Salutare tuturor.
Am un peugeot 207, benzina, 1,4.
Azi am schimbat distributia ( curea, role si pompa de apa )
Toate bune , motorul porneste la "sfert de cheie", acelasi mers, trage la fel ca si inainte dar am observat ca ramane la relanti la 1500 turatii, in mers se tureaza normal, in functie de treapta de viteza , in schimb la relanti nu scade sub 1500 rpm, se incalzeste, fara a trece de 90 grade si cupleaza termocupla.A mai fost cineva in situatia asta?
Multumesc anticipat pentru raspunsuri.
Weekend placut!