@claudiu1981 tu esti cel mai in masura sa stabilesti care din cele doua masini este mai fiabila, da' numai si numai din punctul tau de vere. Ce vreau sa spun cu asta?! Pai ... eu cred ca nu sunt des doua masini identice suta la suta, cum nu sunt doi gemeni monozigoti identici 100%. Da' asta e doar parerea mea!
Din experienta ta, Octavia Tur, ca fiabilitate este peste pug 407, cel putin pana in momentul actual! Acest lucru ... este foarte corect sa-l afirmi.
La problema cu plictisitu', insa ... mie, repet, mie ca simplu salariat ... nu mi se pare ca fiind termenul cel mai in regula! Am descris mai sus de ce!
Eu vad termenul acesta de "plictisit" de o masina la modul urmator:
1. am lovit masina, am reparat-o, da' reparatia executata nu a mai adus masina la ... starea ei initiala;
2. costul micilor reparatii si incidenta necesitatii acestora m-a "secat la coaste" si la buzunar, mai mult decat as fi putut duce, sau a devenit dpdv al rentabilitatii neeficienta exploatarea acesteia;
3. masina a parcurs la mine in proprietate un numar suficient de kilometrii, astfel ca necesita interventii majore atat la motor cat si la partea de rulare, si am in vedere aici segmentare de motor, schimb de kit de distributie, schimb de telescoape, discuri de frana ... etc.;
4. masina, nu mai corespunde dpdv dotare/echipare/optiuni, gen clima, nu mai stiu ce pack electro sau vizibilitate ... sau eu stiu ce alte gizmo-uri au dotat astia masina nou achizitionata;
5. exista o superstitie conform carei masina, daca incearca odata sa te "rastoarne", nu se va "lasa" pana nu te va "rasturna" ... iremediabil, iar vechea masina tocmai a facut chestia asta;
6. oricum ar fi ... undeva, in mintea ta, trebuie sa existe unul sau mai multe motive, pe care poate le constientizezi sau nu, care te-au determinat sa te "plictisesti" de respectiva masina, asta, daca nu cumva te dau banii afara din casa, desi nu cred sa fii genul asta de om, atata vreme cat ai afirmat anterior ca ... "nu ai avut bani de alta masina" desi, pentru mine, la nivelul meu de trai ... 407-le ... este putin cam scump.
7. masina veche, iesise din "garantie", iar exploatarea acesteia fara aceasta "garantie" devenea prea riscanta pentru bugetul familiei;
8. masina veche nu mai asigura comfortul, sau nivelul de comfort, dorit de tine.
Ce vreau sa spun cu cele 8 aliniate?! Pai ... cred ca am fost destul de clar, undeva, sub termenul de plictisit, se ascunde ceva, niste parti rele descoperite de proprietar in timpul exploatarii, ale masinii "invechite", altfel, respectiva masina ... ar fi masina perfecta si toti ne-am cumpara, de exemplu numai Skoda Octavia Tur.
Demagogic vorbind, as putea si eu sa afirm ca "m-am plictisit" de vechea mea dacie berlina si sa-i laud "fiabilitatea", desi ... am adus-o la stadiul la care se vedea peisajul destul de clar, de pe "locul mortului" pe langa roata din fata si ajunsese sarma langa sarma, de nu se mai vedea tabla masinii de atata sarma! Da' dpdv al fiabilitatii spuneti-mi voi ce alta marca/model de autovehicul mai merge legat cu atata sarma?!?! Sau ... as putea afirma ca ... supernova, care am avut-o inainte de leut, era din punctul meu de vedere o masina superfiabila, muuuuuult mai buna ca leutul meu, da' ... mi-am gasit-o in parcare lovita si ... n-am mai avut bani s-o repar, asa ca mi-am luar un peugeot 206 nou de ... 13.000 si ceva de euroi!!!!
Hai sa fim seriosi!!!!! si, eventual ceva mai onesti, daca nu cu noi insine, macar cu cei care mai citesc acest forum!
Nu vreau sa jignesc pe nimeni, este doar parerea mea, dar aceasta parere mi-am format-o de-a lungul unor ani de viata si experiente unele mai placute, altele mai putin placute, cu vanzatori de masini, cu geambasi de masini ... etc.!
Din experienta ta, Octavia Tur, ca fiabilitate este peste pug 407, cel putin pana in momentul actual! Acest lucru ... este foarte corect sa-l afirmi.
La problema cu plictisitu', insa ... mie, repet, mie ca simplu salariat ... nu mi se pare ca fiind termenul cel mai in regula! Am descris mai sus de ce!
Eu vad termenul acesta de "plictisit" de o masina la modul urmator:
1. am lovit masina, am reparat-o, da' reparatia executata nu a mai adus masina la ... starea ei initiala;
2. costul micilor reparatii si incidenta necesitatii acestora m-a "secat la coaste" si la buzunar, mai mult decat as fi putut duce, sau a devenit dpdv al rentabilitatii neeficienta exploatarea acesteia;
3. masina a parcurs la mine in proprietate un numar suficient de kilometrii, astfel ca necesita interventii majore atat la motor cat si la partea de rulare, si am in vedere aici segmentare de motor, schimb de kit de distributie, schimb de telescoape, discuri de frana ... etc.;
4. masina, nu mai corespunde dpdv dotare/echipare/optiuni, gen clima, nu mai stiu ce pack electro sau vizibilitate ... sau eu stiu ce alte gizmo-uri au dotat astia masina nou achizitionata;
5. exista o superstitie conform carei masina, daca incearca odata sa te "rastoarne", nu se va "lasa" pana nu te va "rasturna" ... iremediabil, iar vechea masina tocmai a facut chestia asta;
6. oricum ar fi ... undeva, in mintea ta, trebuie sa existe unul sau mai multe motive, pe care poate le constientizezi sau nu, care te-au determinat sa te "plictisesti" de respectiva masina, asta, daca nu cumva te dau banii afara din casa, desi nu cred sa fii genul asta de om, atata vreme cat ai afirmat anterior ca ... "nu ai avut bani de alta masina" desi, pentru mine, la nivelul meu de trai ... 407-le ... este putin cam scump.
7. masina veche, iesise din "garantie", iar exploatarea acesteia fara aceasta "garantie" devenea prea riscanta pentru bugetul familiei;
8. masina veche nu mai asigura comfortul, sau nivelul de comfort, dorit de tine.
Ce vreau sa spun cu cele 8 aliniate?! Pai ... cred ca am fost destul de clar, undeva, sub termenul de plictisit, se ascunde ceva, niste parti rele descoperite de proprietar in timpul exploatarii, ale masinii "invechite", altfel, respectiva masina ... ar fi masina perfecta si toti ne-am cumpara, de exemplu numai Skoda Octavia Tur.
Demagogic vorbind, as putea si eu sa afirm ca "m-am plictisit" de vechea mea dacie berlina si sa-i laud "fiabilitatea", desi ... am adus-o la stadiul la care se vedea peisajul destul de clar, de pe "locul mortului" pe langa roata din fata si ajunsese sarma langa sarma, de nu se mai vedea tabla masinii de atata sarma! Da' dpdv al fiabilitatii spuneti-mi voi ce alta marca/model de autovehicul mai merge legat cu atata sarma?!?! Sau ... as putea afirma ca ... supernova, care am avut-o inainte de leut, era din punctul meu de vedere o masina superfiabila, muuuuuult mai buna ca leutul meu, da' ... mi-am gasit-o in parcare lovita si ... n-am mai avut bani s-o repar, asa ca mi-am luar un peugeot 206 nou de ... 13.000 si ceva de euroi!!!!
Hai sa fim seriosi!!!!! si, eventual ceva mai onesti, daca nu cu noi insine, macar cu cei care mai citesc acest forum!
Nu vreau sa jignesc pe nimeni, este doar parerea mea, dar aceasta parere mi-am format-o de-a lungul unor ani de viata si experiente unele mai placute, altele mai putin placute, cu vanzatori de masini, cu geambasi de masini ... etc.!

? Lumea cand zice ca s-a plictisit de o masina nu trebuie neaparat sa fi avut probleme cu ea sau sa fie dezamagit ci pur si simplu poate vrea sa mai incerce altceva. Fiecare dintre noi tindem spre progres, de exemplu daca azi am o masina de 10 mii de euro si motor de 90 de cai mi se pare normal ca peste 2-3 ani sa imi doresc mai mult chiar daca sunt multumit de actuala masina. Sa nu uitam ca marea majoritate pe langa faptul ca suntem soferi suntem si pasionati de masini deci nu vedem masina ca pe un simplu lucru util, e mai mult, doar nu degeaba se numesc 'jucarii pt oameni mari'.
Comment