Results 1 to 5 of 5

Thread: Cum se da jos spoilerul la 307

  1. #1
    Dozer's Avatar
    Join Date
    Aug 2006
    Location
    BRD
    Posts
    2,556
    Rep Power
    14

    Cum se da jos spoilerul la 307

    Am dorit ca acest tutorial sa fie insotit de poze si explicatii suplimentare, dar pana la urma am sa il scriu asa si am sa imi dau silinta sa fiu cat mai explicit.

    Bun.. sa ca de obicei prin ce avem nevoie. In primul rand, un Peugeot 307(probabil teoria e aceeasi si la restul modelelor, dar nu am studiat problema la ele asa ca voi face referire doar la 307 ). Drept scule.. o cheie torx de 10(daca memoria nu imi joaca feste asupra dimensiunii) si doua surubelnite, sau un cleste cu capul ingust.

    Ei, de acum incepe partea frumoasa -> demontatul spoilerului. Aici in mod normal ar fi urmat niste poze, dar, in lipsa lor, va trebui ca voi sa va folositi imaginatia, iar eu voi incerca sa va stimulez cat mai mult .

    Deschidem capota si ne apucam de treaba. In partea centrala, spoilerul este prins de caroserie cu 4-5 dibluri de plastic si doua suruburi cu cap torx(cate unul pe fiecare laterala, in dreptul farurilor).

    Diblurile de plastic le puteti scoate cu cele doua surubelnite introducand cate una pe cate o laterala a diblului si actionand ca o parghie. De asemeni puteti folosi un patent cu capul suficient de ingust. Dupa ce le-ati scos, atacati suruburile din dreptul farurilor.

    Acum, ne mutam pe laterala, in dreptul rotilor. Spoilerul mai are cate un surub in pasajul rotilor. Si acestea le desfaceti tot cu un torx de 10. Probabil veti gasi operatiunea de scoatere a suruburilor din dreptul rotilor mult mai usoara daca invartiti putin volanul catre stanga respectiv dreapta pentru a va crea ceva mai mult spatiu.

    Bun, de acuma ne putem apuca sa demontam spoilerul. Practic... el mai este prins undeva in partea centrala jos, dar, in mod normal nu aveti nevoie sa il demontati de tot, decat daca doriti sa-l schimbati cu totul. In rest, spoilerul se poate "rabata" in jos, dupa ce il scoateti din prinderile laterale.

    Eu personal nu am avut nevoie sa-l demontez cu totul, deci nu va pot spune exact cum trebuie facuta operatiunea aceasta. In schimb am sa va povestesc cum il puteti "rabata" .

    Aici ar fi fost foarte eficiente niste poze. Problema sta cam asa.. Spoilerul are pe laterale niste mici urechiuse. Ele se fixeaza intr-o "cheita" a aripei. Dar, nu folosesc cu adevarat la ceva, decat poate daca intentionati sa mergeti pe drumurile publice fara a fixa spoilerul in suruburi .

    In principiu, cand veti trage de pe marginile spoilerului sa il scoateti afara, mai mult ca sigur veti rupe acele urechiuse. NU va speriati si nu va faceti nici un fel de grija. Spoilerul va sta la fel de bine fixat de caroserie si cu ele rupte.

    Prima data cand am dat spoilerul jos, am reusit ca intr-o parte sa nu rup acea urechiusa, dar a doua oara nu am mai reusit. Si nici nu ma intrebati cum am reusit sa nu o rup.. pt ca nu stiu exact ).

    Asadar.. aveti incredere ca nu se intampla nimic daca se rup acele urechiuse asa ca vom continua in "stilul meu" .
    Apucati spoileru de pe laterala, din dreptul spoilerului si trageti ferm, dar cu forta. Spoilerul va iesi de pe "sania" fara alte probleme. Repetati operatiunea si in coltul opus.

    Dupa ce ati facut treaba asta, va mutati la partea centrala superioara. Tragi usor de marginea spoilerului si treceti-o peste clapeta de deschidere a capotei. Dupa ce ati facut aceasta treaba.. totul e simplu mai departe.. trageti usor si treceti spoilerul si peste intaritura de metal de sub el... si ati terminat.

    Ah.. ca un ultim TIP, aveti grija la lateralele spoilerului, deoarece va pot zgaria vopseaua de pe aripa. Asta e tot. Imi pare rau ca nu am putut veni si cu poze, dar a trecut mult timp de la ultima operatiune de genul acesta.

    Spor la munca.
    Last edited by Cristi_M.; 28-02-2012 at 01:53 PM.

  2. #2
    mavida's Avatar
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    Suceava
    Age
    40
    Posts
    1,967
    Rep Power
    12
    Nu neaparat ajuta foarte mult dar am smuls eu cate ceva din manualul de reparatii.
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails doc=54427&ref=C4AG25F1_p1_Page_1.jpg   doc=54427&ref=C4AG25F1_p1_Page_2.jpg   doc=54427&ref=C4AG25F1.jpg   doc=54427&ref=C4AG25F1a.jpg  
    Let the dream come true :wallbash:

  3. #3
    wrc's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    cluj-napoca
    Posts
    82
    Rep Power
    9
    Ar fi bune si niste explicatii pentru spoilerul spate daca stie cineva. Ce trebuie desfacut, unde sunt suruburile, etc. eventual poze. Multumim!
    Last edited by Cristi_M.; 24-09-2015 at 09:30 PM.
    MODEL: 307 HDI RC unicat

  4. #4
    mihaip's Avatar
    Join Date
    Dec 2010
    Location
    Galati
    Age
    49
    Posts
    164
    Rep Power
    7

    Demontare bara

    Buna seara, revin cu: am dat farul, de pe partea stanga, jos, ocazie cu care am facut niste fotografii despre modul cum se demontează bara fata. Sper sa fie utile.
    Am atasat pozele cu " incearca cu "go advanced" si "manage attachments"
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails 1.jpg   2.jpg   5.jpg   4.jpg   8.jpg  

    6.jpg   3.jpg  

  5. #5
    wrc's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    cluj-napoca
    Posts
    82
    Rep Power
    9
    am demontat spoilerul spate. dureaza 10-15 min.

    NU este nevoie sa se demonteze rotile , carenajul de sub aripa sau bandourile de pe bara.

    - mai intai se demonteaza stopurile, fiecare are 2 suruburi, unul este vizibil cand ferim mocheta, ca si cand am schimba un bec, celalat este mai spre capatul stopului dar acolo este mocheta decupata si se vede capatul surulbului in portbagaj.
    - incepeti cu partea de jos, va aplecati sub bara si desfaceti dopurile dintre bara si carenajele aripilor (eu am 2 in fiecare parte), apoi mai este un surub chiar pe mijlocul barei la carlig
    - mutati marginea carenajelor aripilor dinspre spate inspre roata cu mana sau o spatula de plastic/lemn ca sa ajungeti la surubul care fixeaza coltul barei de aripa .
    - sus (sub stop) este cate un surub si un dop de plastic in fiecare parte. dupa ce le desfacem folosim spatula pentru a demonta bara din cleme (intre aripa si bara)
    - se extrage bara , suportii si ranforsarea raman pe masina

    La montare recomand sa fixati bara in cleme apoi cu toate dopurile de plastic si suruburile sa le stangeti la final cand toate sunt la locul lor

    Spor la treaba !
    MODEL: 307 HDI RC unicat

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •