Results 1 to 10 of 10

Thread: Peugeot 508 2013 1.6HDi - problema ciudata

  1. #1
    Vizitator
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Bucuresti
    Posts
    52
    Rep Power
    9

    Peugeot 508 2013 1.6HDi - problema ciudata

    Salutare tuturor. Se intampla ceva ciudat la masina, de aproximativ o luna de zile (cel putin atunci am remarcat) si ma gandeam poate are careva idee de la ce ar fi, asta inainte sa merg la service, ca oricum am de gand. So, cand iau de volan, pe loc sau la viteza foarte mica, gen parcare sau plecare de pe loc, se aud niste trosnituri infundate, cam de 2 ori la cursa completa spre dreapta de exemplu. La fel si la intoarcerea volanului in pozitia normala. Tot asa se intampla si spre stanga. Ce este ciudat e ca de afara nu se aude nimic, am stat cu urechea langa roti in timp ce invartea altcineva volanul si nimic. Se aude doar la interior. Ca fapt divers, desi sunt convins ca e doar o coincidenta, am remarcat chestia asta dupa, sau la scurt timp dupa, ce am inlocuit anvelopele de vara cu cele de iarna, dar sincer nu vad vreo legatura.

    Aveti idee ce ar fi? Cineva mi-a spus ca e ceva la caseta de directie, asa sa fie?

    Multumesc

  2. #2
    mielu''s Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    Pitesti AG
    Age
    40
    Posts
    2,451
    Rep Power
    16
    Cam ăștia ar fi devină. Pivoții inferiori. Același sistem ca la 407.
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails pivot-articulatie-sarcina-ghidare-peugeot-508-bcdccef74bf48f597a-0-0-0-0-0.jpg  
    PEUGEOT 508 SW GT 2.2 HDi 204 cp

  3. #3
    Vizitator
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Bucuresti
    Posts
    52
    Rep Power
    9
    Quote Originally Posted by mielu' View Post
    Cam ăștia ar fi devină. Pivoții inferiori. Același sistem ca la 407.
    Multumesc pentru raspuns! Ai idee cam cat ar dura inlocuirea lor? Ca tot omul cu job stau prost cu timpul liber...

  4. #4
    mielu''s Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    Pitesti AG
    Age
    40
    Posts
    2,451
    Rep Power
    16
    Depinde cum se mișcă mecanicul. E ceva de desfăcut ca să îi schimbe. Aș estima undeva în jur de o oră și jumătate sau două.
    PEUGEOT 508 SW GT 2.2 HDi 204 cp

  5. #5
    andy's Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    BUCURESTI/MORENI
    Age
    37
    Posts
    543
    Rep Power
    14
    Quote Originally Posted by mielu' View Post
    Cam ăștia ar fi devină. Pivoții inferiori. Același sistem ca la 407.
    Astia sunt doar la varinata GT la 1.6 sunt pivoti simpli.
    307 2.0 HDI 110 ,508 2.0HDI 163->193

  6. #6
    mielu''s Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    Pitesti AG
    Age
    40
    Posts
    2,451
    Rep Power
    16
    Serios ?!? Nu știam. Ce kkt ? Nu e aceeași mecanică ?
    PEUGEOT 508 SW GT 2.2 HDi 204 cp

  7. #7
    andy's Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    BUCURESTI/MORENI
    Age
    37
    Posts
    543
    Rep Power
    14
    Quote Originally Posted by mielu' View Post
    Serios ?!? Nu știam. Ce kkt ? Nu e aceeași mecanică ?
    Nu, la varianta GT este diferita!
    307 2.0 HDI 110 ,508 2.0HDI 163->193

  8. #8
    mielu''s Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    Pitesti AG
    Age
    40
    Posts
    2,451
    Rep Power
    16
    Am înțeles. Scuze atunci.
    PEUGEOT 508 SW GT 2.2 HDi 204 cp

  9. #9
    Vizitator
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Bucuresti
    Posts
    52
    Rep Power
    9
    Quote Originally Posted by mielu' View Post
    Cam ăștia ar fi devină. Pivoții inferiori. Același sistem ca la 407.
    Salutare. Aparent e un mister pentru "specialistii" nostri, am fost la 2 service-uri pana acum si am auzit numai presupuneri, de la anvelope (ceea ce e stupid), la surub slabit pe undeva, etc. Totusi, cea mai vociferata varianta este ceva la caseta de directie, pe "coloana". Drept urmare trebuie sa ma duc la un service specializat in asa ceva. Norocul face ca am unul chiar langa mine, la cateva minute, voi merge marti acolo la diagnoza. Ca idee, daca ar fi caseta asta de vina, cat ar costa inlocuirea, daca stie cineva?

    Multumesc.

  10. #10
    Vizitator
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Bucuresti
    Posts
    52
    Rep Power
    9
    Quote Originally Posted by mielu' View Post
    Cam ăștia ar fi devină. Pivoții inferiori. Același sistem ca la 407.
    Rezolvat intre timp. Erau flansele de amortizor

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •