Garnitura capac axe came strapunsa,simering fulie motor/palier vibrochen uzate,garnitura baie ulei strapunsa,simeringuri planetare uzate,buson baie ulei cu inchidere defectuoasa,baie de ulei fisurata.... si as mai putea continua.
Am un 207 1.4 VTi, de curand mi-a aparut o eroare cum ca trebuie sa verific nivelul uleiului, am verificat si-am constatat ca a scazut nivelul, se pare ca-mi pierde si pe la motor dar si pe la cutia de viteze.
Are cineva cunostinta despre problema asta ? I s-a mai intamplat cuiva ? Din ce cauza mi-ar putea pierde ulei ?
Garnitura capac axe came strapunsa,simering fulie motor/palier vibrochen uzate,garnitura baie ulei strapunsa,simeringuri planetare uzate,buson baie ulei cu inchidere defectuoasa,baie de ulei fisurata.... si as mai putea continua.
Se pare ca va trebui totusi verificat indeaproape, sper sa fi fost doar busonul baiei de ulei, azi cand incercau sa deschida busonul, a sarit imediat uleiul, mai degraba a tasnit, poate doar a fost slabit si scapa pe-acolo, verific maine daca am vreo pierdere pe locul de parcare. Ar trebui sa vad dupa aproape o zi, nu ?
Azi a fost facut schimbul de ulei si baietii au constatat ca erau urme pe ulei pe baie si pe la cutia de viteze, s-au hazardat spunand e semeringul, dar eu nu sunt asa sigur ca-si pot da seama in doar un minut. Tocmai d-aia va cer parerile.
Eu am un 207 dar este hdi si pierde ulei pe la garnitura de imbinare a baii de ulei.
Respect oamenii care isi respecta masina!!!
PeugeoT 207 TRENDY 1.4 HDI , GRI CENDRE , 2006.
Isuzu D-MaX 3.0 TD 163 HP. 4X4:naughty: , GRI ALUMINIU , 2007.
Stie cineva un service care e axat mai mult pe peugeot-uri in Bucuresti? As vrea sa fac o constatare ca sa pot stii sigur care-i problema, semeringurile se pare ca nu costa mult dar stiu ca manopera dureaza destul de mult si de aici si pretul ridicat dar ma intereseaza si-o manopera de calitate daca tot platesc o multime de bani pe aceasta.
Nimeni nu mai are probleme de genul asta ?
E o treaba destul de complicata, ca manopera ... Mai sunt cateva aspecte de care trebuie sa tii seama:
1. Criza asta a facut ca mecanicii buni, care lucreaza in particular, sau si in particular sa fie supra-ocupati in perioada asta, astfel ca, de cele mai multe ori nu ajungi la ei, deca la recomandarea unui prieten/cunoscut al mecaninului.
2. Mecanicii buni, nu sunt specialisti/specializati in ... peugeot, ei sunt mecanici buni si atat. Aia care sunt "specializati" intr-o anumita marca ... spun/fac treaba asta din multe alte motive, care nu prea au legatura cu cat de buni sunt ei pe acea marca ... Masinile sunt foarte asemanatoare, iar avand in vedere tendinta asta actuala, globalizarea, foarte multe masini seamna intre ele si au componente interschimbabile.
Eu din nefericire, nu ma "stiu/cunosc" cu mecanici, nici buni, nici rai ...
Salut, si mie imi curge ulei pe la simeringul de palier si pe la capacul de sus de la supape, cred ca si pe la simeringurile de supape plus ca mananca si antigel in draci care si ala curge pe undeva. Cum ai rezolvat problema la a ta ca si eu tot 1.4 vti am
Bookmarks