Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

301 vs 208

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 3
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 2 3 template Next
  • #1

    301 vs 208

    Sa zicem ca se doreste achizitionarea unui Peugeot de catre un fan al acestei marci. Masina va face aprox. 10000 km lunar, nu conteaza clasa(mica/medie) deoarece se va utiliza strict pentru deplasarile unui singur om, eventual si al unui bagaj minim.

    Cateva date despre cele doua modele:

    301 ACTIVE 1.6 HDi/92 CP FAP BVM5


    Pret Final cu TVA: 12,913.44 eur

    Dotari standard
    A 3-a lampa STOP
    ABS
    Airbag frontal sofer+pasager cu posibilitatea decuplarii airbag pasager
    Airbag-uri laterale fata
    Centuri de siguranta in 3 puncte, pretensionate
    Computer de bord
    Faruri diurne
    Faruri cu geam clar
    Geamuri fata actionate electric
    Controlul stabilitatii (ESP)
    Inchidere centralizata cu telecomanda
    Incuierea automata a usilor la demaraj
    Lampi semnalizare laterale
    Luneta cu degivrare
    Martor necuplare centura de siguranta sofer
    Parasolare fata + oglinda parasolar pasager
    Plafoniera cu temporizare rand 1
    Preechipare radio (cablaj boxe fata) + Antena
    Priza 12 V
    Reglaj electric inaltime faruri
    Roata de rezerva dimensiune normala cu janta din tabla
    Scaun sofer reglabil pe inaltime
    Servofrana + Sistem asistenta la franarea de urgenta
    Servodirectie asistata electric
    Sistem recirculare aer
    Scrumiera fata
    2 tetiere spate
    Volan reglabil pe inaltime
    Sistem ISOFIX pentru fixare scaun copii
    A/C manual
    Bancheta spate rabatabila 1/3-2/3
    Bricheta
    Combina bord nivel 2
    Manere usi si si carcase oglinzi retrovizoare in culoarea caroseriei
    Oglinzi retrovizoare exterioare reglabile electric
    Proiectoare ceata
    RADIO CD MP3 RDE Nivel 1 cu afisaj integrat + 2 boxe + Priza jack

    Detalii optionale
    Vopsea metalizata

    Caracteristici tehnice

    Consum Urban 4.9
    Consum Extraurban 3.9
    Consum mixt 4.3

    Lungime(mm) 4,442
    Latime(mm) 1,953
    Inaltime(mm) 1,466
    Capacitate Rezervor 50
    Masa in gol (kg) 1090


    208 5 USI ACTIVE 1.6 HDi/92 CP FAP BVM5

    Pret Final cu TVA 12,907.16 eur

    Dotari standard
    A 3-a lampa STOP
    ABS
    Airbag frontal pentru sofer si pasager, cu posibilitatea decuplarii airbag pasager
    Airbag- uri laterale fata
    Airbag- uri cortina
    Avertizor sonor faruri aprinse sau cheie uitata in contact
    Centuri de siguranta in 3 puncte, pretensionate
    Faruri diurne
    Faruri cu geam clar
    Filtru polen
    Geamuri fata actionate electric
    Imobilizator electronic motor
    Controlul electronic al stabilitatii (ESP)
    Inchidere centralizata cu telecomanda
    Lampi semnalizare laterale
    Luneta cu stergator si degivrare
    Martor necuplare centura de siguranta sofer si pasager fata
    Plafoniera cu temporizare
    Oglinzi exterioare in culoarea caroseriei
    Reglaj electric inaltime faruri
    Roata rezerva dimensiune normala cu janta din otel
    Regulator + limitator viteza
    Scaun sofer reglabil pe inaltime
    Servofrana + Sistem de asistenta la franarea de urgenta (AFU)
    Servodirectie asistata
    Sistem recirculare aer
    Volan reglabil pe inaltime si adancime
    Aer conditionat manual
    Bara protectie fata Nivel 2
    Bancheta spate rabatabila 1/3-2/3
    Computer de bord
    Manere usi in culoarea caroseriei
    Oglinzi retrovizoare exterioare reglabil electric si incalzite
    Proiectoare ceata
    Radio CD MP3 Nivel1+4Boxe+Comenzi audio pe volan+Priza jack

    Caracteristici tehnice

    Consum Urban 4.4
    Consum Extraurban 3.4
    Consum mixt 3.8

    Lungime(mm) 3,962
    Latime(mm) 2,004
    Inaltime(mm) 1,460
    Capacitate Rezervor 50
    Masa in gol (kg) 1050

    Masele proprii sunt aproape egale, pentru aceeasi putere a motorului si aceeasi cutie, deci performantele sunt absolut comparabile.


    Ce ati alege si de ce (apreciez orice parere argumentata)?
    Cele mai interesante sunt aici si aici, intrati si nu veti regreta!

    Tigaia
    Tags: None
  • #2
    Care are un confort mai ridicat? Aia ar trebui aleasa.
    ex. Peugeot 607 2.2 HDi /ex. Peugeot 307 1.6 HDi / Peugeot 308 GTi By Peugeot SPORT

    Comment

    • #3
      Confortul soferului, nu? Naiba stie, n-am mers cu nici una.... Dar ma pregatesc muncitoreste sa iau un 301 in drive-test.
      Cele mai interesante sunt aici si aici, intrati si nu veti regreta!

      Tigaia

      Comment

      • #4
        Eu pt aspect as alege 208 . Daca era nevoie de portbagaj etc , alegeam 301 , dar asa , doar o pers un bagaj , 208 .
        [URL="http://www.peugeotclubromania.ro/forum/threads/28646-Golden-Lion"][B]Leul turbat[/B] [COLOR=#0000FF][B]4[/B][/COLOR][COLOR=#D3D3D3][B]0[/B][/COLOR][COLOR=#FF0000][B]7[/B][/COLOR][/URL]

        Comment

        • #5
          Sofer evident.
          Am vazut astazi 301 la Eurial, pare mai spatios ca 208 dar din datele furnizate de tine 208 este mai lat ca 301, dar in acelasi timp mai scund. In schimb 301 este mai lung ca 208 si sunt curios cum se transpun toate acestea in spatiul interior.
          ex. Peugeot 607 2.2 HDi /ex. Peugeot 307 1.6 HDi / Peugeot 308 GTi By Peugeot SPORT

          Comment

          • #6
            Pentru un singur om si bagaj putin eu as lua 208-ul. 301 cica se vrea masina de famile.
            Peugeot 307 2.0 HDI 90 cp 2004

            Comment

            • #7
              In primul rand confortul soferului trebuie vazut la ambele, apoi daca este pentru un singur om + bagaj merge 208, daca face 10k lunar va merge mult exterior deci conteaza si cum sta pe drum, aici tot 208 iese mai bine pentru ca nu este berlina daca 301 avea suspensie independenta pe spate era alta poveste , apoi la parcare, este putin mai scurt, fara fund , tot 208 iese mai bine.

              Comment

              • #8
                Eu as merge pe 208 fara discutii. Confortul mi s-a parut ok, servo excelenta, scaunele chiar foarte moi si fixe, volanul micut pe drum sta bine. Eu am mers cu 1.4hdi.
                O sa incerc sa vorbesc cu tanti de la eurial daca am timp sa ma duc la test cu 301.
                307c black 1.6 hdi 90hp ; 107 red 998cc 68hp

                Comment

                • #9
                  Nu cred ca la comportament rutier vor fi la fel. 301 este o masina low-cost (dar nu stil dacia).
                  Sunt convins ca 208 e mai masina. Daca nu ai nevoie de spatiu, cred ca la test-drive se vor vedea diferentele daca te dai un pic la ele.
                  N-am mers cu niciunul, dar eu sunt pe principiul ca nimic nu e gratis pe lumea asta si 301 prea vine cu multe la banii aia; de undeva au redus ei costurile si cred ca fix de la trenul de rulare si sper eu ca nu, de la siguranta.
                  My old passion - Peugeot 307 1.6 HDi | Alfa Romeo 159 | Mitsubishi Outlander 2.0DiD

                  Comment

                  • #10
                    As alege 208 deoarece nu este o masina facut mai la buget precum 301 si are un plus de siguranta, anume airbaguri cortina si oglinzile incalzite (care conteaza pe vreme nefavorabila) si confort (cc+limitator/ volant reglabil adancime). Am mers intr-un 208 si mi se pare ok, poate ajung si conduc si 301 intr-un viitor apropriat.

                    Comment

                    • #11
                      301 este facut pe platforma de 208 (cel putin asa sustin cei de la Peugeot). Masina se pare ca se doreste un sedan de familie, conceput special pentru estul Europei in ideea de a rezista conditiilor grele (drumuri&temperaturi extreme). Maine iau unul in test pentru week-end si revin cu impresii.

                      M-am urcat si-n 208... Indiferent cum imi asez volanul (asta doar daca nu-l dau in jos la maxim, ceea ce ar insemna sa mi-l tin cumva intre picioare ), nu vad bordul in totalitate. Poate e de vina inaltimea, masina fiind proiectata pentru persoana sub 1,83 metri.... Oricum, mai mult ca sigur 208 va iesi din discutie, motorizarea de 1.6/92 CP nu se aduce decat la comanda, termen de livrare 3 luni.
                      Cele mai interesante sunt aici si aici, intrati si nu veti regreta!

                      Tigaia

                      Comment

                      • #12
                        Din ce am auzit de la eurial ar fi facut dupa linea, deci?
                        307c black 1.6 hdi 90hp ; 107 red 998cc 68hp

                        Comment

                        • #13
                          N-are legatura Fiat cu Peugeot.
                          Servicii spalare/curatare/intretinere auto in IASI
                          CUMPAR JOCURI ORIGINALE PENTRU PLAYSTATION 3
                          2008 PEUGEOT 308 CONF PACK 1.6 HDi 16v 90 CP GRISS HURRICANE 2008 PEUGEOT 207 TRENDY 1.4 VTi 16v 95 CP ROUGE ADEN

                          Comment

                          • #14
                            Pe site la Peugeot varianta 208 active 1.6 e-hdi 92cp costa 14600e. la tine doar 13000e ?
                            Peugeot 206 1.4 HDi

                            Comment

                            • #15
                              Posibil sa fie fara STT, la 1.4HDI diferenta este de 1000 epuroi , adica nu este e-HDI

                              Comment

                              Previous 1 2 3 template Next
                              Working...
                              X