Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Cum pregatim masina pentru un drum lung !

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Cum pregatim masina pentru un drum lung !

    Ce recomandari utile aveti pentru pregatirea masinii in vederea unei calatorii lungi - in cazul meu aproximativ 4000 km - in afara de cele cerute legal : trusa medicala , stingator , triunghi , becuri de rezerva ?
    Last edited by Cristi_M.; 08-03-2012, 10:16 PM.
    She was a fast machine/She kept her motor clean/
    She was the best damn woman I had ever seen
    :blush:

  • #2
    In primul rand programeaza o inspectie amanuntita a masinii, ori la service ori ochiometric.
    Foloseste un GPS,e destul de ieftin.
    Roaming pe perioada deplasarii.
    Cort, sac de dormit ca poate te indragostesti de vreo zona.
    Lanturi antiderapante, lopata, (iarna in Romania), lichid de frana, vaselina, cabluri baterie si de tractare, cateva becuri de rezerva, scule, jumatate de litru sau mai mult de ulei, solutie de spalat parbrizul ca in UE e foarte scumpa (6-7 euro - 3 litri), a 2-a cheie a masinii(unde e cazul) sa o tineti la purtator.
    Nu in ultimul rand multa muzica buna (muzica anilor 80 e cea mai buna intr-o calatorie, are un sound perfect custarea de spirit), multi bani si optimism.

    Sa nu uit....compania sa fie placuta, asta ar fi o conditie de baza
    YM bom20012001
    0765.068.328

    Comment


    • #3
      o canistra de plastic de 5l cu motorina sau benzina, caci desi o sa intalnesti peste tot indicatoare de benzinarii poti avea surprize.
      fost posesor 405 GRDT 1.7 TDI 90CP
      momentan Octavia 2 2,0 TDI 140CP

      Comment


      • #4
        si un spray cu spuma pentru umflat si reparat roata in caz de pana...
        PEUGEOT 406 2.0 HDI blu metal 136 CP

        Comment


        • #5
          Ai grija cu intervalul de revizii Sa nu sari peste vreuna daca faci asa multi km.

          Comment


          • #6
            Am rezerva mare.La mine se vor face reviziile la timp nu la nr de km - am facut revizia de an la 15000 km.Urmatoarea ar trebui sa fie la 30000 km sau la un an jumate,parca asa este,nu?
            She was a fast machine/She kept her motor clean/
            She was the best damn woman I had ever seen
            :blush:

            Comment


            • #7
              suc, apa, apa minerala si.... tirbuson ? (ca am mai avut o interventie pe tema asta si lumea s-a distrat). Lichidele le-am pus pentru ca la noi sunt ceva mai ieftine. Un suc la benzinarie, cand mori de sete, te ustura la buzunare. Chitros, a ?
              Lasand gluma la o parte, a propos de drumuri lungi, eu consum foarte mult lichid la drum. Este o problema care se leaga de vibratii si pozitia din timpul "actului". Multi dintre noi avem ceea ce se cheama calculi renali, calculi de care habar n-avem pentru ca nu se manifesta. Unii pot fi foarte mici - cazul meu - si afli de ei cand ti-e lumea mai draga. Eliminarea lor este extrem de dureroasa si, practic te impiedica sa mai conduci. Daca ii ai, sunt activati de vibratii.
              Am uitat, Kik, de cateva medicamente, in special analgezice. Le iau mereu ca nu stii cand te-apuca maseaua, capu' si altele.
              "Libertatea este acel mod de comportare care nu aduce atingere libertatii celorlalti"
              [COLOR="Red"]
              a_micu'

              Comment


              • #8
                Da, kik, asa cum zici, urmatoarea ta revizie va fi, fie la 18 luni sau la 30000km, in functie de care vine prima data. De altfel ai putea sa iti iei o pompa pentru roti, sau macar sa verifici presiunea in toate cele cinci rotiile inainte de plecare.

                Daca nu este secret cam, care este traseul ?

                Comment


                • #9
                  pai...in primul rand o verificare completa a masinii: placute de frana, curele, ulei, lichid racire, lichid frana, roata de rezerva.
                  apoi, harta in buzunar si gps-ul pe bord.
                  medicamente, lichide, cateva sandwich-uri.

                  Comment


                  • #10
                    am uitat: acumulatorul. Sa nu fie prea vechi si sa faca surprize. Sunt unele care mor subit. O verificare a alternatorului, nu strica, mai ales daca nu exista martor de bord. (OFF: ma gandeam ca sunt foarte "destept" la sfaturi dar, de multe ori, nici eu insumi nu le urmez )
                    "Libertatea este acel mod de comportare care nu aduce atingere libertatii celorlalti"
                    [COLOR="Red"]
                    a_micu'

                    Comment


                    • #11
                      ...si un detector de radar, daca nu stai prea bine cu malaiul si iti place sa alergi pe autobahn!Vezi ca sunt amenzi usturatoare pentru depasirea vitezei regulamentare in UE!Deasemenea, daca vei folosi detectorul de radar, ai grija in ce tari e acceptata utilizarea lui!Drum bun!

                      Comment


                      • #12
                        @ Paulica-De asemenea amenda e super mare daca te prind cu detectorul chiar si in bagaje
                        -referitor la placutele de frana la revizia din martie mai aveam 50% din placute pe fata si 40% pe spate ,iar de atunci am facut aprox 1000km din care 250 in oras.
                        -am un compresor de roti cu alimentare de la bricheta si deasemenea pt ceva rece pe drum am o "frigofirica" tot cu alimentare de la bricheta de 25l in care o sa fie un suculet un red bull si ceva de imbucat pe traseu.

                        @ Cristic- traseul va fi Bucuresti -Bors -Viena - Munchen -Zurich-Lucerna
                        si la retur va fi Lucerna-Vaduz- Innsbruck- Viena-Bors-Bucuresti cu oprire la Tg Mures si la Viena atat la dus cat si la intors.
                        She was a fast machine/She kept her motor clean/
                        She was the best damn woman I had ever seen
                        :blush:

                        Comment


                        • #13
                          te invidiez, man !
                          "Libertatea este acel mod de comportare care nu aduce atingere libertatii celorlalti"
                          [COLOR="Red"]
                          a_micu'

                          Comment


                          • #14
                            De ce ca o sa va povestesc cum a fost ba chiar o sa pun si poze
                            She was a fast machine/She kept her motor clean/
                            She was the best damn woman I had ever seen
                            :blush:

                            Comment


                            • #15
                              Si eu am fost in Zurich, dar cu avionul.Orasul e superb si am ramas cu parerea ca Elvetia e cea mai CURATA tara din lume(acolo mi-ar place sa traiesc).Dar e foarte scump totul!Doar privitul e pe degeaba...

                              Comment

                              Working...
                              X