dovedesc acest fapt...pana la urma satul de atata porcarie accept sa schimb parbrizul pe asigurarea mea si in acelasi timp iau decizia ca daca vreau sa scap de aceste probleme trebuie sa vand masina si sa cumpar alta. Bineinteles ca nu Peugeot si mai ales de la Srvunion Iasi.
      Puteti trage singuri concluziile....am fost eu poate prea ghinionist.
      Va multumesc ptr. rabdarea acordata!

      Comment


      • stai linistit ca nu esti singurul cu ghinionul asta sau cu problema asta.si eu am avut la probleme cu masina,ca daca m-as apuca sa scriu probabil as umple forumul pana maine de dimineata.Asta e...nu avem ce face decat sa spunem NU cand vine vorba de PEUGEOT.Imi pare rau de ghnionul tau...dar nu esti tu de vine.Masinile poate or fi ele cu or fii....ca mai toate masinile mai au o problema ,doua....dar oamenii din reateaua asta sunt jalnici.Cei mai incompetenti pe care i-am intalnit vreodata.Si ma refer la cei din BUCURESTI cu EURIAL MILITARI in frunte...nici nu vreau sa ma gandesc la cei din tara.

        Comment


        • Robertno credema ca este un rezumat la rezumat. Am postat pe forum pentru a sanctiona profesionalismul lor si din pacate nu sunt singuri.
          Ar fi bine daca toti cei care au avut si au in continuare probleme sa scrie pe acest forum, poate intr-o buna zi se va schimba ceva.

          Comment


          • @Toyo Cris, imi pare nespus de rau de problemele pe care le-ai avut la service. Din pacate problemele aste anu cred ca se vor rezolva niciodata. Suntem in Romania. Probabil ca se vor invata minte nenorocitii astia numai daca ar incepe lumea sa mearga sa faca reviziile pe la vecini.
            De citit forumul sigur sunt destui de pe la reprezentante care citesc. Unii sunt mai mici si nu se pot implica, iar daca sunt si sefi, ii doare drept in cot de problemele noastre.
            "Nu ingaduiti sa cada ramura de maslin!" - Yasser Arafat

            Comment


            • Originally posted by robertino View Post
              ...nici nu vreau sa ma gandesc la cei din tara.
              Sa stii ca noi cei din Timisoara nu putem sa ne plangem , de fapt de cel din Calea Aradului ,am mai spus-o :sunt baieti de treaba si chiar se pricep(si nu e doar parerea mea ci a majoritatii celor de pe forum care le-au calcat pragul) ! Dar cei din Calea Lugojului .....sunt jenanti,penibili....niste incapabili !

              Comment


              • croampa, sa sti ca si la cei din Iasi sunt foarte multi clienti care par sa fie multumiti, dar sunt si mai multi care sunt nemultumiti si nu au timp sa scrie pe forum sau sa incerce alt fel de masuri, pentru ca stiu ca este o alta pierdere de timp.
                In Iasi atitudinea pleaca de sus (patroni), nu te injura nimeni, toata lumea vorbeste frumos, dar atunci cand ai probleme esti ignorat, problemele care apar in urma lucrarilor efectuate de ei sunt aparute din alte cauze, vorbesc una si fac alta, etc. Stiu suficienti clienti care sau lasat pagubasi si am ajuns sai inteleg si eu.
                Pana la urma masina am scos-o la vanzare si am achizitionat alta, bineinteles ca nu Peugeot si asta numai din cauza serviciilor oferite de Servunion Iasi.
                Sa auzim numai de bine!

                Comment


                • Noroc cu unuii care au macar 2 service-uri in oras,au din ce alege,da cind e numai 1...
                  Cumpar urgent bare portbagaj !

                  Comment


                  • Da are dreptate @croampa la noi pe Aradului sunt ok cei de la service, am avut cateva interventii minore si s-au comportat foarte bine, si nu am stat sa astept foarte mult sau chestii de genul sa nu vor sa te serveasca sau sa comporte urat cu clientii

                    Comment


                    • Am gasit asta pe net. Nu stiu cat de adevarat este, dar cititi si voi: http://209.85.129.104/search?q=cache...=ro&lr=lang_ro
                      Nimeni nu e destul de inteligent ca sa poata convinge pe un prost ca e prost.

                      Comment


                      • Stiu ca nu este nici etic, nici moral si ca incurajez comportamente nedorite, dar eu am preferat sa imi trag o "pila" la mecanicii de la service si sa ii "rasplatesc" pentru serviciile lor. Cu mine se misca repede si bine, ma suna imediat ce au terminat treaba, sunt multumit etc. Daca astea sunt "regulile" si modalitatile pentru a nu te durea capul in urma unei vizite la service, prefer sa joc dupa aceste reguli romanesti, neaose si de care sper ca abia copii mei sa nu mai aibe parte de ele.

                        Comment


                        • Cateva cuvinte am si eu de spus... sper sa nu fiu vulgar: Eurial Invest Pitesti sucks! Sunt mediocri in lucrari... fapt ce nu ma nemultumeste dar problema e ca uneori omit sa inlocuiasca uleiul probabil si filtrele. Am un zgomot pe partea dreapta fata, posibil o bieleta antiruliu... eu i-am informat de acel zgomot dar ei n-au facut nimic, cred ca au probleme cu urechile. Una peste alta manopera este scumpa si uneori chiar nu se justifica motiv pentru care m-am mutat la un alt service.

                          Comment


                          • Au omis sa-ti inlocuiasca uleiul zici , dar te-au taxat pentru el ?

                            Comment


                            • eu schimburile de ulei si filtre le fac la alt service fiindca de obicei in serviceurile unde nu ai acces baietii omit sa schimbe cate un filtru dar au grija sa il curete putin pe cel vechi,sa puna 3-4 litrii de ulei in motor in loc de 5 bineinteles inprealabil avand grija sa lase in motor din cel vechi sa le dea bine la joja fiindca asta este Romania si tre' "sa mananca si gura lor".Si revenind la supararile mele referitoare la serviceurile pejo am avut nefericita experienta sa duc masina cu o aripa la vopsit,inlocuit far.proiector si bara fata dupa care am luat masina din service iar la 2 luni diferenta cand am vrut sa schimb cauciucuruile am constatat ca numai aveam cheia de antifurt de la roti.Urmeaza apoi nervi si timp pierdut ffff mult.dat fiind faptul ca cei de la pejo ai fost incapabili sa scoata niste amarate de prezoane antifurt a trebuit sa-mi rup eu ffff mult timp sa imi gasesc un service care sa le poata scoate.Urmeaza apoi achizitionarea de noi prezoane antifurt,ma duc si intreb cat costa,imi zic baietii ca ceva in jur de 210 ron (numai tin minte suma fixa) fac comanda iar peste o saptamana cand vin sa le iau aflu ca de fapt erau 250 ron cu tot cu tva de parca eu l-as fii intrebat initial pretul fara tva sau as fii intrebat k si persoana juridica.Iar ultima chiftea trantita de meseriasii de la pejoa a fost ca am avut probleme cu electromotorul si cum la ei dureaza 2 sapt pana te baga in service normal k m-am dus la alt service.Problema la electromotor era un contact slab si carbunii.Ma duc la cei de la pejo si ii intreb de carbuni,la care vanzatorul imi zice indignat si usor iritatr k ei vand decat electromotorul cu totul asta pe intelesul tuturor fiind:pentru 40 ron cat costa carbunii ei iti vand elecromotorul care costa peste 1000 de ron cred eu.Concluzia : serviceul pejo toata lumea il iubeste ca pe doamne fereste.
                              Nu vreau sa traiesc mult,doar cat sa prind apocalipsa.

                              Comment


                              • salutare! sunt nou venit.
                                auziti faza, la service Militari: revizie Partner, 60mii.
                                -aveti uzura pronuntata la sistemul de franare.
                                -ca ce inseamna?
                                -placute... discuri... si sa vedem si pe spate.
                                -nu se poate, zic, la 60mii???
                                -asta e! la traficul asta...
                                nu pun botu si spun ca refuz inlocuirea discurilor si ca vreau sa le vad si eu.
                                -de vazut nu putem sa va permitem accesul in mecanica iar cu refuzatul gresiti, pentru ca o sa se uzeze mai repede placutele. si mai sunteti si in garantie... nu e bine.
                                -ce inseamna ca bani?
                                -900 ron.
                                sec, asa. sun un prieten, si-o luase pe la Iveco, si ma mai potoleste omu. ca daca am apucat de am facut discutii nu o sa mi le mai schimbe, cel mai probabil.
                                treaba e ca daca se ducea altcineva de la firma cu masina? semna, platea si asta ramanea.
                                dupa doua ore mi-au scos masina si eram nerabdator sa-mi verific discurile.nu a contat ca m-am murdarit, am bagat mana dupa ele sa-mi vad uzura, aia 2-3 mm. pe care-i stiam de cand am inlocuit anvelopele. nu le scimbasara. dinstarea de nervi acum eram, culmea, multumit si bucuros!
                                niste jeguri!o sa-mi fac masina oriunde dar nu acolo.

                                Comment

                                Working...
                                X