405 - Modul inchidere centralizata

[raduro1985 Find all posts View Profile Close raduro1985]

Am cautat si nu am gasit nimic legat de asta.
Ideea este ca mi-am luat un modul de inchidere centralizata (doar modulul si cheile aferente), dar din pacate nu reusesc sa inlocuiesc modulul vechi cu cel achizitionat. Daca ma poate ajuta cineva cu o schema a modulului de inchidere centralizata de pe 405 (modulul cu care e dotata masina din fabrica), cel cu 9 "pini". Modulul achizionat este cu 12 pini (are inchidere separata pentru portbagaj). Problema e ca firele de la modulul original nu se potrivesc (mai intai ca si culori) cu cele de pe modulul cumparat.
In principiu mi-ar trebui o schema cu modulul original.
Va multumesc!
Imi cer scuze moderatorilor daca s-a mai discutat, dar iarasi nu am putut gasi ceva care sa ma poata ajuta.

[noneagabriel Vizitator Find all posts View Profile Close noneagabriel]

Vezi ca il arzi daca il legi pe firele aluia. La astea ale noastre daca inchizi usa din dreapta le inchide pe toate. Modul after merge doar cu o usa principala nu cu 2 cum avem noi.
Asa ca mai intai trebuie sa desfaci usa din stanga si sa tai firele care primesc comanda e la usa din dreapta si sa le legi pe inchiderea after astfel incat sa comande decat usa din stanga, care la randul ei le comanda pe celelalte. Eu am ars o alarma, bine ca era in garantie si au schimbat-o baietii si atunci si-au dat seama.
Ideal ar fi sa te duci la un electrician pe tema asta.

[raduro1985 Find all posts View Profile Close raduro1985]

Asa cred ca o sa fac. Dar ramane de vazut. Oricum la prine probabil la portiera din dreapta e ars acel fir pentru ca usile nu se blocheaza daca o blochez pe cea din dreapta. Functioneaza doar la cea din stanga.

[sKd Find all posts View Profile Close sKd]

Salut,fi te rof mai explicit.
Tu ai cumparat un modul aftermarket?Este de inchidere centralizata cu comanda pe cheie sau este doar o inchidere centralizata fara comanda?

Inchiderea centralizata la masina ta a fost optiune standart.Nu trebuie sa te chiunui sa o inlocuiesti si doar sa o legi pe cea noua la inchiderea masinii.O folosesti doar pentru a da comanda.Firele ce dau comanda le legi la cele vechi a masinii.Prima oara trebuie sa rezolvi cu usa de la sofer.Cand o inchizi trebuie sa se inchida si celalalte.Verifica sigurantele si daca nu asta e cauza, da fata de usa jos si verifica ca mufa de comanda a motorului(cea cu 3 fire nu cea cu 2) sa faca contact bun cu pinii motorului.Daca totul este in ordine si tot nu merge incearca sa schimbi motorul de la acea usa.Motorasele de pe fata sunt si de comanda pentru restul usilor daia suplimentar pe ele exista mufa cu 3 pini.Pe acea mufa va trebuii chiar daca rezolvi problema sau nu sa legi si modulul tau.Trimite-mi te rog schema de la modul pe marian_bardas@metalomontaj.ro si iti pot spune cum sa le legi.Trebuie sa stiu ce fel de curent trimite inchiderea cumparata (+ sau - pe deschis sau inchis) dupa care iti pot spune cum sa le legi.De regula la ce am montat eu am avut pe semnal 2 fire cu care m-am legat la 2 dintre cele 3 ale masinii

Cu speranta ca am fost de folos,
Stefan_pers de pe id-ul unui prieten (nu clonat!)

[raduro1985 Find all posts View Profile Close raduro1985]

Mii de scuze pentru intarzaiere, dar din pacate, din cauza unor probleme "mici" (lipsa de timp, plus masina ingropata in zapada), nu am reusit si sincer nici nu prea mi-am batut capul cu problema asta, plus ca pierdusem schema de la acest modul.
Am revenit acum cu detalii. sKd, iti trimit si pe mail pozele, dar momentan incerc aici.

[stefan_pers Find all posts View Profile Close stefan_pers]

Din cate vad de la prima vedere si pe graba trebuie sa mergi pe negative trigger,adica prima schema din ce-a de-a doua poza.O sa revin si cu mai multe detalii in care sa-ti spun exact la ce fire sa le legi

[raduro1985 Find all posts View Profile Close raduro1985]

M-ar ajuta enorm daca as sti cum sa leg firele vechiului modul cu modulul achizitionat. Nu prea as vrea sa ma apuc de desfacut toata masina si sa scot toate cele 6 acuatoare (parca asa se numesc acele motorase care actioneaza blocarea). As vrea sa pot lega firele noului modul in mufa de la cel vechi. Dar nu stiu ordinea, si nu prea imi arde sa le iau prin eliminare pentru ca exista riscul sa ard tot-dejja pot spune ca am facut o incercare si pana acum nu am reusit sa stric decat blocarea prin portiera dreapta fata (functiona blocarea tuturor portierelor si prin actionarea blocarii usii din dreapta fata).
Multumesc!

[stefan_pers Find all posts View Profile Close stefan_pers]

Salut,scuze de intarziere.
Date fiind diferentele dintre codurile de culoare ale firelor de la serie la serie nu-ti pot spune exact pe ce sa te legi cu cele 2 dar iti pot spune cum le poti identifica.Iti trebuie un creion de tensiune de 12 v.Desfaci fata de usa de pe partea dreapta si te duci in zona motorasului de la inchidere.In el intra 2 mufe(una cu 2 fire si una cu 3).O scoti pe cea cu 3 fire.Prima oara verifici cu creionul de tensiune sa nu ai pe vreunul din ele +.Daca exista pe unul dintre acestea pe acela trebuie sa nu-l deranjezi.Acum cu un fir cu care faci legatura intre -(de undeva de pe caroserie) il pui pe cele 2 ramase si observi daca usile se inchid sau deschid.Daca se deschid pe el vei lega functia de deschidere a modulului tau.pentru inchis procedura este aceiasi.Dupa ce le identifici undeva pe fir (de preferat pana in mufa ) te legi cu cele 2 fire a modului dupa care poti baga mufa inapoi in motor(in felul asta iti ramane si varianta manuala centralizata).Daca lucrurile nu stau asa cum am spus eu zi-mi ce ai gasit cu creionul de tensiune acolo.Daca si la tine este la fel ca la mine firele ce trebuiesc folosite sunt exterioarele mufei.

[raduro1985 Find all posts View Profile Close raduro1985]

In principiu trebuie sa desfac "toata" masina. Ma gandean ca s-ar putea doar sa identific si sa schimb putin ordinea firelor din modulul original cu cele ale celui aftermarket. Probabil ca daca ar trebui sa o iau de la capat, m-as descurca, (si asa modulul nou are inchidere separata portbagaj, si chiar ma gandeam ca daca tot voi ajunge sa schimb tot o sa pun portbagajul si rezervorul separat), inca o data zic "poate" (nu sunt sigur).
Iti multumesc! O sa incerc totusi varianta ta, desi nu am un creion de tensiune, probabil voi folosi un bec sau un led.

[stefan_pers Find all posts View Profile Close stefan_pers]

Crede-ma e mult mai simplu si mai practic sa te "lipesti" la ce are deja masina decat sa inlocuiesti cu totul!
Daca ai drum vreodata prin bucuresti mai mult de 20 de min nu ne ia sa o montam!

[raduro1985 Find all posts View Profile Close raduro1985]

Asta e si dorinta mea, sa ma lipesc la ce are deja masina. Dar sincer sa fiu nu prea stiu care si cum e cu firele alea. Am montat deja mufe "tata" pe modul aftermarket, ramane doar sa gasesc cum introduc acele mufe in mufa (cu 9 pini sa ii spun) care intra in vechiul modul. Nu prea as vrea sa prejesc nimic, de aceea caut o schema care sa imi indice ce e cu fiecare fir de la modulul vechi, in asa fel incat sa pot aseze firele de la modulul nou in mufa modulului original. Inchiderea veche e cu telecomanda prin infrarosu (nu stiu din ce motive oricum telecomanda nu functioneaza), si din cate am inteles unul din fire duce la senzorul infrarosu din plafoniera. Deci in principiu imi raman doar 8 pini pe care ii pot conecta.

[raduro1985 Find all posts View Profile Close raduro1985]

S-a rezolvat intr-un fel. Am renuntat la idee.
Insa problema mea e alta. La noul meu 405 (din 1994) nu reusesc sa gasesc modulul de inchidere centralizata. Nu e in torpedou ca la modelul de dinainte de 1992, si nici nu il pot gasi. Mai rau e ca nu imi dau seama exact daca e unde ar trebui sa fie. Masina are inchidere centralizata pe rezervor, portbagaj si portiere fata. (la portiere am gasit acutatoare, iar portbagajul se incuie din centralizata), dar nu si pe portierele spate (unde exista niste fire care par a fi din fabrica si presupun ca sunt de la inchidere). Acutatoarele din portiere sunt aftermarket, la portiera de la sofer se vede ca s-au taiat vechile fire si s-au modificat pentru a se potrivi cu noile acutatoare, iar in ceea ce priveste cele 2 de la rezervor si portbagaj, nu ma pot pronunta pentru ca nu stiu exact de care sunt.
Nu sunt sigur ca modulul de inchidere este sau nu aftermarket pentru ca nici nu am idee unde l-as gasi.
In portiera de la sofer, am gasit un modul care pare a fi din fabrica-e pus intr-un loc special din capitonajul portierei, sub butoanele de inchidere-deschidere ale geamurilor, dar nu e nici de la inchidere (functioneaza chiar daca scot mufa) nici de la geamuri.
Intrebarile mele sunt:
1. Unde gasesc modulul de inchidere? - daca ar fi din fabrica.
2. Ce ar putea fi acel modul pe care l-am gasit in portiere? - daca intelege cineva ce incercam sa spun.