Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Car of the Year 2013

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Car of the Year 2013



    Ford B-Max si Dacia Lodgy, nominalizate pentru concursul Car of the Year 2013. Iata lista cu cele peste 30 de masini candidate

    Anul asta, PSA cam slab, dar 208 are sanse sa intre intre finalisti, daca e vazut mai bine decat proaspatul lansatul Clio IV. Hmmm... I wonder...
    Anul trecut mi-a iesit predictia. Pentru anul asta, nu prea stiu ce sa zic.

    As merge pe o finala de genul:
    • A-Class - tehnologie fara numar
    • Peugeot 208 - e peste tot, promovare agresiva, schimbari majore de design, bla, etc.
    • Renault Zoe
    • Skoda Rapid / Seat Toledo
    • Subaru BRX / Toyota GT86
    • Volvo V40 - prima masina cu airbag pentru pietoni
    • Prius Plug-In Hybrid sau Volvo V60 Plug-In - pentru ca trebuie

      sau


    S-ar putea sa-si faca loc si
    • Hyundai i30
    • Fiat 500L
    • Dacia Lodgy


    Castigator cred ca iese Zoe, dar vedem ce finalisti raman

  • #2
    Eu as merge pe A-Class.
    307c black 1.6 hdi 90hp ; 107 red 998cc 68hp

    Comment


    • #3
      Din cate am vazut se ia in considerare si pretul. In general premiul asta l-au luat masini care pot fi cumparate de o plaja larga de oameni, sau chestii care dau bine, electrice, hibride, din astea
      Seria 3 iar e faina, dar nu stiu daca ramane in finalisti. La fel A3-ul. Cred ca are sanse mai mari Clio decat A-Class, dar asteptam si vedem

      Comment


      • #4
        La clio asta nou ma incanta doar interiorul. Spatele parca seamana cu altea. Iar la B-Max farurile seamana cu cele de pe 208. Rapid sau toledo nu am cuvinte sa le descriu..... Totusi as fi curios cum or sa decurga lucrurile.
        307c black 1.6 hdi 90hp ; 107 red 998cc 68hp

        Comment


        • #5
          "Autobuzul" de Dacia Lodgy ! Daca mai insistau putin, il faceau de 11 locuri, de-ti trebuia D-ul sa mergi cu el ! E cazul sa mai "castiga si gura lu' Renault" ceva !
          Last edited by Cristi_M.; 05-07-2012, 02:41 PM.
          Nu uitam! Nu iertam! Ne vom razbuna in viata asta sau in urmatoarele! Noi suntem Europa!

          Comment


          • #6
            as merge pe A-classe pentru look, sau pe Seat Toledo/ Skoda Rapid din cauza preturilor

            Comment


            • #7
              Finalisti:

              Ford B-max - pe asta nu l-am prezis, si inca ma surprinde ca e in finala. Adica... de ce naiba e in finala? Nu stiu.


              ---
              Hyundai i30 - e ok, arata bine, nu cred ca are sanse


              ---
              Mercedes A-class - una din cele mai faine din finaliste - ar trebui sa iasa cel putin in Top 3


              ---
              Peugeot 208 - interesanta, dar nu sunt fan. Sper sa aiba succesul lui 205, dar ma insel. Vedem.


              ---
              Renault Clio - singurul Renault care imi place - Top 3


              ---
              Subaru BRZ/Toyota GT86 - cred ca e #1


              ---
              Volkswagen Golf - atat de banal, sper sa nu iasa castigator Singurul lucru care mi se pare interesant e ca franeaza singura.


              ---
              Volvo V40 - interesanta, prea scumpa, tehnologie multa, potential de Top 3 - din nou sper sa nu iasa #1

              Comment


              • #8
                Probabil B-max sa *calificat* dupa ce Ford a castigat premil pentru cel mai bun motor
                Masina ta s-a nascut o copie , fa-o sa moara unica !

                Comment


                • #9
                  Uimitor avansul coreenilor, Hyundai si Kia au ajuns sa fie descrise folosind cuvinte precum finisaje, calitatea materialelor, imbinari, etc. Eu merg pe mana lor, par o reteta sigura copiata dupa mai multi constructori europeni, dar pana la urma mie unul nu-mi mai pasa. May the best take away my cash!

                  Am condus noul Golf si pentru prima data am stat confortabil intr-o compacta nemteasca. Hiper apreciat cand vine vorba de pret, deja VW se intind cam mult cu gluma. Vad totusi in acest model un posibil castigator.

                  Prevad o noua era pentru Renault. Nu degeaba o dau tare cu Quality Made... Noul Clio pare desprins din alta liga fata de restul concurentilor directi. Noile motoare TCe, noul 1.6 DCI, Renault nu sta degeaba, atentie PSA, atentie!

                  Cele trei sunt alegerea mea, nu neapart in ordinea asta. Restul nu ma intereseaza si nu le dau mari sanse. Poate acel Oltcit hidos de la Ford sa fie votat de toti fanii trendului downsize.
                  Servicii spalare/curatare/intretinere auto in IASI
                  CUMPAR JOCURI ORIGINALE PENTRU PLAYSTATION 3
                  2008 PEUGEOT 308 CONF PACK 1.6 HDi 16v 90 CP GRISS HURRICANE 2008 PEUGEOT 207 TRENDY 1.4 VTi 16v 95 CP ROUGE ADEN

                  Comment


                  • #10
                    http://www.caroftheyear.org/winner/V...f/2013_69/coty

                    European Car of the Year results:

                    1.Volkswagen Golf - 414 votes
                    2.Toyota GT86 / Subaru BRZ - 202 votes
                    3.Volvo V40 - 189 votes
                    4.Ford B-Max - 148 votes
                    5.Mercedes-Benz A Class - 138 votes
                    6.Renault Clio - 128 votes
                    7.Peugeot 208 - 102 votes
                    8.Hyundai i30 - 111 votes

                    Comment


                    • #11
                      Se pare ca Tudor a nimerit-o cu golfu. Probabil merita sa fie in top 3 dar dupa mercedes nicidecum pe primul loc. Stii cumva dupa ce criterii sa facut clasamentul?
                      Masina ta s-a nascut o copie , fa-o sa moara unica !

                      Comment


                      • #12
                        Criteriul Golf, adica banutu tata ca astia vor sa fie nr 1 in lume la vanzari si trebuiesc ajutati prin orice mijloace.
                        Oricum o gluma buna a nemtilor cu locul 1 la vanzari, mizeaza foarte mult pe cantitate si nu mai tin cont si de altceva iar cand o sa vad VW dominand piata USA si Asia, in special zona Golfului Persic in detrimentul Toyota, Honda, si a brandurilor americane atunci o sa-i cred. Pana atunci sunt niste rable facute pt prostii de europeni si chinezi ), iar referitor la top prefer Subaru sau Mertanu
                        ex. Peugeot 607 2.2 HDi /ex. Peugeot 307 1.6 HDi / Peugeot 308 GTi By Peugeot SPORT

                        Comment


                        • #13
                          Se voteaza ca la Eurovision, fiecare apreciaza ce vrea http://www.caroftheyear.org/voting-grid/2013_1/coty

                          Comment


                          • #14
                            Eu credeam ca au fost numai romani in juriu ))) asa se explica cum de a castigat golfu. Maximul pentru 208 e 6 si ala din partea unui francez. Off
                            Masina ta s-a nascut o copie , fa-o sa moara unica !

                            Comment


                            • #15
                              Ce bine ca mai e un concurs


                              Masina Anului 2013 in Lume - cele 4 finaliste

                              Juriul desemnat pentru alegerea Masinii Anului in Lume (World Car of the Year), editia 2013, a stabilit cele patru modele finaliste. Castigatoarea va fi desemnata prin votul a 66 jurnalisti din 23 de tari si va fi anuntata oficial pe 28 martie, in cadrul Salonului Auto de la New York. De asemenea, au mai fost stabilite finalistele si la celelalte premii World Car of the Year. Iata, mai jos, finalistele pe categorii.

                              2013 World Car of the Year
                              Mercedes-Benz Clasa A
                              Porsche Boxster / Cayman
                              Scion FR-S / Subaru BRZ / Toyota GT-86
                              Volkswagen Golf

                              2013 World Performance Car
                              Ferrari F12 Berlinetta
                              Porsche Boxster / Cayman
                              Scion FR-S / Subaru BRZ / Toyota GT-86

                              2013 World Green Car Award
                              Renault Zoe
                              Tesla Model S
                              Volvo V60 Plug-In Hybrid

                              2013 World Car Design of the Year Award
                              Aston Martin Vanquish
                              Jaguar F-Type
                              Mazda6
                              http://www.wcoty.com/web/media_relea...e=84&year=2013

                              Comment

                              Working...
                              X