Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament sectiune.

1. Masina prezentata sa existe, nu se accepta prezentari la "ce o sa am" peste 1, 2, 3, 6 luni .
2. Prezentarea sa fie insotita si de poze reale.

Anunturile care nu se incadreaza celor doua cerinte se sterg fara atentionare.
See more
See less

B 818 LCI

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • [206] B 818 LCI

    De curand eu si prietena mea am cumparat un peugeot 206 2.0 hdi din anul 2000 cu abs,2x airbag (doar in scris),geamuri si oglinzi electrice,folie omologata,jante aliaj si cu 239000 km la pretul de 2100 E. La cumparare am constatat ca abs-ul nu functioneaza si ca batea o bieleta pe partea dreapta si portbagajul nu se inchidea.Masina a facut in vre-o 4-5 luni cam 6000 km si a mancat decat motorina.In urma cu o saptamana stateam la o bere cu tata si am zis hai pana la masina sa ma uit si eu la ea, zis si facut am luat chile de la dacie am luat trusa de scule 2 cricuri si dai bataie. Dupa un chin de 30 min si 2 coarbe contorsionate am reusit sa dau roata jos cu o tubulara. Dau roata si bag de seama k pe langa bieleta dreapta mai aveam si capatul de bara care se misca cu 2 degete, amortizoarele au inceput sa rugineasca, in final iau o foaie trec ce am nevoie pun roata si ma duc sus. A 2-a zi m-am dus la unix auto am cumparat 2 bielete si 2 capete de bara, azi am cumparat un filtru de aer man la pretul de 32 Ron, ca cel pe care il avea era negru. L-am schimbat iar duminica poate da Dumnezeu sa schimb si piesele cumparate.
    Tin sa mentionez k nici ventilatorul nu pornea chiar dak ajungea apa la 100-110 grade.L-am dat jos si am observat k suportul din plastic este crapat dar motorul si elicea sunt bune.Am tot cautat sa cumpar separat dar in zadar se vinde doar cu totu si cel mai ieftin ( sh) este 350 RON iar nou este 470 RON.Dak puteti sa ma ajutati cu un suport evident contra cost.Am controlat azi dak primeste curent ventilatorul dar nimic cred k e ars vreun releu sau vreo sonda. Daca se pricepe cineva ne intanlim vorbim bem o bere fara alcool . Tin sa va spun k nu sunt un mecanic dar incerc sa imi bag nasu peste tot si sa invat sa imi fac singur cat de multe lucruri fara sa ma duc la service. Cam asa arata in momentul de fata.....DSC03081.jpgDSC03064.jpgDSC03066.jpgDSC03068.jpgDSC03079.jpgDSC03069.jpgDSC03073.jpgDSC03071.jpgDSC03072.jpgDSC03084.jpgDSC03082.jpgdefault.jpeg
    Am uitat sa va spun am montat si o toba sport Carub in locul celei originale deoarece era foarte ruginita si cea sport a fost o varianta mai ieftina si dadea si un aspect frumos. am si filmulet cu toba dar nu stiu cum sa il pun. astept parerile voastre pro / contra oricare.
    mike4tuning
    Vizitator
    Last edited by mike4tuning; 10-09-2011, 06:02 PM.

  • #2
    Salut si bine ai venit !
    Masina arata bine pt varsta ei,dar de ce nu are folie pe spoiler fata si aripa s ?
    Imi place unde e amplasat aplificatoru` )
    Ce pot sa zic..Sa o stapaniti sanatosi,multi km fara incidente !!!
    O seara faina !

    Comment


    • #3
      Pai au fost schimbate recent din cauza unui sofer profesionist ( cu toate gradele pe permis) care s-ar urcat cu roata pe aripa mea si a reusit sa imi rupa farul, aripa, contra aripa,bara.... Iar de colantat se va colanta dar firma de asigurari a ramas sa ma despagubeasca cu o suma mizera sa imi pun folia pe obiectele schimbate..app nu stiu sa las bara asa su sa o colantez? Muzica mi-am facut-o singur si a fost ideea mea sa pun amplificatoru sub scaun pt k am considerat k e mai ferit decat in portbagaj. Sfaturile voastre sunt bine venite.
      mike4tuning
      Vizitator
      Last edited by mike4tuning; 10-09-2011, 05:59 PM.

      Comment


      • #4
        Mult mai bine sa o colantezi ,arata super ! Cat despre ventilator "habar nu stiu" .

        Comment


        • #5
          Este mult 200 ron pt reparatia ceasurilor de bord? deoarece nu ore functioneaza bine decat ceasu de apa. Mai am o problema ventilatorul functioneaza dar nu primeste semnal sa se invarta ai idee de la ce poate fi?

          Comment


          • #6
            Nu inteleg.Ce au ceasurile de bord ? cat despre ventilator nu stiu ce sa zic ,si niste sfaturi : Scapa de rama din fata cu audi :| si cand ai bani schimba faru d ca e diferenta cam mare

            Comment


            • #7
              Hmmm, si totusi am o curiozitate - de ce ai luat masina asta ? E drept ca a fost doar 2100 euro, dar din cate ai descris tu cam multe bube are ... Si o sa bagi mai multi bani acum in ea decat la achizitionare.
              Last edited by drbebeko; 19-08-2011, 08:34 AM.
              Skoda Fabia Elite by *** Turbo
              Peugeot 207 SportPack by Dimsport
              Democratia a murit. Traiasca totalitarismul.

              Comment


              • #8
                Originally posted by Matei T. View Post
                Nu inteleg.Ce au ceasurile de bord ? cat despre ventilator nu stiu ce sa zic ,si niste sfaturi : Scapa de rama din fata cu audi :| si cand ai bani schimba faru d ca e diferenta cam mare
                Farul dreapta o sa il polisez si cred k o sa se apropie de cel din stanga. Pai cat despre ceasuri ....turometru e blocat la 1000 rpm cel de motorina nu indica bine iar vitezometru cand ii dau talpa ii incurc visele ) cand stau la stop arata 10-15 chiar si 30 km la ora. si noi la reprezentanta sunt 2410 RON :O:O. Am in plan un kit de suspensie sport jante pe 14 " si mai late si niste slicuri sport
                mike4tuning
                Vizitator
                Last edited by mike4tuning; 10-09-2011, 05:57 PM.

                Comment


                • #9
                  Salut, sa o stapanesti sanatos! Cat mai multi km fara probleme. In legatura cu carcasa de la ventilator din pacate nu o poti cumpara separat
                  drbebeko pretul de achizitie a fost 2.100 euro nu roni, conform celor de mai sus
                  406 206 C4 508

                  Comment


                  • #10
                    Pai variante nu prea aveam decat golf 3 astra b ( nu prea sunt fan opel ) si masini sub 94, iar majoritatea mi-au spus ca am luat-o binisor la bani. iar din punctul meu de vedere mai bine prefer sa iau o masina si sa mi-o fac pe gustul meu si sa ajung la banii uneia mai bune dar sa stiu k dak ma apuca pe mine boala sa fac slalom printre masini la 120 nu mi se rupe vre-un pivot, arc sau mai stiu eu ce....
                    mike4tuning
                    Vizitator
                    Last edited by mike4tuning; 10-09-2011, 05:56 PM.

                    Comment


                    • #11
                      Originally posted by alynu View Post
                      Salut, sa o stapanesti sanatos! Cat mai multi km fara probleme. In legatura cu carcasa de la ventilator din pacate nu o poti cumpara separat
                      drbebeko pretul de achizitie a fost 2.100 euro nu roni, conform celor de mai sus
                      Am vb cu tata si am sa incerc sa fac suportul ala de motoras de ventilator din platbanda lata de 3.5 km si groasa de 0.3mm cat se poate de aproape de original. Da ai dreptate 2100 euro sunt ff obosit k am tot umblat azi dupa filtru de aer si ventilator...

                      Comment


                      • #12
                        Are ac ?

                        Comment


                        • #13
                          Originally posted by Matei T. View Post
                          Are ac ?
                          Da are ac am uitat sa mentionez,dar nu baga rece ,in fine pana acolo mai e cale lunga sa o vad eu cu amortizoare sport si jante si slicuri sport si dupa aceea contitiile.Apropo ce dimensiuni pot incapea fara sa modific pasajele? Eu unu am auzit ca cica 205/40/14.O sa ziceti ca dece nu ii pun pe 15"... pai d-abia are 90 cp mai e si diesel cu 14 parca mai simti gustul demarajului
                          Last edited by adrian ghiurau; 18-08-2011, 09:49 PM.

                          Comment


                          • #14
                            Originally posted by mike4tuning View Post
                            da are ac am uitat sa mentionez...dar nu baga rece...in fine pana acolo mai e cale lunga sa o vad eu cu amortizoare sport si jante si slicuri sport si dupa aceea contitiile.. app ce dimensiuni pot incapea fara sa modific pasajele? eu unu am auzit k cik 205/40/14.O sa ziceti k dc nu ii pun pe 15"... pai dabea are 90 cp mai e si diesel cu 14 parca mai simti gustul demarajului
                            De ce nu baga ,ai verificat freonu` ? cat despre dimensiunile rotilor din cate stiu eu trebuie sa scrie pe talon la observatii (asa imi scrie la megane )

                            Comment


                            • #15
                              Hai ca poti sa pui lejer pe 15,chiar si 16. Eu ce sa mai zic de a mea atunci? Cu motor de 1.4 hdi Acum am 195/50/15 si n-are nici pe dracu demarajul, am avut si 205/50/15 si tot asa,nu erau probleme...acum faci cum crezi,daca pui pe 14,pune,dar pune ceva cu buza. Wheel gap-ul la 206 e imens,ca sa scapi de el ai nevoie de ceva pe 16" ,ori ceva pe 15 dar lat. Pe 14" si lat daca e, tot cocotata ramane,asta in cazul in care nu vrei sa pui airride..)
                              Cumpar urgent bare portbagaj !

                              Comment

                              Working...
                              X