Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament general de utilizare forum Peugeot

<b>1. Generalitati</b>

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

<b>2. Interdictii</b>

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

<u> Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.</u>

<b>3. Recomandari</b>

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

<b>4. Drepturile si obligatiile moderatorilor</b>

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

<b>5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor</b>

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

<b>6. Responsabilitati</b>

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

<b>Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum</b>

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

<b>7. Colaborari</b>

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

<b>8. Prevederi finale</b>

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

URGEEEENT consumabile

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • URGEEEENT consumabile

    MA scuzati pentru "disperarea" ( de care dau dovada dar Luni treb sa ma duc la un "inginer" sa-mi schimbe filtre, uleiuri, etc....
    Am cumparat deja uleiul ptr leut ESSO 10W -40 Turbo diesel (astept parerile voastre despre acest ulei, l-am luat din cora la 79.9 Ron, 4 Litri) dar nu stiu ce filtru de ulei sa iau, ce ulei de cutie, ce filtru de aer, daca exista filtru si la cutie si de care, ce lichid imi trebuie pentru servodirectie si de unde as putea sa le iau din Bucuresti
    Am tot cautat pe forum, si am vazut ca majoritatea folosesc TOTAL dar nu am gasit nimic despre uleiul pentru cutie.

    Multumesc anticipat
    LEU 206 COUPE
    1,4 HDI 68 CP
    CD PLAYER, TELECOMANDA VOLAN, 6 BOXE
    AER CONDITIONAT, INCHIDERE CENTRALIZATA, ALARMA, GEAMURI ELECTRICE, VOLAN REGRABIL, SCAUN REGRABIL INALTIME, ABS, 4 AIRBAG.

  • #2
    Hmm...esti sigur ca merita deranjul de a alerga prin "n" magazine pt a selecta cele mai bune produse si preturi ? Mai bine dai comanda la un service cu legaturi pe la importatori si te scoti bine de tot si stai si linistit ca nu iei prostii de produse. Sau ca nu nimeresti codul exact al produsului si cand vrei sa il montezi pe masina nu o sa se potriveasca. Daca cumperi uleiul de la un service de doamne ajuta ai de asemenea si manopera inclusa.

    Nu o sa zic acum ca uleiul Esso nu este bun...o sa zic doar ca este prost . Din toti priceputii cu care am vb pe forum, cam 90% baga Aral, unii Castrol, dar "never ever" Esso sau Total (recomandate de Peugeot).

    La cutie nu exista filtru, si uleiul de cutie de regula doar se completeaza (daca e cazul). Dar poate tine si pe cateva sute de mii de km, fara sa necesite schimb.

    Bafta la alergatura.
    Bah, chiar imi place Peugeot-ul asta. Vruummm....vruummm :cool:

    Comment


    • #3
      nu stiu daca iti voi de mare ajutor dar, am sa incerc sa-ti dau macar o idee: pe militari, pe sensul spre pitesti, dincolo de autogara, pe partea stanga este un magazin care comercializeaza piese si consumabile pentru masini straine. Recunosc ca nu am intrat dar, de afara arata bine. Cum pe geamuri era si sigla pug, s-ar putea sa aiba ce-ti trebuie. Un alt magazin este la intersectia dintre turda si mihalache (fost 1 Mai), magazin unde sigur au piese si consumabile pug. Asta chiar l-am vazut, e adevarat insa, ca ceva mai demult.
      In alta ordine de idei, cutia nu are filtru (sau, cel putin, eu nu am auzit niciodata de filtru de ulei pentru cutia de viteze).
      Din cele enumerate de tine pare a lipsi filtrul de polen. Cred ca ar trebui sa il iei si pe el.
      Tot in alta ordine de idei, recitind un post al tau mai vechi, mi s-au parut destul de multi kilometrii masinii tale pentru un "2003" asa ca, e destul de greu de crezut ca s-a dat kilometrajul inapoi.
      Si, daca imi permiti un sfat, poate ca ar fi fost mai bine sa dai masina pe mana celor de la Eurial. Ei ar fi pus in mod corect toate zemurile si ti-ar fi facut si o verificare a articulatiilor, puntii spate, franelor inclusiv a lichidului care, pe la 160-180k ar cam trebui schimbat chiar a doua oara. Este adevarat ca totul e mai scump la ei dar, s-ar putea ca "per total" sa iesi oarecum in castig in raport cu manopera unui no name care face si el - poate - mai mult dupa ureche... Oricum, succes !
      @eduard: lichidul din cutie se schimba, teoretic, cam la 60k. Practic, eu l-am schimbat chiar si aproape de 100k dar, stiu sigur ca nu am facut bine pentru ca:
      1. vascozitatea scade in timp, transformandu-se intr-un fel de noroi (e interesant sa vezi o cutie desfacuta cu inca ceva ulei in ea dupa 100k fara schimb)
      2. vascozitatea si, implicit, calitatea scade datorita ciclurilor repetate inghet-dezghet
      In consecinta, nu recomand in nici-un caz completarea (decat daca ai pierderi)
      Last edited by a_mic; 14-09-2006, 03:01 PM.
      "Libertatea este acel mod de comportare care nu aduce atingere libertatii celorlalti"
      [COLOR="Red"]
      a_micu'

      Comment


      • #4
        @a_mic2006: pana si in cartea tehnica zice ca uleiul de cutie nu se schimba niciodata, ci dupa nevoie se completeaza. Inteleg ce zici tu referitor la cum arata el dupa o perioada lunga in care nu a fost schimbat, dar "teoretic" la mine inseamna manualul oficial.
        Bah, chiar imi place Peugeot-ul asta. Vruummm....vruummm :cool:

        Comment


        • #5
          @Eduard

          De ce sunt considerate proaste uleiurile Total si Esso?
          Nu de altceva, dar eu am facut 3 schimburi cu asemenea uleiuri, pentru ca am mers "pe mana" service-ului; si ca mine sunt multi altii.
          Asa ca poate ma lamuresti si pe mine (dar cu argumente, nu ca asa spune nu stiu ce nene necunoscut).

          Multumesc anticipat.

          Comment


          • #6
            Multumesc pentru ajutor, chestia e ca va trebui sa trimit pe cineva dupa consumabile ptr ca lipsa de la servici meens no money ..... referitor la nr de km, am vb serios masina a ajuns in tara cu 157 K si mereg impecabil. Tipul de la care am cumparat-o nu mi-a dat inca, cartea service ptr ca e in franta dar mi-a spus ca toate aceste consumabile ar trebui schimbate. Din pacate chiar nu imi permit sa merg la Eurial sa imi ia 3.5 bulioane doar ptr schimb ulei...... (am gasit un "meserias" care imi schimba cam toate filtrele si uleiurile pe o "maslina" ). Credeti ca un mecanic poate observa (optic sau tactil) daca, curelele de distributie sunt uzate si ar trebui schimbate??? Poate pun intrebari penibile dar sunt paralel cu mecanica.....


            TKS Again
            LEU 206 COUPE
            1,4 HDI 68 CP
            CD PLAYER, TELECOMANDA VOLAN, 6 BOXE
            AER CONDITIONAT, INCHIDERE CENTRALIZATA, ALARMA, GEAMURI ELECTRICE, VOLAN REGRABIL, SCAUN REGRABIL INALTIME, ABS, 4 AIRBAG.

            Comment


            • #7
              Sincer nici eu nu o cred pe asta ca uleiurile Total si Esso sunt proaste.
              Sunt convins ca exista altele mai bune decat ele, dar sincer daca ar fi sa aleg dintre ce zice nu stiu ce mare "expert" si ce recomanda Peugeot, care sa fim seriosi dar nu recomanda un ulei care nu e bun pentru motoarele lor ca sa le scada fiabilitatea.
              Eu sincer m-as duce pe ce recomanda producatorul.
              Horatiu
              Peugeot 206 1.4 HDI | 4 usi | 2002 | Mp3 Player Blaupunkt (stie sa cante numai ROCK :naughty: )| boxe fata Magnat Bull Power 1630 55W RMS | boxe spate Panasonic CJ-DA1323N 45 RMS

              Comment


              • #8
                ca sa ai o garantie de buna functionare a masinii ESTE INDICAT sa schimbi toate curelele(mai ales ca ai si fost sfatuit sa faci asta) pe langa ulei si filtre
                sigpic
                "Am invatat ca, doi oameni pot privi acelasi lucru...si pot vedea ceva total diferit." Octavian Paler

                Comment


                • #9
                  Referitor la test, am fost cum leutul la testul auto din Autovit, mi-a scos 96 de puncte din 100. A mai facut cineva testul acesta? Are vreo relevanta acest test?
                  LEU 206 COUPE
                  1,4 HDI 68 CP
                  CD PLAYER, TELECOMANDA VOLAN, 6 BOXE
                  AER CONDITIONAT, INCHIDERE CENTRALIZATA, ALARMA, GEAMURI ELECTRICE, VOLAN REGRABIL, SCAUN REGRABIL INALTIME, ABS, 4 AIRBAG.

                  Comment


                  • #10
                    Pt toti indragostitii de uleiuri recomandate de producator, atat va zic: toata lumea trebuie sa manance o paine, si atunci de ce sa nu o manance chiar ei in tara lor si sa le-o fure altul de prin Germania (pt ARAL) sau mai stiu eu unde ? Consider strict reclama recomandarea producatorului.
                    Nu ati vrea sa stiti ce uleiuri recomanda Dacia pt. masinile lor

                    @kivu: referitor la Autovit, si eu am trecut prin testul complet si am luat nota 9 din 10. Am pierdut mult la caroserie (ca a fost chituita pe ici pe colo), dar am scos f. bine la restul (motor, frane, suspensii, ambreiaj, ceasuri bord).

                    Eu ma bazez pe ce rezultate mi-a dat testul acela si deja am avut ocazia sa verific corectitudinea lor. De ex: la testul de frane, mi-au zis ca roata spate stanga este infranata. Am ajuns la service in 2 zile, si i-am pus pe aia sa verifice toate rotile, dar sa insiste pe cea stanga spate. Oops, era singura la care placuta de frana ajunsese la metal .

                    Eu zic ca sunt ok.
                    Bah, chiar imi place Peugeot-ul asta. Vruummm....vruummm :cool:

                    Comment


                    • #11
                      Imi poti spune te rog, legat de testul facut la autovit, cum fac ei diferenta(la partea de carosserie ma refer) intre o aripa lovita din accident si indreptata si o aripa care a fost infundata de un picior, sa zicem si indreptata. ambele chituite
                      Pejo 206, 2.0 HDI, black, sun roof, 15"

                      Comment


                      • #12
                        Eu am vazut ca testeaza tabla cu un aparat micut care poate observa daca sub vopsea se afla kit sau tabla.
                        Parerea mea...
                        LEU 206 COUPE
                        1,4 HDI 68 CP
                        CD PLAYER, TELECOMANDA VOLAN, 6 BOXE
                        AER CONDITIONAT, INCHIDERE CENTRALIZATA, ALARMA, GEAMURI ELECTRICE, VOLAN REGRABIL, SCAUN REGRABIL INALTIME, ABS, 4 AIRBAG.

                        Comment


                        • #13
                          am si eu o mica rugaminte pentru voi astia mai priceputi la masinute

                          exact ce trebuie sa schimb la o masina second cumparata ca sa ma stiu cat de cat intr-un loc, oricum o sa am si cartea de service odata cu masina si o sa vad detalii dar stiu ca unii mai schimba unele,altele si in plus si as vrea si eu niste "idei"(e 206 din 2003 cu in jur de 100k adus din franta - de fapt inca nu o plecat de acolo)

                          10X again!!

                          Comment


                          • #14
                            vezi aici, cam asta am schimbat eu la 90 000, deci la 100 000 esti paproape(dar consulta un mecanic inainte, e posibil ca unele componente sa nu trebuiasca schimbate):

                            http://www.peugeotclubromania.ro/for...p?t=685&page=2


                            Bafta !

                            Comment


                            • #15
                              Originally posted by craziyass
                              am si eu o mica rugaminte pentru voi astia mai priceputi la masinute

                              exact ce trebuie sa schimb la o masina second cumparata ca sa ma stiu cat de cat intr-un loc, oricum o sa am si cartea de service odata cu masina si o sa vad detalii dar stiu ca unii mai schimba unele,altele si in plus si as vrea si eu niste "idei"(e 206 din 2003 cu in jur de 100k adus din franta - de fapt inca nu o plecat de acolo)

                              10X again!!
                              SALUTARE,

                              Sa-mi spui si mie te rog cand ti-au schimbat distributia aia in Franta, si leutul meu e tot din franta (adus de curand dar inca nu am cartea service) si presupun ca aia le schimba cam la aceeasi perioada in mod normal.

                              Merci
                              Multa bafta cu leutul !!!
                              LEU 206 COUPE
                              1,4 HDI 68 CP
                              CD PLAYER, TELECOMANDA VOLAN, 6 BOXE
                              AER CONDITIONAT, INCHIDERE CENTRALIZATA, ALARMA, GEAMURI ELECTRICE, VOLAN REGRABIL, SCAUN REGRABIL INALTIME, ABS, 4 AIRBAG.

                              Comment

                              Working...
                              X