Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Reconditionez casete de directie orice marca!

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Originally posted by username View Post
    Salut Papi. Cand te intorci din concediu, imi poti spune un pret pentru reconditionarea casetei de directie pentru 3008 2.0hdi ? Multumesc !
    Salutare.
    Sunt în drum spre casa iar de miercuri încep treaba.
    Prețul pentru 3008 este același cu tot ce înseamnă hidraulic adică 450 lei.Pe aceasta masina caseta este marca koyo.
    Asistenta auto non stop 0742287940.

    Comment


    • Cum poate sa arate o caseta reconditionata la Vatra Dornei, caseta montata/demontata tot acolo .......... Caseta, cu care nu s-a mers mai mult de 600-700 km dupa asa zisa reconditionare. Nu mai zic de faptul ca dupa volanul mergea f. greu, greu sa iei o curba........meserie ce sa mai.
      Sfatul meu, faceti un efort si luati noua...costa destui bani, dar macar ati ajuns intregi acasa....si nu in groapa.







      Asgard
      Lion Veteran
      Last edited by Asgard; 01-09-2015, 09:15 AM.
      ex. Peugeot 607 2.2 HDi /ex. Peugeot 307 1.6 HDi / Peugeot 308 GTi By Peugeot SPORT

      Comment


      • Originally posted by Asgard View Post
        Cum poate sa arate o caseta reconditionata la Vatra Dornei, caseta montata/demontata tot acolo .......... Caseta, cu care nu s-a mers mai mult de 600-700 km dupa asa zisa reconditionare. Nu mai zic de faptul ca dupa volanul mergea f. greu, greu sa iei o curba........meserie ce sa mai.
        Sfatul meu, faceti un efort si luati noua...costa destui bani, dar macar ati ajuns intregi acasa....si nu in groapa.







        Stai că nu înțeleg...
        Daca ai avut probleme cu caseta de ce nu mi-ai spus?
        Îți dai seama ca îți returnam banii sau altceva.
        Poate a fost o lucrare nereușită..este un lucru de greu de făcut (după cum ai văzut) mai sunt și "kiksurri ". Nu tot ce mișcă se repara.Numai cine nu lucrează în domenii de genul nu știe.Sunt suișuri și coborâșuri. Trebuie sa ma anunți.
        Apropo burdufele le ai cautat și tu și eu. Tu nu ai găsit și am montat ce am găsit. Nu le-am fabricat eu ce vina port eu ca sunt de calitate slaba.
        Ce în domeniul de lucru al tău( tehnica dentara)din ce îmi aduc eu aminte nu ai avut probleme? Material greșit dinți căzuți sau mai știu eu ce :-D
        Nu cred ca merit asa un feedback negativ dar na..asa e când oferi omenie și respect.
        Last edited by papi_grasu; 01-09-2015, 06:07 PM.
        Asistenta auto non stop 0742287940.

        Comment



        • Stai asa...ca am ajuns si eu acasa si poti sa-ti raspund in voie.
          Ti se pare ca burdufele au fost de calitate indoielnica? Sau ca nu le-ai pus bine? Nu e numai unul busit, sunt amandoua.......totusi ce sanse sunt sa pice amandoua in asa timp scurt?
          Cum iti explici ca pierdea ulei pe la conducta de retur, dupa reconditionare?
          Cum poti sa-mi spui ca, caseta se va lasa in 5000 de km? Fix cand am iesit pe poarta atelierului tau ti-am spus ca nu e ce trebuie. Ti-am spus de atunci ca nu merge volanul cum trebuie, ca este greu de manevrat si ca zbura in toate directiile pe pietrisul acela, nu-i asa? Ti-am spus pe drum ca e pericol cu ea pe serpentine? Ti-am spus, nu?
          Cu ce ai strans frate H-ul? Suruburile alea sunt stranse in ura, nici macar nu s-a mai incercat sa fie desfacute de frica sa nu se rupa. Sunt curios daca va fi vreodata nevoie sa-l dau jos cum voi proceda.
          Tu crezi ca eu dispun la liber de telefon acolo unde lucrez? Pt ca nu, nu ma ocup cu dinti asa cum ai inteles tu, ci nevasta-mea, care sa stii si tu in nici-un caz nu a aratat lipsa de profesionalism asa cum ai facut-o tu, pt ca niciodata vreun doctor sau pacient nu s-a plans de munca ei. Chiar daca mai apar gherle intotdeauna a stat si a refacut lucrarile pe barba ei si nu le-am pus la pacienti in gura rebuturi, asa cum mi-ai pus tu mie caseta pe masina.
          Apropo, in starea in care mi-ai lasat caseta, tu ai fi avut curaj sa mergi cu ea? Te intreb si eu, ai fi plecat in concediu cu copii si sotia?
          De ce omenie imi povestesti tu acolo? Cumva nu ti-am platit lucrarea? Cumva ti-am negociat la pret?
          Asa pui problema, ca-mi returnai banii? Dadeam dracu coltu' din cauza ta..ce ziceai? Da-l draq..ii dau banii inapoi sa aiba nevasta-sa bani de cosciug, simplu,nu?
          Am facut un efort din timpul meu liber sa bat o jumatate de tara ca sa-mi zici tu mie de respect? Mosule, respectul vine de la ce iese din mainile tale in primul rand, nu eu te denigrez ci singur o faci prin munca ta. Aceasta este opera ta, si cu siguranta iti voi trimite contul pentru returnarea banilor, unde nu mai pun la socoteala si hotelul, mancarea si motorina pana acolo.

          Apropo, mi-am pus caseta noua, OEM, si este altceva.....merge exactt cum trebuie sa mearga.
          ex. Peugeot 607 2.2 HDi /ex. Peugeot 307 1.6 HDi / Peugeot 308 GTi By Peugeot SPORT

          Comment


          • Ok.
            Vad ca esti pus rau pe mine si ma consideri ultimul infractor.
            Iti raspund scurt la cateva intrebari.
            1 -H l-am strans cu pistolul de aer cum le strang pe toate.
            2- burdufurile nu au cum sa se monteze gresit doar au o proasta calitate si ma repet nu le confectionez eu.
            Ar fi multe de spus dar nu sunt genul de om sa ma cert cu lumea poate ai vazut si tu asta.
            Daca iti aduci aminte mecanicul care trebuia sa demonteze si sa monteze caseta a avut probleme cu copilul si a fost plecat asa ca m-am ocupat eu de lucrul lui si nu e chiar punctul meu forte.
            Pentru lucrarea nereusita la caseta IMI ASUM GRESEALA SI O RECUNOSC dar pur si simplu poate e uzata si nu iese la rectificat.
            Trebuia sa ma anunti atunci ca nu si-a dat drumul si ca esti suparat.Totusi sunt 4 luni si eu nu am stiut nimic.Esti primul client in 4 ani de zile asa de suparat.Nu toate casetele se pot rectifica cu succes mai sunt si care cad sau nici macar nu mai merg deloc.
            AH imi aduc aminte ca am dat caseta jos de doua ori tocmai ca nu mergea corect.
            Nici eu nu ma targuiesc cu nimeni si cred ca ti-am spus si ma repet eu castig foarte putin la o caseta iar daca cade una trebuie sa fac trei sa imi recuperez banii pierduti si ai vazut cat e de munca.....
            Chiar crezi ca nu mi-am dat interesul?Iti aduci aminte ca singura mea pauza a fost la ora 16 nu mancasem nimic toata ziua.Eu zic ca interes a fost si mai ales ca suntem si colegi de forum......
            Imi pare rau.
            Last edited by papi_grasu; 02-09-2015, 07:20 PM.
            Asistenta auto non stop 0742287940.

            Comment


            • Anunț valabil.
              Asistenta auto non stop 0742287940.

              Comment


              • Valabil.
                Asistenta auto non stop 0742287940.

                Comment


                • Ma uit la caseta si ma intreb dacă problemele nu au apărut după efectuarea geometriei. Asa am patit la Vento, mecanicul nu a slabit siguranta burdufului (cea dinspre capatul de bara) si dupa reglaj, tot invartind de bieleta de directie a forfecat burdufele.
                  Mazda 3 Skyactive /Peugeot 206 1.4 HDI/Ford Ecosport

                  Comment


                  • Originally posted by paul_ral View Post
                    Ma uit la caseta si ma intreb dacă problemele nu au apărut după efectuarea geometriei. Asa am patit la Vento, mecanicul nu a slabit siguranta burdufului (cea dinspre capatul de bara) si dupa reglaj, tot invartind de bieleta de directie a forfecat burdufele.
                    Nu stiu exact care a fost cauza rasucirii acelor burdufe.Un lucru e clar calitatea lor lasă de dorit.
                    Una peste alta din greșeli înveți.

                    ANUNT VALABIL.
                    Asistenta auto non stop 0742287940.

                    Comment


                    • Salut.

                      Am o intrebare, daca esti amabil sa-mi raspunzi. Am cumparat un kit de reparatie pentru caseta mea, am desfacut-o si are ceva rugina unde culiseaza tachetul, plus inca vreo 10cm. Mai are cateva zgarieturi care se simt la unghie.

                      Acum intrebarea, merita sa montez kitul pe axul asta?
                      Attached Files

                      Comment


                      • Din imagini pare a fi un ax de audi - passat sau Pug 307.
                        Dacă e doar ce se vede se poate monta un kit liniștit dar trebuie ținut cont de etanșeitate burdufelor și ungerea axului corect.
                        În mare :
                        Spor la treaba.
                        Asistenta auto non stop 0742287940.

                        Comment


                        • Ce ma ingrijora este in a treia poza, zgarietura aia circulara care se simte si la unghie. Poza este facuta dupa ce am smirgheluit ud cu p1000, am prins axul in bormasina cam la 200rpm.
                          Unde culiseaza tachetul inca nu am dat.
                          Nu am reusit nicicum sa desfac capacul tachetului, este oxidat intepenit, am incercat si cald, degeaba.

                          Mersi.

                          Este de passat b5, koyo.

                          Comment


                          • Passat b5 ...Am bănuit. .
                            Aici atenția nu e la ax ci la carcasa unde 7 din 10 uzează carcasa pe partea unde ai tu problema cea cu tachetul și în special pe partea hidraulica unde calcă axul mic ( sneclu).
                            Ax e ultima problema la modelul KOYO de la b5.
                            Suna mă mâine sa Îți explic la rece Cum sta treaba.
                            Iar la tachetul călăreț rezolvarea vine prin găurire extragere înlocuire.
                            Asistenta auto non stop 0742287940.

                            Comment


                            • Anunț valabil.
                              Asistenta auto non stop 0742287940.

                              Comment


                              • Valabil!
                                Asistenta auto non stop 0742287940.

                                Comment

                                Working...
                                X