Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Funny stuff

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • NU sunt de acord cu nici o gluma din cele prezentate mai jos, dar unele sunt chiar funny

    Comment


    • Aia cu împinsul pe marginea prăpastiei și cel cu lopata mi se par cam de prost gust, în rest sunt la limita.

      Ex. Peugeot 206 1.4 HDI

      Comment


      • Zodiile si condusul

        Berbec
        Gradul riscului de a face accident:
        Conducatorii, care s-au nascut in aceasta zodie, comit 6,6% din accidente. Mai ales intre orele 11.00 si 17.00. Trebuie sa fiti extrem de atenti daca traficul e aglomerat: 8,5% din accidentele Berbecilor – sunt impactul cu alte mijloace de transport. Expertii explica: incapatinarea Berbecilor nu este binevenita in trafic – comportamentul lor copilaros, care se exprima prin “intai eu”, va duce, fara dubii, la necazuri. Conform statisticii facute de Compania de Asigurari, Berbecii ocupa locul 3 la gradul de risc pentru a face accident.

        Stilul de a conduce:
        Isi permite uneori prea multe in trafic, dar reuseste totusi sa stea in afara pericolelor. Da o mare importanta sistemului optic si audio din automobil. Este un sofer priceput si de incredere.
        Recomandari pentru cel, care “sta langa” sofer:
        Daca nu vreti sa va lase pe undeva, mai bine nu comentati.

        Automobil – care Berbec nu adora viteza? Numai sa-i dai o masina rosie, gen ‘Ferrari’, mai pe scurt – un model sport. Apropo, fierul (‘ferrum’) – este metalul acestei zodii. Dorinta de a fi primul in toate, ii impinge pe nativii din aceasta zodie sa-si aleaga cele mai renumite si prestigioase modele! De exemplu, una dintre ultimele modele ‘Audi’ TT. Important este sa te opresti la timp, deoarece perfectiunea nu are limite…


        Taurul la volan
        Gradul riscului de a face accident:
        Soferul-Taur raspunde pentru 6,2% din totalul accidentelor rutiere. Dar nici unul dintre acestea nu se produce inainte de ora 11.00 dimineata! Asa ca fii deosebit de atent in restul zilei, cand pietonii par sa vrea sa se bage sub roata!
        Problema Taurilor (locul 6 in raitingul gradului de risc pentru a face accident) – consta in incapatinarea lor si in dorinta mai puternica decat a celorlalte zodii, de a trece pe rosu.

        Stilul de a conduce:
        Ar fi bun pentru curse. El priveste fiecare autostrada ca pe un traseu de cursa. Semafoarele si semnele , reprezinta drapelul rosu pentru unTaur. E un miracol, ca dupa un drum, el vine doar cu niste zgarieturi usoare.

        Recomandari pentru cel, care “sta langa” sofer:
        Da-i din cand in cand cate un cot sa-si revina. El se va cumpata un pic, iar tu vei fi mai linistit.

        Automobil: Taurii ar face bine sa aleaga un ‘Ford’: o masinuta care ofera siguranta, utila in gospodarie. Si asta e esentialul! De fapt, Taurii in general prefera un ‘Opel’ dragut si de incredere sau un ‘Saab’. Un Taur adevarat isi spala masina cu grija si se agita pentru cea mai mica zgarietura. Modelul il alege asa cum isi alege sotia – unul pentru toata viata. Deseori transporta cu ea (cu masina, nu cu sotia) materiale de constructii sau alte lucruri din gospodarie.


        Gemenii la volan
        Gradul riscului de a face accident:
        Compania de asigurari auto, Insurance Hotline, a dedus o legatura directa intre semnul zodiacal al conducatorului auto si sansele lui de a face accident sau de a incalca regulile de circulatie. Pentru a se asigura ca teoria lor nu este una gresita, specialistii au investigat 100 000 de dosare a clientilor lor care au facut accident. Astfel, expertii au aflat ca 9,3% (locul 11) din accidentele rutiere sunt produse de ei. Si cel mai des din cauza condusului agresiv. Gemenii depasesc viteza legala, sar de pe o banda pe alta si se baga in depasiri unde se poate si unde nu se poate…

        Stilul de a conduce:
        Sunt cei mai temperamentali soferi. Farurile pentru ei sunt o jucarie, iar claxonul – componenta de baza a masinii. Avantajul lor este faptul ca reactioneaza rapid.

        Recomandari pentru cel, care “sta langa” sofer:
        Cum ati putea sa-l linistiti pe soferul Gemeni? Pur si simplu avertizati-l ca ati auzit de existenta unui radar in zona.

        Automobil: Gemenii cumpara ‘Audi’. Stiti de ce? Ca sa auda bine! Multi Gemeni iubesc sa asculte muzica la volum maxim cand conduc. Si e atat de placut sa simti si bataia vantului! Iar pentru a le avea pe amandoua, e nevoie sa mergi cu viteza.


        Racul la volan
        Gradul riscului de a face accident:
        Din statistici reiese ca Racii provoaca 8,8% din accidente rutiere. Si majoritatea se intampla in intersectii, de aceea soferul Rac ar trebui sa fie deosebit de atent cand ajunge la acestea. N-ar fi rau sa apese putin frana si in fata trecerii de pietoni. Tii minte ca daca o persoana e calcata de o masina pe “zebra”, soferul se considera automat vinovat? Statisticile facute de agentii de asigurari din Canada , arata ca cele mai putine accidente rutiere si incalcari ale regulilor de circulatie au fost facute de conducatorii auto din zodiile: Rac (locul 10), Gemeni (locul 11) si Leu (locul 12). Dar, expertii au precizat totusi, ca soferii din zodia Rac sunt foarte capriciosi si adora sa claxoneze toata lumea, practic, fara nici un motiv.

        Stilul de a conduce:
        In trafic, Racul se comporta ca si in viata: cand si cum, ba asa, ba altfel. Ba merge prea repede, ba prea incet, in functie de starea lui. Dar intr-o situatie riscanta, Racul prinde incredere.

        Recomandari pentru cel, care “sta langa” sofer:
        Daca aveti o atitudine buna fata de pietoni si ciclisti, atrageti-i atentia asupra faptului ca la circulatie nu participa doar autoturismele. Racul este timid de felul lui si prefera sa astepte decat sa mearga cu viteza, sa dea inapoi in loc sa se bage in fata, sa ocoleasca obstacolele in loc sa treaca direct prin ele (asa cum face Berbecul nerabdator). In caz de ceva – el apasa frana, isi parcheaza masina regulat, si isi ascunde automobilul in garaj.

        Automobil: Racul prefera modele de masini mai vechi si de incredere, cum ar fi Volkswagen. El respecta centurile de siguranta si airbag-urile, isi plateste si asigurarea pentru orice eventualitate (Racii sunt clientii preferati ai companiilor de asigurari). Mai mult, Racul e, de regula, patriot. Daca patria va spune: “sa-l sustinem pe producatorul national!”, Racul, avand o fire sentimentala, isi va schimba automobilul cu cel produs de compatrioti.


        Leul la volan
        Gradul riscului de a face accident:
        Compania de asigurari auto, Insurance Hotline, a dedus o legatura directa intre semnul zodiacal al conducatorului auto si sansele lui de a face accident sau de a incalca regulile de circulatie. Pentru a se asigura ca teoria lor nu este una gresita, specialistii au investigat 100 000 de dosare a clientilor lor care au facut accident. Astfel, expertii au aflat, ca mai putine accidente si incalcari ale regulilor sunt facute de Lei (locul 12)!
        Si majoritatea, cum se spune, “au pupat” un alt autoturism din spate! Si acest lucru se intampla de obicei pe un drum drept sau aproape liber. Asa ca, fiti mai atent, domnule sofer.

        Stilul de a conduce:
        “Accelerez sa alung tristetea” – asta e deviza Leului, care e mereu bine dispus. Strada – e proprietatea lui, unde el poate sa defileze si sa conteze pe respectul tuturor din jur. Asta e motivul pentru care ii plac masinile, care nu trec neobservate.

        Recomandari pentru cel, care “sta langa” sofer:
        Cand urcati in masina, tineti minte: trebuie sa iubiti si sa laudati soferul!

        Automobil: Care Leu traieste fara romantism? De aceea, fara sa se gandeasca mult, Leul alege de obicei marca italiana Alfa Romeo. Daca sunteti genul de Leu cuminte – alegeti Scoda. Daca sunteti smecher si periculos – luati un Jaguar. Daca suntei destept, si credeti sa faceti parte din spuma societatii – achizitionati un Cadillac – cu cat mai lung, cu atat mai bine., cu un motor puternic si un volan cu diamante aurit. Mai pe scurt, o jucarie, nu masina.

        Fecioara la volan
        Gradul riscului de a face accident:
        Fecioarele ocupa locul 9 in raiting-ul riscului de a face accident. Ele apasa frana ca sa lase o veverita sa treaca, fara sa se gandeasca: oare va reusi sa se opreasca si autoturismul din spate? Fecioara este persoana care nu se cearta cu politistul, daca ala este beat. Ea, in schimb, e mereu in forma, si cu ochelari – pentru a vedea mai bine. Nu lasa ciubuc la benzinarii, ocoleste fiecare balta si protejeaza mediul inconjurator – supravegheaza teava de esapament. Fara trusa medicala nu iese din casa. Provoaca 10,7% din impacte (mai prost la acest capitol stau numai Capricornii). Daca a facut accident, masina e praf. Daca calca pe cineva – il omoara… Franeaza! Mai ales cand te apropii de intersectii. Si uita-te la drum, nu in oglinda.

        Stilul de a conduce:
        Pe cat e de atenta in viata, pe atat de haotic se comporta, cand urca la volan spre spaima altor conducatori. Reguli de circulatie, semnul de trecere de pietoni, prioritatea? Sunt concepte flexibile. Accident? Pai i se poate intampla oricui.

        Recomandari pentru cel, care “sta langa” sofer:
        Pentru orice eventualitate, schimbati-va soferul.

        Automobil: Fecioara ar trebui sa-si ia o Toyota , Honda sau Kia. Un astfel de automobil va bucura mintea unui cumparator priceput. Fecioara il va demonta si il va asambla in mod regulat, si masina tot o sa porneasca…

        Balanta la volan

        Gradul riscului de a face accident:
        Balantele se considera a fi cele mai echilibrate persoane. Ele comit 6,1%din accidente rutiere – mai putin, decat nativii din oricare alt semn zodiacal. Dar, din pacate, deseori nimeresc in accidente din cauza altor persoane – si daca te-ai nascut la sfarsitul lunii septembrie – inceputul lunii noiembrie, nu inseamna, ca nu ti se poate intampla niciodata nimic. Cu toate ca suna ciudat, ar trebui sa ai grija sa nu faci accident pe un drum drept sau in timpul zilei. Dupa ce au investigat dosarele clientilor, luand in calcul zodia fiecarui sofer, agentilor de asigurari auto le-a venit o idee: ce-ar fi daca ar stabili pretul asigurarilor in functie de semnul zodiacal al clientului si nu in functie de varsta lui?

        Stilul de a conduce:
        In comparatie cu ceilalti conducatori, Balantele respecta cel mai mult regulile de circulatie (teoretic). Au o singura slabiciune: cand conduc pe timp de noapte, nu rezista tentatiei de a visa.

        Recomandari pentru cel, care “sta langa” sofer:
        Sa stati tot timpul cu ochii pe el si sa incercati sa conversati cat mai mult.

        Automobil: Prefera autoturisme de lux. N-ar intra in tramvai nici daca ati sta in cap. Minim un Rolls- Roys sa-i dati. Visul soferului Balanta e sa mearga cu un Lincoln. Nu se va da prea mult in laturi de la un Mercedes (nu e nevoie de comentarii). Cand se uita la o masina, este deosebit de atent la confortul pe care aceasta il ofera. Sa nu incercati sa-i propuneti una fara aer conditionat si un sofer disciplinat. Un sfat pentru vanzatori – tot timpul sa zambiti, zambiti…

        Scorpionul la volan
        Gradul riscului de a face accident:
        Soferii din aceasta zodie comit 6,8% din accidente rutiere. Majoritatea dintre acestea sunt impacte frontale pe portiuni drepte de drum. Fiti mai atenti, cand depasiti. In schimb, toti astrologii afirma intr-un glas: Scorpionii – sunt cei mai erotici amanti! Ocupand locul 5 in raiting-ul riscului de a face accident, Scorpionii adora strazile late, unde instinctul ii permite soferului sa fie increzator. Dar numai pana in momentul in care este depasit. Astfel de fapte un Scorpion nu iarta – si se incepe raliul.

        Stilul de a conduce:
        Isi conduce masina cu la fel de multa incredere cu cata altii isi manevreaza masinutele de tuns iarba. Stie toate regulile de circulatie si poate determina instantaneu distanta de franare. Mai pe scurt, este aproape perfectiunea si visul oricarui agent de asigurari.

        Recomandari pentru cel, care “sta langa” sofer:
        Pur si simplu aveti incredere in el.

        Automobil: “o masina-bestie’ – iubesc sa spuna Scorpionii adevarati, punand mana pe iubitul Porsche, si trecut prin numeroase peripetii BMW. Si in cel mai rau caz – Ford! Scorpionii adora sa puna la incercare tot ce exista (si automobilul), pentru a vedea cat este de rezistent. Accidentele nu sunt o raritate. Se intampla ca Scorpionii sa se gandeasca optimist: “Intr-o zi imi fac praf masina – si o sa merg pe jos.” Dar asemanator stapanului, masina ‘reinvie din cenusa’ (din bucati), si traieste o noua viata palpitanta. Pana la ultima picatura de benzina, pana la ultimul kilometru al soselei infinite.

        Sagetatorul la volan
        Gradul riscului de a face accident:
        Soferii nascuti in aceasta zodie, comit 6,8% din accidente. Acestea sunt in general coliziuni laterale in intersectii. Daca esti Sagetator si conduci, trebuie sa fii cat mai atent la semnele de circulatie si la celelate automobile din intersectie.
        Sagetatorii (locul 7 in raiting-ul riscului de a face accident ), – conduc bine si stiu sigur ca atunci cand traficul e aglomerat, e mai bine sa-i lasi pe profesionisti sa-si faca de cap. Dar ei sunt foarte vorbareti, de aceea expertii ii sfatuiesc sa uite de telefonul mobil in timpul condusului.

        Stilul de a conduce:
        Conduce exact la fel cum se comporta in viata de zi cu zi: cu o viteza mare si mereu pe banda de depasire. Ocupatia lui preferata – injurarea celorlalti conducatori auto. Dar, cu toate acestea, cand e nevoie, poate sa dea dovada de stapanire si fermitate.

        Recomandari pentru cel, care “sta langa” sofer:
        Cel mai bine ar fi sa-njurati cu el impreuna.

        Automobil: – isi doreste o masina de prestigiu, de care sa se mandreasca in fata rudelor si a cunostintelor. Se spune ca ‘calul de dar nu se cauta la dinti’, dar daca e un trabant – va iesi un scandal! Sagetatorul vrea de toate si in cantitati mari, de aceea astrologul recomanda – luati-va un autobuz. Trailer – alegerea optima (cu remorca). Important este sa aiba cat mai multi cai putere, ca doar Sagetatorul e condus de Centaur – jumatate cal, jumatate om. Daca se multumeste cu putin, isi va lua un Fiat sau un Volvo, care il va servi mult, bine si loial, pana la ultima suflare.

        Capricornul la volan
        Gradul riscului de a face accident:
        Soferul, nascut inainte de Reveliom, sau imediat dupa, e pur si simplu o ambuscada pe roti! 13% din accidente au loc din vina lor – e un record intre semnele zodiacale… Incapatinati si suparaciosi, Capricornii seamana teroare pe drum. Ei nu semnalizeaza schimbarea directiei de mers. Viteza cu care merg de obicei, e dubla fata de cea legala. Se baga pe contrasens. Iar nenorocirea principala – este ca ignora in totalitate semnele de circulatie. Nu le observa, si punct! Ii incurca probabil coarnele. Ocupand locul 8 in raiting-ul riscului de a face accident, Capricornii cred cu fermitate ca accidentele rutiere sunt pentru alti soferi, iar nativii din aceasta zodie fac tot posibilul pentru a ajunge la destinatie cat mai repede.

        Stilul de a conduce:
        Pentru Capricorn, regulile de circulatie sunt un fel de Biblie. Da Doamne ca toata lumea sa conduca la fel de bine cum o face el. Sa mearga pe prima banda cu 50 km la ora? Nu, asta nu e stilul lui. Un astfel de comportament ar putea fi un exemplu de valoare, crede el, pentru alti conducatori.

        Recomandari pentru cel, care “sta langa” sofer:
        Inchideti ochii si gura, chiar nu are rost sa va agitati.

        Automobil: – este atras de modelele clasice si traditionale. Pentru el o varianta buna ar fi un Volkswagen sau in Jeep Cherokee. Acest nativ are pretentii ca masina sa fie cat mai practica, viseaza ca aceasta sa-l serveasca vesnic, si sa suporte in tacere greutatile si neajunsurile caii vietii (a soselei). Ca doar Capricornul gaseste drumurile care sunt pline de pante abrupte. Capricornul incapatinat merge dupa plan (harta localitatii) si cronometru, si drumurile uitate de lume si pline de obstacole – sunt ceva firesc pentru el.

        Varsatorul la volan
        Gradul riscului de a face accident:
        Varsatorul este un candidat la cresterea pretului la asigurare din cauza stilului de a conduce. Varsatorii au plasati pe locul 2, dupa Balanta in raiting-ul riscului de a face accident, si au fost recunoscuti ca cei mai indisciplicati soferi – ei deseori incalca regulile de circulatie. Niste conducatori mai putin buni, Varsatorii de obicei “calca” (la propriu si la figurat) mijloacele de transport mai mici. Cel mai des acest lucru se intampla atunci cand ei se muta pe o alta banda si la intersectii. Au pe constiinta, in total, 9,9% din accidente rutiere.

        Stilul de a conduce:
        Stilul Varsaorului de a conduce este unul econom. El nu va accelera niciodata fara motiv, doar asta duce la consumul mai mare de benzina.

        Recomandari pentru cel, care “sta langa” sofer:
        Gasiti-va o ocupatie, ca timpul sa treaca mai repede. Cel mai bine ar fi sa va luati un ziar.

        Automobil: – i se va potrivi un mijloc de transport mai rapid, dar in acest caz poate fi ceva mai simplu, de exemplu, amicul pe doua roti – motorul. Ati putea chiar sa va faceti biker. Varsatorul de asemenea prefera masini cu accesorii exotice: cu baterii solare de exemplu. Asa ca, daca nu va convine motorul, puteti simti vantul si intr-un cabriolet ‘Lamborghini’ sau in automobilul supersonic ‘Subaru Impreza Turbo’.

        Pestii la volan
        Gradul riscului de a face accident:
        Soferii Pesti se baga peste tot, nu acorda prioritate cand trebuie, si, in general, sunt destul de iresponsabili. Pestii comit 8,4% din accidente, de obicei, pentru ca nu observa semnul de circulatie.
        Acesti visatori ocupa locul 4 in raiting-ul conducatorilor care nu respecta regulile si beneficiaza de asigurari. Agentii de asigurari si astrologii ii indeamna sa fie mai atenti cand calatoresc in “lumea reala”.

        Stilul de a conduce:
        La volan sunt la fel de lenti ca in viata. Sunt visatori si ii lasa pe altii sa-i depaseasca. Si chiar daca drumul le ia prea mult timp, nu le pasa deloc. N-are nimic. Sunt fericiti ca-si au ingerul pazitor alaturi.

        Recomandari pentru cel, care “sta langa” sofer:
        In nici un caz sa nu va enervati. Daca ii spuneti soferului Pesti ca merge prea incet, acesta chiar se va bucura.

        Automobil: – un ‘Bugatti’ asemanator unui submarin sau un Bentley. Denumirea acestei marci are ceva ce te atinge la inima, si te face sa visezi. Si sa fie neaparat de culoare mov! Daca o s-o loviti, se va transforma intr-un roz pal. O poveste, nu o masina! Pestii adora spalatoria auto, dar nu intotdeauna din cauza curateniei – ii pasioneaza procesul de spalare in sine. Astfel, o masinuta eleganta si sclipitoare va fi exact pe placul lor, pentru ca astfel de masinute trebuie sa luceasca de curatenie mereu spre deosebire de tot felul de jeep-uri si masini de teren.

        Sursa: www.horoscopurania.ro

        Comment


        • Click image for larger version

Name:	15092010026.jpg
Views:	1
Size:	55.6 KB
ID:	932500

          O adevarata matematicianca
          Clicque ici : "Membru cu portbagaj!" (C)

          Comment


          • Trei cai batrani la un bar...zice unu':
            -Ba io cand eram tanar fugeam cu 100km\h!...al doilea,zice:
            -Aia nu-i nimic!io fugeam cu 150 km\h!...al treilea:
            -Ma duc pana la WC;vin imediat si va spun si eu cu cat de tare fugeam...
            Se intalneste acesta cu un caine batran, rau de tot.Cainele ii zice calului:
            -Am auzit despre ce vorbeati...sa stii ca eu cand eram tanar fugeam de mancam pamantul...fugeam cu 500 km\h !!!In fine...se intoarce calu' si le zice la ceilalti:
            -Ba, sa vedeti, cainele ala poate sa vorbeasca!!!!

            Stiti de ce ii zice bilei "bila"? Pentru ca face pleosc-pleosc cand cade; daca facea pleosc-pleosc-pleosc, ii zicea trila!

            Era unul care a cazut pe ganduri si si-a rupt mana.

            Un avion zbura pe deasupra Atlanticului.
            Dupa un timp de zbor acesta prinde un curent de aer rece si incepe sa se prabuseasca. Pilotul zice: "Trebuie sa aruncam toate bagajele pentru ca avionul sa se echilibreze". Acesta arunca bagajele si avionul zboara mai departe.

            Doi indragostiti pe marginea unui lac. Fata ii zice baiatului:"Iubitule, daca tii la mine intr-adevar si ma iubesti, du-te pe fundul lacului si adu-mi o perla". Baiatul se duce, aduce perla si cand iese la suprafata lacului ii cad in cap bagajele din bancul trecut.

            Un beduin in desert. Nu-i mai mergea dromaderul Vede o firma 'SERVICE-DROMADER' - Dom' mecanic, nu mai merge camila! - Nu-i nimic, urcati-o pe rampa! Mecanicu' ia doua caramizi, prinde c***ele dromaderului si...pac!!! - Dom mecanic, eu cum mai prind camila? - Urca pe rampa!

            Intr-o seara in cimitir, un gropar incepe a sapa o groapa. Din mormantul din fata lui iese o mana. Groparul nostru nimic...Indata mai iese una din celalalt mormant. Groparul nimic... Nu peste mult timp ies din pamant pana la jumate 2 scheleti. Groparu nimic, continua treaba... Imediat scheletii ies si hotarasc sa il sperie. Merg langa el si zic:
            -Bau!!!
            El nimic...tot cu treaba. Iritati, schelii se hotarasc sa sara gardul. Indata se trezesc amandoi cu cate un harlet in spate:
            Groparu: -Radem, radem, glumim, glumim, da nu parasim incinta!!!

            Un tip care lucra la o fabrica de conserve, se plinge psihiatrului:
            - De trei saptamani sunt obsedat ca-mi bag .... in taietorul de castraveti. Am visat asta noapte de noapte, apoi nu am mai putut dormi. La fabrica nu ma mai puteam concentra la nimic altceva. Ma gandeam mereu la acelasi lucru. Ieri am facut-o!
            - Dumnezeule, gafiie ingrozit psihiatrul, si ce s-a intamplat?
            - Am fost pe loc concediat.
            - Si taietorul de castraveti?
            - A fost concediata si ea!”
            Stiu ca sunt prost, dar cand ma uit in jur prind curaj.

            Comment


            • Tare rau de tot 3,14
              Adi, tu ai pzat-o? Presupun ca era femeie la volan.

              Comment


              • La moda se pare acoperirea cu diverse produse din hartie )
                Attached Files

                Comment


                • Originally posted by Grofu View Post
                  Cam asa ceva ne-am dori cu totii sa vedem la Eurial).
                  De ce ti-ai dori sa fie asa din moment ce tu nu duci masina la Eurial? )

                  Comment


                  • http://en.tackfilm2.se/ trezeste eroul din tine

                    Comment


                    • Intr-o intersectie din capitala o politista dirija traficul. La un moment dat un Jeep-an intra pe rosu. Politista il opreste iar soferul intreaba senin: CÎT? Politista raspunde sec: 300. Soferul fara sa stea pe ginduri ii spune:OK, HAI, URCA

                      Comment


                      • Originally posted by pex View Post
                        http://en.tackfilm2.se/ trezeste eroul din tine
                        Tare!!!!!!!!!!!!!
                        Cele mai interesante sunt aici si aici, intrati si nu veti regreta!

                        Tigaia

                        Comment


                        • Salvati Gropile! Cu totii stim cat de enervante sunt gropile de pe carosabil. Ei, uite ca acestea au si o utilizare


                          Comment


                          • Scrisoare deschisa catre parintii copiilor de bani gata din Academia Catavencu
                            10 Aug 2010 Alin Ionescu
                            Te-ai chinuit doua minute lungi ca sa-ti lasi sotia insarcinata? Ai avut rabdare s-o vezi cum ii creste burta noua luni, apoi, alte luni nesfirsite, ai atipit cu greu in urletele celui mic, care voia sa suga la tita nevesti-tii si nu te lasa nici sa pui si tu gura, nici sa adormi, desi stia ca a doua zi ai de incheiat niste contracte importante in urma carora urma sa-i asiguri un viitor prosper?

                            Te-ai ca*at pe tine de fericire vazindu-l seara cinci minute inainte de a adormi dupa ce veneai obosit mort de la firma, mindrandu-te in sinea ta ca seamana cu tine, nu cu proasta de ma-sa? L-ai vazut absolvind gradinita franco-germano-americana - la specializarea managementul afacerilor - si, vazind in el viitorul mostenitor al imperiului economico-financiar pe care l-ai ridicat de la zero, te-ai gindit sa-l dai sa urmeze scoala generala undeva la Princeton sau Yale ca sa se traga de pu*a de mic cu nepotii lui Bush?

                            Ei bine, te poti declara un parinte fericit si te poti mindri, cind te intorci cu elicopterul la vila cu 500 de camere din satul natal, ca ai un copil reusit, care are de toate si nu a suferit de foame si umilinte, asa cum ai suferit tu inainte sa stringi gunoaiele dintr-un sector intreg al Capitalei sau sa asfaltezi de cite zece ori la rand anual aceleasi sosele proaste din Romania.

                            Deci e timpul sa-i cumperi un bolid (ceva peste 250 de cai-putere, mai putin nu se merita, se frustreaza copilul), preferabil alb, un adevarat aspirator de manechine, cintarete, 3,14de in general, ideal ar fi din astea cu pedigree, celebre, care au aparut in videoclipuri, in spoturile la racoritoare sau macar au prezentat meteo la PRO TV. Sa aiba baiatu' cu ce face dragoste si sa nu sufere ca tine, care ai facut dragoste doar cu ma-sa, pina l-ai facut. Booon… de-acum e timpul sa moara. Cum sa moa*ra? Pai, simplu: in timp ce ruleaza cu 250 de kilometri pe ora pe Autostrada Soarelui sau pe cine stie ce drum comunal plin de gropane, asfaltat fix de firma cu care ai tepuit statul, ca sa-i cumperi supararea aia cu enspe cilindri in V, care soarbe la suta cam cit o autobaza. Ee, astea e paradoxurile istoriei recente…

                            Si acum vin sa te-ntreb, nefericit si idiot parinte de copil de bani gata: nu mai bine il omori cu mina ta, vorba proverbului, decit sa ti-l culeaga SMURD-ul cu penseta de prin copacii de pe marginea drumului si sa ti-l bage pixelat in cosciug? in plus, daca nu-i iei auto bengoasa si apuca sa nu intre cu ea in copac si sa prinda maturitatea, faci si economie la buget, din moment ce, fudul fiind, nu mai trebuie sa mai bagi inca niste zeci de mii de euro in cosciug din lemn de mahon cu incrustatii si pomana cu zece popi de la Patriarhie, plus icre negre si somon, asta doar asa, ca sa nu intinezi cu zgircenia memoria lu' fiu-tau in fata tovarasilor lui, care vor veni sa-l conduca pe ultimul drum in sunete de claxoane, la volanul bolizilor lor albi, tapitati cu piele alba de vaca de Cordoba si cu zimbete timpe de vaci celebre, autohtone, de Bamboo.

                            Concluzie: ajuta-ti beizadeaua sa traiasca, draga parinte de copil de bani gata! Nu-i lua viata punindu-i unui pustan sub cur un motor pentru bancheri batrini!
                            bobovis
                            Supermoderator
                            Last edited by bobovis; 09-10-2010, 06:16 PM.

                            Comment


                            • Un tip se duce sa-si cumpere un papagal de la un magazin. Intra el, se uita si vede un papagal frumos care avea legat de fiecare picior cate o sforicica. Mirat, il intreaba pe vanzator de ce are papagalul sforile legate de picioare.
                              - Daca trageti de sfoara de la piciorul drept, papagalul vorbeste in engleza, daca trageti de sfoara de la piciorul stang, vorbeste in franceza, spuse vanzatorul.
                              - Vai, ce frumos.....si daca-l trag de amandoua deodata ce se intampla?
                              - O sa cad in fund, bai prostule, raspunse papagalul...!

                              Comment




                              • http://www.astrismusic.com/audio/ung...cebook-493099/

                                Comment

                                Working...
                                X