Results 1 to 1 of 1

Thread: Project Car Peugeot 206 GTI cu Eaton Supercharger, Standalone ECU etc

  1. #1
    Baby Lion dudaionescu's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Bucuresti
    Posts
    199
    Rep Power
    10

    Project Car Peugeot 206 GTI cu Eaton Supercharger, Standalone ECU etc

    De vanzare una bucata 206 GTI motor 2000cmc, caroserie cu trapa. Masina a fost modificata in vederea antrenamentelor pentru competitii sportive. Nu o recomand pentru strada.


    Descriere:
    - motor rebuilt acum 2000km (camasi fonta + segmenti Kolbenschmidt+distributie)
    - placa decompresie 9.2:1 DP Engineering
    - galerie evacuare 206RC (4-1)
    - galerie admisie EW12J4 (Peugeot 2.2)
    - injectoare WRX STI 550cc
    - fuel rail cu return si regulator reglabil cu ceas
    - stand alone ECU Megasquirt 3 + knock sensor GM + wideband lambda LSU 4.9 + harnasament etichetat + licente software tuning TunerStudio + MegaLogViewerHD. Vine deja reglat, s-au ars multe rezervoare pentru harta curenta
    - compresor Eaton M62 cuplabil electric (buton in habitaclu)
    - fulie custom (aluminiu prelucrata CNC) vibrochen 180mm diametru -> more boost
    - racire refacuta complet + radiator VW Golf
    - FMIC + tubulatura 2.5" admisie
    - ceas EGT si ceas presiune ulei
    - Valva relanti BMW + filtru separat aer
    - dual throttle mecanic (inainte si dupa compresor)
    - bypass valve Forge
    - filtru K&N box si cold air intake frontal
    - ambreiaj heavy duty + prindere volanta ajustata cu 1mm
    - evacuare directa 2.5"
    - suspensie GAZ Silver reglabila pe inaltime si duritate, reglata pe cantare
    - pompa benzina in-tank Astra OPC
    - pompa electrica directie
    - strut bar OMP
    - tiranti suspensie spate 206RC (punte recent reconditionata)
    - frane fata 283mm + placute Ferodo DS Performance
    - baterie relocata in portbagaj si cablu BMW
    - diverse imbunatatiri interioare (volan reconditionat, schimbator viteze etc)
    - sute de ore de munca de imbunatatire
    - schimb recent ulei Liqui Moly 5w40 + bujii (Bosch 0 242 229 722) + lichid frana Castrol React Performance + lichid racire
    - bonus: mult, mult praf
    Probabil multe altele ce nu mi le pot aminti acum.


    Necesita o vizita la un electrician refacere fir comanda releu ventilator. Putere masurata ultima oara aprox 200 HP (inainte de stand alone), boost 0.9 bari.
    Masina este inca inmatriculata, dar nu are ITP facut. Trage bine, sta bine pe sosea, cauta un posesor care intelege tot ce scrie mai sus si e gata sa o duca la bun sfarsit. Nu este o masina pentru incepatori din pacate. O recomand celor care aspira la pilotaj sau inginerilor auto care vor o platforma de joaca. O dau pentru ca nu mai am timp si chef de ea.


    Pretul e 1200 E fix sau negociabil doar in sus. Pomana curata, un pic doar peste pretul suspensiei si standalone.
    Masina se poate vedea in zona Draganesti Prahova.
    Relatii pe PM pentru cine e interesat, telefon si alte date personale nu pun pe public. Multumesc pentru intelegere.


    “Am citit regulile comerciale si le voi urma cu strictete”.
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails IMG-20191216-WA0010 (1).jpg   IMG-20191216-WA0013.jpg   IMG-20191215-WA0018.jpg   IMG-20191215-WA0019.jpg   IMG-20191216-WA0016.jpg  

    Ca sa citam un moderator de pe aici: Nu exista niciun astfel de autoturism.

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •