Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament sectiune.

1. Masina prezentata sa existe, nu se accepta prezentari la "ce o sa am" peste 1, 2, 3, 6 luni .
2. Prezentarea sa fie insotita si de poze reale.

Anunturile care nu se incadreaza celor doua cerinte se sterg fara atentionare.
See more
See less

Leutul meu

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    Alex, crezi ca se gasesc usor si ieftin din dezmbrari, pentru 308 ?
    Gasesti pentru alte modele, care au un an mai vechi de fabricatie.
    Eram curios, nu trebuie sa cauti factura
    Ex Peugeot 407

    Comment


    • #32
      Originally posted by alex82 View Post
      De banii aia luai 4 manete din dezmembrari , iar activarea dureaza 5 min

      Totusi mai ieftin decat bifarea optiunii la o masina noua
      Peugeot 308 Vapour Grey, 1.6 HDi 112 CP STT

      Comment


      • #33
        La 308 e altfel maneta decat la 407 , 307 , etc ?
        [URL="http://www.peugeotclubromania.ro/forum/threads/28646-Golden-Lion"][B]Leul turbat[/B] [COLOR=#0000FF][B]4[/B][/COLOR][COLOR=#D3D3D3][B]0[/B][/COLOR][COLOR=#FF0000][B]7[/B][/COLOR][/URL]

        Comment


        • #34
          Nope, e aceeasi.
          Cele mai interesante sunt aici si aici, intrati si nu veti regreta!

          Tigaia

          Comment


          • #35
            Ma derutase colegul lion 4ever cu postarea #31 cum ca nu se gaseste ieftin pt 308 ... La 50 de eu sau 2 mil gasesti manete cruise control pe toate drumurile
            [URL="http://www.peugeotclubromania.ro/forum/threads/28646-Golden-Lion"][B]Leul turbat[/B] [COLOR=#0000FF][B]4[/B][/COLOR][COLOR=#D3D3D3][B]0[/B][/COLOR][COLOR=#FF0000][B]7[/B][/COLOR][/URL]

            Comment


            • #36
              Atunci, daca sunt identice, da, se cam gasesc pe toate drumurile
              Ex Peugeot 407

              Comment


              • #37
                Salut.
                Eu am schimbat un 308 cumparat din Ro ,exact din motivul ca nu se poate monta pilotul automat,ca optional.Este locul,se montează,dar nu lucrează..Eu locuiesc in Franta si au cerut de la fabrica astia codurile si tot nu a mers.
                Asta daca vrei original si nu unul copiat care sa nu asculte....
                Asa ca am schimbat 308 cu altul cu cruise control,ca imi murea piciorul pe acceleratie.

                Comment


                • #38
                  @Ovidas: nu cred ca s-a pus problema de maneta "copiata"! Si cele de la dezmembrari tot originale sunt.
                  Important e sa verifici in service box ca masina ta accepta aceasta optiune si obligatoriu un electrician bun, care sa se priceapa sa o activeze (vezi pataniile mele mai sus).

                  Intre timp, masinuta are 62k km la bord, numar schimbat (adica nu mai apartine unchiului, e pe numele lui taica-miu). Ca observatie, se pare ca nu se impaca deloc cu motorina de la OMV-ul din Albert (pleca "tusind de pe loc, cnsum ridicat). Cum am revenit la motorina din Petrom-ul de la "kilometrul 6" cum masina a revenit la parametrii obisnuiti. Cred ca motorina de la acel OMV avea cam putina motorina in apa, altfel nu imi explic. Dar, injectorul nr.1 tot va fi inlocuit in aceasta luna.
                  Deasemeni, radiatorul de clima a fost inlocuit - era spart de la o pietricica ce a sarit in el.
                  La 52k km, placutele au fost schimbate (placute OEM pe spate si ATE moi pe fata - la cererea expresa a mea). Placutele inlocuite pe spate erau cele originale, iar cele pe fata au avut 30k km).
                  In rest, foarte multumit de masina...
                  Peugeot 308 Vapour Grey, 1.6 HDi 112 CP STT

                  Comment


                  • #39
                    Eu am avut inainte de asta exact același model cu aceeași culoare cu robotizata.Ideea ca cea din Ro a fost făcută pentru Ro.Este posibil daca mergeam in Iasi la servunion ma rezolvau, dar astia aici, la reprezentanta nu au avut ce ii face.Il comandasem, l au montat odata nu lucra.Au cerut din fabrica nu stiu ce cod tot la fel.Si tot vrând sa o schimb am luat o pe cea ca a ta.
                    Ce pot garanta, este fiabilitatea .Am avut cand am in Ro un VW si nu se compara la zgomot si toate cele.Cu cea albă făcusem vreo 30k cu cea ca a ta tot pe atâta si absolut nimic.
                    Asta Acu e le benzina,dar este foarte bine.puteam sa mi iau noul motor de 1,2 130ch pure tech dar l am ales pe asta ca este testat de clienți.Poate următoarea va fi cu un motor de noua generație ( masina este pe locative de lunga durata si la doi ani schimbi cu una noua)

                    Comment


                    • #40
                      Buna ziua la toata lumea! Am zis sa mai sterg si eu praful pe-aici si sa mai adaug evenimentele din viata leutului meu.
                      El a pasit deja peste 70000 km si pe langa revizia standard (la 67000 km) am mai dus masina acum 3 saptamani in service-ul Eurial pentru mici corecturi la caroserie (indreptat prag dreapta fata - il infundasem eu pozitionand gresit cricul - indreptat prag dreapta spate - un stalp nu a tinut distanta corespunzatoare si m-a atins putin precum si vopsit bara spate, diverse zgarieturi gasite prin arcari si portiera spate - accelasi stalp de la prag), Cu aceasta ocazie m-am hotarat sa rezolv si problema veche a unui injector. Surpriza insa, cei de la Eurial mi-au spus ca aveam doua injectoare in aceeasi situatie (eroare calibrare retur). Dar, spre bafta mea, cei de la Eurial au facut formele necesare inlocuirii injectoarelor pe costul furnizorului de injectoare (Continental), eu platind doar manopera, desi masina nu mai este in garantie (dar avea sub 4 ani si sub 80000 km). Partea proasta a problemei este ca in mod cert si celelalte doua vor avea la un moment dat aceasta eroare, moment in care va trebui sa ma gandesc sa le schimb, de data aceasta suportand eu tot costul (estimarea mea e undeva la 4000 RON pentru amandoua injectoarele ramase). Inca nu am reusit sa ii calculez din nou consumul sa vad "efectul celor doua injectoare noi" dar, in momentul in care e calculat, am sa incerc sa revin cu impresii. Oricum, in momentul in care injectoarele prezinta aceasta eroare, singurul aspect negativ important e consumul crescut, motorul trage in continuare foarte bine.
                      Peugeot 308 Vapour Grey, 1.6 HDi 112 CP STT

                      Comment


                      • #41
                        Lumea e frumoasa

                        Miercuri seara, ora 22:30, banda a II-a fara trafic, DN1 Bucuresti -> Ploiesti, padurea dintre Ciolpani si Potigrafu, o masina cu faruri dereglate vine pe contrasens, brusc, in 5m pe mijlocul drumului apare ea.... bordura
                        Rezultatul:
                        Masca, radiatoare, suport radiatoare, faruri, scut, ventilator plus alte maruntisuri
                        Deviz reparatie aproximativ 10000 RON

                        Lumea e frumoasa

                        LE: Nu va speriati de poza cu masca data jos, radiatoarele sunt in pozitia aia dupa ce mecanicii au desfacut pentru evaluare. Pozitia dupa impact a radiatoarelor se poate vedea in a doua poza
                        Attached Files
                        tbancu
                        Vizitator
                        Last edited by tbancu; 14-11-2014, 01:20 PM.
                        Peugeot 308 Vapour Grey, 1.6 HDi 112 CP STT

                        Comment


                        • #42
                          Si totusi lumea nu este asa frumoasa, cum naiba s-a intamplat ca nu pot sa-mi dau seama?
                          Daca nu ai Casco, apeleaza la piese Sh, cel putin pt faruri, bara...sa mai reduci din costuri.
                          ex. Peugeot 607 2.2 HDi /ex. Peugeot 307 1.6 HDi / Peugeot 308 GTi By Peugeot SPORT

                          Comment


                          • #43
                            Lumea e frumoasa, puteam lua bordura cu roata si atunci probabil am fi vorbit despre altceva... daca am mai fi vorbit.
                            Cum a ajuns ca aceea bordura sa fie acolo, aceasta va fi una din enigmele nerezolvate ale lumii, probabil a picat dintr-un transport, refuz sa cred altceva.
                            Si un motiv in plus ca lumea e frumoasa este ca am Casco.

                            Initial am crezut ca am luat un caine/vulpe/iepure.

                            Desi in poza cu masca demonatata nu apare acea bara ce se fixeaza pe lonjeroane, zona acea nu a fost afectata. Totusi vorbim de o bordura culcata, nu de un stalp.
                            Peugeot 308 Vapour Grey, 1.6 HDi 112 CP STT

                            Comment


                            • #44
                              Deci a fost ditamai bolovanul? Stiu ca-n zona aia nu-s borduri, cel putin nu atat de mari incat sa faci zob fata.
                              ex. Peugeot 607 2.2 HDi /ex. Peugeot 307 1.6 HDi / Peugeot 308 GTi By Peugeot SPORT

                              Comment


                              • #45
                                Sfatul meu ar fi sa te uiti si sub masina, posibil ca acea bordura sa fi atins si altele.
                                Cine salveaza o viata, salveaza o lume ! ~ Peugeot 307 2.0hdi / Ex: Audi A6 / Passat B6

                                Comment

                                Working...
                                X