Da saptamana trecuta sunt posesorul unul leut 308 SW, varianta Alure 1,6 e-HDi 112 ch
ACCES:
u ABS + aide au freinage d?urgence + répartiteur électronique de freinage
u ESP (contrôle de stabilité)
u Airbags frontaux + airbags latéraux avant + airbags rideaux
u Direction ? assistance variable
u Repose-pied conducteur ?actif?
u Feux diurnes
u Allumage automatique des feux de détresse
u Condamnation centralisée des portes avec commande ? distance + verrouillage automatique des portes en roulant
u Phares antibrouillard avant
u Peugeot Connect Sound : radio avec lecteur CD compatible MP3 et commandes au volant
u Ordinateur de bord
u Air conditionné + boîte ? gants réfrigérée
u Régulateur + limiteur de vitesse
u L?ve-vitres avant électriques avec commande séquentielle
u Rétroviseurs électriques et chauffants, couleur carrosserie
u Vitres teintées
u Eclairage automatique du coffre + miroirs de courtoisie
u Accoudoirs avant et arri?re latéraux
u Banquette arri?re rabattable en deux parties 2/3-1/3
u 3 appuie-t?tes arri?re
u Syst?me Isofix sur si?ges latéraux arri?re
u Si?ge conducteur réglable en hauteur
u Volant réglable en hauteur et profondeur
u Cache-bagages
u Console centrale avec porte-gobelets + Prise 12V (console centrale et coffre)
u Pare-chocs avant et arri?re couleur carrosserie avec bandeau avant noir mat et arri?re noir
u Syst?me Stop & Start (sur 1.6l e-HDi 112 ch)
u Roue tôle 15?
u Roue de secours homog?ne
u Barres de toit noires
u Kit légal : 10 litres de carburant, un triangle, une trousse de secours, un extincteur, un gilet fluorescent, un bidon d?un litre d?huile
ACTIVE = ACCES +:
u 3 si?ges arri?re séparés, modulaires et amovibles
u Feux diurnes ? LED
u Air conditionné avec régulation de température bizone
u Peugeot Connect Bluetooth: kit mains libres Bluetooth + streaming audio + Peugeot Connect USB
u Pack Visibilité : allumage automatique des feux, essuievitres avant automatiques + rétroviseur intérieur électrochrome + éclairage d?accueil extérieur + followme- home automatique
u L?ve-vitres arri?re électriques + sécurité enfants électrique
u Toit panoramique vitré
u Réglage lombaire si?ge conducteur
u Si?ge passager réglable en hauteur
u Volant cuir
u Accoudoir central avant avec rangement intégré
u LED d?ambiance intérieure + miroirs de courtoisie éclairés
u Pack modularité: stores pare-soleil rang 2 + tablettes aviation + tendelet de coffre
u Poches aumoni?res si?ges avant
u Bandeau central avant de protection noir brillant + bandeau arri?re couleur carrosserie + baguettes de protection latérales couleur carrosserie
u Vitres arri?re et lunette arri?re surteintées
u Jantes en alliage léger 16?? Santiaguito
u Barres de toit gris aluminium
ALLURE = ACTIVE +:
u Pack Urbain : détecteur d?obstacles arri?re + rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
u Façade en noir nacré brillant
u Volant sport gainé de cuir avec bague chromée
u Eclairage de seuils de portes avant et des caves ? pieds avant + lampe nomade dans le coffre
u Tiroir sous si?ge passager avant
Deocamdata nu am facut 200 km si deabia astept sa vina w/e ca e programata o excursie pana in Amsterdam
Masina aceasta este urmasa unui Logan motorizare benzina (1,6 MPI) si de aceea multe din aprecierile mele sunt in comparatie cu asa ceva.
Ce-mi place:
1. scaunele spate pot fi mutate in portbagaj
exista gata montate centurile si sistemele de prindere, iar in acte masina este trecuta cu 7 locuri .... daca vreau pot sa cumpar cele 2 scaune suplimentare si cu asta basta nu e nevoie de omologare. un set de scaune era la optionale 500 Euro, nu stiu daca se pastreaza pretul asta si ulterior. Oricum e fain ca pot pozitiona scaunele pasagerilor unde vreau ... pot face de exemplu un mic salonas in mijlocul masinii
2. imi arata in bord cand trebuie schimbata viteza .... e ca la jocurile pe PC
3. hands free-ul integrat prin bluethoo
Nu-mi place:
1. oglinzile - foarte mici, mai mici parca si fata de Logan
2. vizibilitatea asupra manetelor pentru computer de bord si cruise control .... practic in mers cu volanul drept nu le vezi deloc, le operezi pe dibuite .... o sa mai incerc repozitionarea volanului poate gasesc totusi o pozitie mai buna.
3. vizibilitatea ceasurilor din bord, indeosebi pentru apa si carburant .... o sa vad si aici pozitionarea scaunului si a volanului;
4. butonul de dezactivarea a ECO (oprirea motorului la semafor) trebuie apasat dupa fiecare pornire .... o sa vad totusi daca nu poate fi setat altfel;
5. distributia in 3 locuri a diverselor beculete indicatoare .... fata de unul singur la Logan
Am si o intrebare .... martorul de autodiagnosticare motor (systeme d'autodiagnostic moteur) se aprinde cand pun contactul .... ramane aprins cand ceilalti martori se sting si se stinge deabia dupa ce pornesc motorul .... e normal asa? parca in primele zile nu facea asa .... deabia de marti am remarcat asta.
In manual scrie ca daca sta aprins sunt erori la motor si daca clipoceste la sistemul antipoluare .... la mine cum am precizat sta aprims doar cand pun contactulnu si dupa ce pornesc motorul.
Si inca o intrebare .... pot seta ca ECO (oprirea motorului la semafor) sa fie default dezactivata? ma seaca sa o tot opresc la fiecare plecare (oi fi eu retrograd dar nu ma poate nimeni convinge ca nu-i face rau motorului sa fie oprit si pornit de asa multe ori). In manual nu am gasit nimic in acest sens ... si parca nu m-as hazarda sa butonez meniul fara sa am cat de cat o directie.
ACCES:
u ABS + aide au freinage d?urgence + répartiteur électronique de freinage
u ESP (contrôle de stabilité)
u Airbags frontaux + airbags latéraux avant + airbags rideaux
u Direction ? assistance variable
u Repose-pied conducteur ?actif?
u Feux diurnes
u Allumage automatique des feux de détresse
u Condamnation centralisée des portes avec commande ? distance + verrouillage automatique des portes en roulant
u Phares antibrouillard avant
u Peugeot Connect Sound : radio avec lecteur CD compatible MP3 et commandes au volant
u Ordinateur de bord
u Air conditionné + boîte ? gants réfrigérée
u Régulateur + limiteur de vitesse
u L?ve-vitres avant électriques avec commande séquentielle
u Rétroviseurs électriques et chauffants, couleur carrosserie
u Vitres teintées
u Eclairage automatique du coffre + miroirs de courtoisie
u Accoudoirs avant et arri?re latéraux
u Banquette arri?re rabattable en deux parties 2/3-1/3
u 3 appuie-t?tes arri?re
u Syst?me Isofix sur si?ges latéraux arri?re
u Si?ge conducteur réglable en hauteur
u Volant réglable en hauteur et profondeur
u Cache-bagages
u Console centrale avec porte-gobelets + Prise 12V (console centrale et coffre)
u Pare-chocs avant et arri?re couleur carrosserie avec bandeau avant noir mat et arri?re noir
u Syst?me Stop & Start (sur 1.6l e-HDi 112 ch)
u Roue tôle 15?
u Roue de secours homog?ne
u Barres de toit noires
u Kit légal : 10 litres de carburant, un triangle, une trousse de secours, un extincteur, un gilet fluorescent, un bidon d?un litre d?huile
ACTIVE = ACCES +:
u 3 si?ges arri?re séparés, modulaires et amovibles
u Feux diurnes ? LED
u Air conditionné avec régulation de température bizone
u Peugeot Connect Bluetooth: kit mains libres Bluetooth + streaming audio + Peugeot Connect USB
u Pack Visibilité : allumage automatique des feux, essuievitres avant automatiques + rétroviseur intérieur électrochrome + éclairage d?accueil extérieur + followme- home automatique
u L?ve-vitres arri?re électriques + sécurité enfants électrique
u Toit panoramique vitré
u Réglage lombaire si?ge conducteur
u Si?ge passager réglable en hauteur
u Volant cuir
u Accoudoir central avant avec rangement intégré
u LED d?ambiance intérieure + miroirs de courtoisie éclairés
u Pack modularité: stores pare-soleil rang 2 + tablettes aviation + tendelet de coffre
u Poches aumoni?res si?ges avant
u Bandeau central avant de protection noir brillant + bandeau arri?re couleur carrosserie + baguettes de protection latérales couleur carrosserie
u Vitres arri?re et lunette arri?re surteintées
u Jantes en alliage léger 16?? Santiaguito
u Barres de toit gris aluminium
ALLURE = ACTIVE +:
u Pack Urbain : détecteur d?obstacles arri?re + rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
u Façade en noir nacré brillant
u Volant sport gainé de cuir avec bague chromée
u Eclairage de seuils de portes avant et des caves ? pieds avant + lampe nomade dans le coffre
u Tiroir sous si?ge passager avant
Deocamdata nu am facut 200 km si deabia astept sa vina w/e ca e programata o excursie pana in Amsterdam
Masina aceasta este urmasa unui Logan motorizare benzina (1,6 MPI) si de aceea multe din aprecierile mele sunt in comparatie cu asa ceva.
Ce-mi place:
1. scaunele spate pot fi mutate in portbagaj
exista gata montate centurile si sistemele de prindere, iar in acte masina este trecuta cu 7 locuri .... daca vreau pot sa cumpar cele 2 scaune suplimentare si cu asta basta nu e nevoie de omologare. un set de scaune era la optionale 500 Euro, nu stiu daca se pastreaza pretul asta si ulterior. Oricum e fain ca pot pozitiona scaunele pasagerilor unde vreau ... pot face de exemplu un mic salonas in mijlocul masinii2. imi arata in bord cand trebuie schimbata viteza .... e ca la jocurile pe PC
3. hands free-ul integrat prin bluethoo
Nu-mi place:
1. oglinzile - foarte mici, mai mici parca si fata de Logan
2. vizibilitatea asupra manetelor pentru computer de bord si cruise control .... practic in mers cu volanul drept nu le vezi deloc, le operezi pe dibuite .... o sa mai incerc repozitionarea volanului poate gasesc totusi o pozitie mai buna.
3. vizibilitatea ceasurilor din bord, indeosebi pentru apa si carburant .... o sa vad si aici pozitionarea scaunului si a volanului;
4. butonul de dezactivarea a ECO (oprirea motorului la semafor) trebuie apasat dupa fiecare pornire .... o sa vad totusi daca nu poate fi setat altfel;
5. distributia in 3 locuri a diverselor beculete indicatoare .... fata de unul singur la Logan
Am si o intrebare .... martorul de autodiagnosticare motor (systeme d'autodiagnostic moteur) se aprinde cand pun contactul .... ramane aprins cand ceilalti martori se sting si se stinge deabia dupa ce pornesc motorul .... e normal asa? parca in primele zile nu facea asa .... deabia de marti am remarcat asta.
In manual scrie ca daca sta aprins sunt erori la motor si daca clipoceste la sistemul antipoluare .... la mine cum am precizat sta aprims doar cand pun contactulnu si dupa ce pornesc motorul.
Si inca o intrebare .... pot seta ca ECO (oprirea motorului la semafor) sa fie default dezactivata? ma seaca sa o tot opresc la fiecare plecare (oi fi eu retrograd dar nu ma poate nimeni convinge ca nu-i face rau motorului sa fie oprit si pornit de asa multe ori). In manual nu am gasit nimic in acest sens ... si parca nu m-as hazarda sa butonez meniul fara sa am cat de cat o directie.
iar manetele se misca cu volanul, degeaba il reglezi ca manetele vor fi tot acolo 
Asa se intampla cand treci de pe o masina cu "un" buton pe una cu mai multe butoane 
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