Explicarea codurilor de eroare

[vlad c4]

Asta e eroarea constatata de ECU. O fi senzorul, ca intr-adevar e presiunea mare si atunci ar putea fi wastegate-ul, electrovana ce controleaza wasegate-ul sau mai stiu si eu ce, e altceva. Acum trebuie sa te apuci sa elimini cauza, ai gasit efectul.

[Basti77]

Motorizare 1.4HDI (207).

P1113 Intake air temperature (IAT) sensor circuit open/short - aparuta pe tester.

Dimineata dupa pornire apare uneori pe CB clasicul "antipolution fault" , motorul merge 10-15 secunde dupa care se opreste, porneste pana la urma iar dupa ce motorul se incalzeste acesta porneste normal, nu se mai opreste si nu mai apare eroarea.

In mers nu apare eroarea, nu da in nas, merge normal.

O solutie ?

PS. Acum cateva saptamani s-a schimbat uleiul + filtrul de ulei, de atunci a inceput sa faca asa, sa fie atins vreun senzor ? Care ?

[vlad c4]

P1113 Intake air temperature (IAT) sensor circuit open/short.
E vorba de debitmetru. Daca ai avea altul bun sa il montezi de proba si reverificat cu interfata de diagnoza.
Pina atunci verifica firele de la debitmetru si eventual da cu spray de contacte la mufa.
Cica aceasta eroare apare cind pe firul de semnal al senzorului de temp aer e o tensiune mai mare de 4.75V ceea ce ma duce cu gindul ori la scurt intre firul de alimentare a senzorului si cel de semnal ori debitmetrul stricat.

[Basti77]

Mersi, maine incerc sa vad ce este cu mufa si o sa dau si racordul pana in turbo jos pentru ca era cam murdar, cu ocazia asta vad cum se prezinta si la interior debitmetrul.

[doihany]

Am si eu un peugeot 207 1.6 hdi, si am descoperit 2 erori p2800 si p0322, stie cineva ce inseamna ? Multumesc anticipat

[darkcool]

Si eu am o problema cu senzorul de ploaie. Acesta functioneaza ca temporizator.
Am pus PPS si nu am primit niciun cod de eroare doar: "Rain sensor/Lighting level - The sensor cannot be adapted to the windscreen. Not characterised. Local." si nimeni nu intelege de la ce este.
In urma cu cateva luni am schimbat parbrizul si de atunci imi functioneaza asa. Daca scot mufa din senzorul din parbriz imi da eroare pe bord ca nu functioneaza senzorul. Daca il cuplez imi da eroarea postata mai sus.
Cineva cu vreo idee?

[vasile206]

am si eu o problema.am un peugot 206 SW ,1,4 HDI din 2004 .am mers cu ea nu a mi-a facut nici o problema in mers sau ceva si am oprit sa iau ceva ,am oprit si motorul si cand m-am intors nu a mai pornit masina ,in bord nu s-a aprins nici un bec nimic doar ca nu mai porneste dau la automat si nu o ia.asta s-a intamplat acu vreo 2 sau 3 zile si de atunci nu am reusit sa o pornesc.am puso pe tester si imi arata urmatoarele :
P135l alimentare mod bujii
01118 comunicatii cu DSI
V1003 eroare comunicare BSI
u1113 cuminare cu ABPU , ASRV , CDS
ce inseamna toate astea si car este problema ca nu am reusit sa ii dau de cap

[ariciul]

Nu am gasit nici unul din coduri in servicebox.

[djmc]

@darkcool problema ta poate fi si mecanica. O murdarire excesiva, matuirea siliconului de contact sau desprinderea acestuia de pe parbriz trece senzorul in mod temporizator.

[vlad c4]

P135l alimentare mod bujii

Daca in loc de l e 1 am gasit codul P1351 care intr-adevar se refera la preincalzire. De restul nici eu nu am dat. Daca ai posibilitatea sa incerci o pornire cu o alta baterie care esti 100 % ca e buna ar fi ideal.

[ariciul]

Daca scot mufa din senzorul din parbriz imi da eroare pe bord ca nu functioneaza senzorul. Daca il cuplez imi da eroarea postata mai sus.

Vin cu o corectare. Nu am fost atent prima oara cand ti-am zis. Intr-adevar apare eroare in bord, dar in legatura cu senzorul de lumina. In acelasi timp in meniul rain sensor in pps afiseaza ''ecu not replied''

@darkcool problema ta poate fi si mecanica. O murdarire excesiva, matuirea siliconului de contact sau desprinderea acestuia de pe parbriz trece senzorul in mod temporizator.

Am desprins senzorul, am curatat siliconul. D-abia am reusit sa-l tragem, asa de tare era prins de parbriz. E posibil sa fie vreun fir al senzorului intrerupt? Sau trebuie curatat cu diluant bine siliconul si apoi parbrizul?

P.S. Intre timp am gasit in servicebox ca trebuie degresata zona, ceea ce nu am facut din lipsa de timp.

[djmc]

Atentie la degresant, cel acid duce la matuire. Un fir desprins duce, de regula, la nefunctionarea temporizarii.

Perfecte trebuie sa fie ambele zone de contact, parbriz si senzor.

[darkcool]

Multumesc pentru ajutor. O sa incerc sa verific senzorul mai bine sa nu fie zgariat sau murdar si eventual sa degresez zona. O sa postez rezultatul mai tarziu.

[darkcool]

Am degresat zona, am incercat sa il montez fara sa ramana bule de aer intre el si parbriz, degeaba. Functioneaza tot ca temporizator, acelasi interval la stergatoare cand incepe sa functioneze, in jur de 6 secunde. Iar am ramas fara idei. Daca era un fir intrerupt tot tind sa cred ca dadea eroare si nu functiona deloc. Multumesc pentru idei.

[vlad c4]

La C4 senzorul are 4 fire: 1 = alimentare 12 V; 2 = body high speed CAN bus; 3 = masa; 4 = body low speed CAN bus. Dupa cum vezi in afara de alimentare totul tine de informatica. Daca oricare fir ar fi intrerupt cred ca ar fi inregistrat o eroare. Stiu ca lipsa de comunicare intre componentele electronice se detecteaza. Sa nu fie senzorul defect.