Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament general de utilizare forum Peugeot

<b>1. Generalitati</b>

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

<b>2. Interdictii</b>

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

<u> Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.</u>

<b>3. Recomandari</b>

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

<b>4. Drepturile si obligatiile moderatorilor</b>

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

<b>5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor</b>

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

<b>6. Responsabilitati</b>

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

<b>Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum</b>

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

<b>7. Colaborari</b>

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

<b>8. Prevederi finale</b>

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Sfaturi si intrebari inainte de achizitionare 208.

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    Salut,
    eu am un 2008 nou, acum peste 2 luni face anul si ma duc la revizie si revin cu info.
    A mea este pe benzina, motor de 1.2, turbo, automata, 110 CP, incalzire in scaune si are si filtru de particule. Este versiunea Activ cu ceva optiuni. Este euro 6.si ceva
    In Romania sunt 3 versiuni: activ, allure si GT. Activ e versiunea de baza, GT-ul e full, cu panoramic, etc iar allure e intre. In afara mai sunt si altele (in total vre-o 5 cred).
    Nu stiu cat de relevanta e parea mea dar pot spune ca pana in acest moment e OK masina, nu am avut probleme de nici un fel si am facut in jur de 12mii.
    Trebuie sa te inveti cu volanul mic si mi-ar fi placut sa aiba android auto - anul trecut, pe versiunile din romania nu exista asa ceva, astea din 2020 au.
    Pana acum nu am auzit de mari probleme. Un schimb de ulei si filtre ar costa in jur de 700 lei si se face la 15mii.
    Mai am un vecin cu un 3008 de prin 2013-2015, diesel, si el e foarte multumit.

    Poate te ajuta alti colegi cu mai multe informatii si mai cu experienta.
    2008 CROSS OVER 5 PORTES 1.2 i THP 110 (EB2ADT EURO 6.2) BVA 6 RAPPORTS TYPE STT

    Comment


    • #17
      Multumesc CristiH2.
      Deci de la asta vine Active-ul 🤔
      Am facut o simulare la service-ul unde merg de obicei cu VW Touran-ul de schimb ulei&filtre, kit ambreiaj, distributie, iar preturile sunt mai mici fata de VW 🤔
      Stau si ma intreb acum cum pot afla daca masina are FAP sau nu

      Comment


      • #18
        Are FAP si este euro 5.
        Cutia nu e automata, ci manuala pilotata. Mie nu-mi place, pt ca e lenta si poate avea probleme cu mecanismul de pilotare, dar asa sunt toate astea robotizate.
        Motorul e foarte fiabil, dar daca nu il scoti din oras incepe sa faca probleme din cauza imposibilitatii de a regenera filtrul. Asta e valabil insa la toate motoarele cu filtru.


        Ligne de produit 208
        N°APV/PR 13274 76 1 1163
        Date de Début de Garantie 05/04/2013
        Numéro de Série du Moteur 10 FDBW 0479099
        NRE e2*2007/46*0070*10
        P4A 9691019899
        Informations générales
        GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER
        MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE PEUGEOT
        LIGNE DE PRODUIT 208
        SILHOUETTE BERLINE 5PTES
        FINITION HAUTE BASSE
        MOTEUR DIESEL TURBO DV4C
        TRANSMISSION BVM PILOTEE 5 RAPPORTS STT
        TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE
        COULEUR DE CAISSE EPY - PEINTURE ROUGE RUBI
        TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR MAILLE CURVE "7B"
        COULEUR DE GARNISSAGE "FX"
        BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM MA5 / O
        DEFINITION A VENIR GAMME INITIALE
        MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE DV
        MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE, DIVERS SANS MONOGRAMME COMPLEMENTAIRE
        MONOGRAMME EHDI
        Caractéristiques véhicule
        FINITION HAUTE BASSE
        TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE
        COULEUR DE CAISSE EPY - PEINTURE ROUGE RUBI
        TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR MAILLE CURVE "7B"
        COULEUR DE GARNISSAGE "FX"
        BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM MA5 / O
        DIRECTION DIRECTION ASSISTEE
        COUPLE TACHYMČTRE SANS COUPLE TACHYMETRE
        Alimentation moteur
        MOTEUR DIESEL TURBO DV4C
        ALIMENTATION INJECTION TURBO ECHANGEUR DIRECT
        DÉTECTEUR D’EAU FILTRE Ą GAZOLE SANS DETECTEUR EAU FILTRE GASOIL
        CARBURANT GAZOLE QUALITE DA/DE/DE+
        DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOLLUTION MOTEUR SUPERIEUR L6 EURO 5
        MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE DV
        CATALYSEUR CATALYSEUR 2 COMPOSES IMPR PLATINE INF 50PPM
        REFROIDISSEMENT D’HUILE SANS ECHANGEUR EAU/HUILE
        RÉSERVOIR DE CARBURANT RESERVOIR CARBURANT AVEC DETROMPEUR
        OPTIMISATION DE CONSOMMATION DU VÉHICULE CONSOMMATION CARBURANT NORMALE
        MOTEUR REFROIDISSEMENT RADIATEUR EP:18 - 21 DM2 ALU BRASE
        RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER
        AUTODIAGNOSTIC EOBD AUTO-DIAGNOSTIC "EOBD" SANS ACCELEROMETRE
        DISPOSITIF (ANTIPOLLUTION) RECYCLAGE GAZ ECH "EGR" + ECHANGEUR
        DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULE DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE EURO 5
        FILTRE Ą PARTICULE AVEC FILTRE A PARTICULES
        VENTILATEUR 1 VENTILATEUR 2 VITESSES 140W AERO AVEC ECOPE
        RÉCUPÉRATION DES VAPEURS D’ESSENCE SANS RECUP VAPEUR ESSENCE
        VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH
        FILTRE RÉSERVOIR SANS FILTRE RESERVOIR
        STOP AND START STOP AND START ALTERNO DEMARREUR
        Boīte de vitesses Transmission
        TRANSMISSION BVM PILOTEE 5 RAPPORTS STT
        BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM MA5 / O
        COUPLE RAPPORT COUPLE PONT 17 X 64
        COUPLE TACHYMČTRE SANS COUPLE TACHYMETRE
        STYLE ROUE JANTE TOLE 6 J15 4-23
        EMBRAYAGE EMBRAYAGE HYDRAULIQUE
        DIFFÉRENTIEL (BOITE) DIFFERENTIEL 77
        JANTE / PNEU DIMENSION MONTE PNEU 15 POUCES
        PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) PNEU 185/65 R15 88T NON RENFORCE
        ROUES MONTÉES ROUE 6 POUCES
        ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE TOLE
        INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE SANS DETECTION SOUS GONFLAGE
        BOITE DE VITESSES TYPE BVM MA PILOTEE
        Suspension Direction Freinage
        ANTIBLOCAGE ANTI-BLOCAGE ROUE
        DIRECTION DIRECTION ASSISTEE
        ANTIDÉVERS AVANT BARRE ANTI DEVERS AV DIAMETRE 20,5
        FREIN TYPE DISQUES AV VENTILES/TAMBOURS AR
        ANGLE VOLANT AVEC ESTIMATEUR ANGLE VOLANT ABSOLU
        SUSPENSION SUSPENSION NORMALE
        CONTRŌLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ AVEC SYSTEME ESP
        VARIANTE ASSOCIÉE FREIN ESP TEVES MK100E
        DIRECTION ÉLECTRIQUE PUISSANCE 68 AMPERES
        PÉDALIER (TYPE) PEDALIER STANDARD
        Carrosserie Equipements
        ATTACHE-REMORQUE COL DE CYGNE
        AVERTISSEURS AVERTISSEUR STANDARD
        ANTENNE ANTENNE PAVILLON COURTE
        DÉCORATION (ADHÉSIVE) ENJOLIVEUR AR ENCADREMENT NOIR MAT
        DÉFLECTEUR AÉRODYNAMIQUE ARRIČRE MONTAGE AVEC BECQUET AR OPTIMISE
        ENJOLIVEMENT LATÉRAL (DIMENSION) SANS PROTECTEURS LATERAUX
        ENJOLIVEUR ROUE (STYLE) ENJOLIVEUR 15’ AERO IRIDIUM
        PROTECTION SOUS CAISSE PROTECT PLASTIQUE+MOUSSE SOUS MOT+AR OPTIMISEE
        FEU DE RECUL AVEC 2 FEUX RECUL
        FEU DE SIGNALISATION SANS FEU DE SIGNALISATION
        COMPLÉMENT DE PROTECTION (SOUS MOTEUR) SANS PROTECTION COMPLEMENTAIRE SOUS MOTEUR
        GICLEUR LAVE-VITRE GICLEUR LAVE-VITRE SANS DEGIVRAGE
        FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETROVISEUR EXTERIEUR RABATTABLE MANUELLEMENT
        ENJOLIVEUR DE SORTIE D’ÉCHAPPEMENT SANS ENJOLIVEUR SORTIE ECHAPPEMENT
        INSONORISATION COTÉ MOTEUR INSONO CAPOT + INSONO TABLIER SUPERIEUR
        ESSUIE-VITRE AVANT ESSUIE-VITRE AV SANS CAPTEUR DE PLUIE
        ESSUIE-PROJECTEUR SANS ESSUIE-PROJECTEUR
        ESSUIE-VITRE ARRIČRE (FONCTIONNEMENT) ESSUIE VITRE AR INTERMITTENT AUTO MARCHE ARRRIERE
        OBTURATEUR FACE AVANT SANS OBTURATEUR FACE AV
        VITRE PAVILLON SANS VITRE PAVILLON
        VITRE VOLET ARRIČRE VITRE VOLET AR FIXE
        PARE-CHOCS GRILLE AV BASSE CONSO GRIS MANATHAN +JONC CHROME
        PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD
        PROJECTEUR SPÉCIAL (DOUBLE-OPTIQUE) PROJECTEUR DOUBLE OPTIQUE
        RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ CONDUCTEUR) RETRO EXT CONDUCTEUR CDE ELECTRIQUE
        RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ PASSAGER) RETRO EXT PASSAGER CDE ELECTRIQUE
        ROUE DE SECOURS SANS ROUE DE SECOURS
        ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGNEE EXTERIEURE COULEUR CAISSE
        SUPPORT ROUE DE SECOURS SANS SUPPORT ROUE SECOURS
        RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (RAYON COTÉ CONDUCTEUR) GLACE RETROVISEUR EXT BOMBE
        VITRE (ASPECT) VITRE TEINTEE
        VITRE (TYPE) PARE-BRISE FEUILLETE + VITRE LATERALE ET AR TREMPE
        PACK RADIO / INFORMATION / COMMUNICATION PACK 20
        Equipement intérieur
        TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR MAILLE CURVE "7B"
        ALARME ANTIVOL SANS ALARME ANTIVOL
        APPUI-TŹTE ARRIČRE APPUI TETE AR REGLABLE
        APPUI-TŹTE AVANT APPUI-TETE AV REGLABLE
        ASSISE ARRIČRE BANQUETTE SEPAREE RABATTABLE
        CACHE-BAGAGES TABLETTE
        CEINTURE DE SÉCURITÉ ARRIČRE CEINTURE SECURITE AR 3 ENROULEURS 3 POINTS
        CEINTURE DE SÉCURITÉ AVANT ENROULEUR ALARME BOUCLAGE
        CENDRIER SANS CENDRIER
        CLIMAT (TEMPERATURE AMBIANTE) PAYS FROIDS
        CONDAMNATION ENFANT CONDAMNATION ENFANT MANUELLE AR
        GRADUATION VITESSES GRADUATION VITESSES EN KM/H
        CONDITIONNEMENT RADIO ALIMENT ANTENNE RECEPTEUR HP AV/AR TWEETER
        COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE
        ECLAIRAGE RANGEMENT ECLAIRAGE BOITE A GANTS
        EQUIPEMENT PLANCHE DE BORD BANDEAU NOIR + DECOR AERATEUR NOIR BRILLANT
        VARIATION D’HABILLAGE D’ÉQUIPEMENT INTÉRIEUR POIGNEE FREIN MAIN STANDARD
        FEUX INT. DIVERS SANS LECTEUR DE CARTE
        GARNISSAGE VOLUME CHARGEMENT TAPIS COFFRE MOQUETTE
        COMBINÉ (CARACTÉRISTIQUES) COMBINE COURONNE BLANC+CERCLAGE CHROME
        HAUT-PARLEUR 4 HP AV (2 TW + 2 AV) + 2 HP AR
        COMMANDE D’AUTORADIO COMMANDE AUTO-RADIO DIRECTE
        FILTRE Ą POLLEN AVEC FILTRE A POLLEN
        REHAUSSE ASSISE AVANT PASSAGER SANS REHAUSSE COTE PASSAGER
        RÉGLAGE ASSISE AVANT CONDUCTEUR REGLAGE ASSISE AV CONDUCTEUR DOS INCLINABLE
        RÉGLAGE ASSISE AVANT PASSAGER REGLAGE ASSISE AV PASSAGER DOSSIER INCLINABLE
        ACCOUDOIR ASSISE AVANT MONTAGE SANS ACCOUDOIR AVANT
        COMPACT DISQUE SANS MONTAGE COMPACT DISQUE
        SYSTČME DE NAVIGATION SANS SYSTEME NAVIGATION
        LČVE-VITRE ARRIČRE LEVE-VITRE AR COMMANDE MANUELLE
        LČVE-VITRE AVANT CONDUCTEUR LEVE-VITRE AV CONDUCTEUR CDE SEQUENTIELLE
        LČVE-VITRE AVANT PASSAGER LEVE-VITRE AV PASSAGER CDE ELECTR NON SEQUENTIELLE
        AFFICHEUR ECRAN DIGITAL TACTILE
        ACCESSOIRES INT. DIVERS SUPPORT GOBELET AVANT
        MIROIR DE COURTOISIE CONDUCTEUR & PASSAGER OCCULTABLE SANS ECLAIRAGE
        INDICATEUR D’HUILE INDICATEUR NIVEAU HUILE
        MONTAGE APPUI-TŹTE ARRIČRE MONTAGE 3 APPUI-TETE AR
        NAPPE CHAUFFANTE SIEGE NON CHAUFFANT
        SAC GONFLABLE LATÉRAL AVANT SAC GONFLABLE LATERAL THORAX + RIDEAU
        ECLAIRAGE BAS HABITACLE SANS ECLAIRAGE BAS HABITACLE
        PACK ÉQUIPEMENT SANS PACK EQUIPEMENT
        RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXTERIEUR CHAUFFANT
        NEUTRALISATION COUSSIN GONFLABLE NEUTRALISATION MANUELLE COUSSIN GONFLABLE
        COMMANDE INTÉRIEURE DE PORTE (ASPECT) COMMANDE INTERIEURE PORTE ASPECT CHROME
        PLAFONNIER CDE A DISTANCE PORTES + PLAFONNIER AV
        PLANCHER ARRIČRE CHARGE SANS PLANCHER AR CHARGE
        PROTECTION POSTE AVANT SANS PROTECTION POSTE AV
        PARE-SOLEIL AVANT COTE CONDUCTEUR+PASSAGER AVEC PORTE CARTE+INSCRIP
        RÉCEPTEUR RADIO RECEPTEUR RADIO SMEG ANALOGIQUE
        RÉFRIGÉRATION REFRIGERATION SIMPLE
        RÉGULATEUR DE VITESSES REGULATEUR ET LIMITEUR VITESSE PROGRAMMABLE
        REHAUSSE ASSISE AVANT CONDUCTEUR REHAUSSE CONDUCTEUR REGLAGE PARALLELE
        RÉTROVISEUR INTÉRIEUR RETROVISEUR INT JOUR - NUIT NON ELECTROCHROME
        RANGEMENT (AUTRES) SANS AUTRES RANGEMENTS
        SURTAPIS (ASPECT) SANS SURTAPIS
        RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (RAYON COTÉ CONDUCTEUR) GLACE RETROVISEUR EXT BOMBE
        RANGEMENT VOLUME CHARGEMENT SANS FILET DANS COFFRE
        TUNER-RADIO SANS TUNER RADIO
        DÉTECTION D’OBSTACLE DETECTEUR OBSTACLE RADAR ARRIERE
        INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE SANS DETECTION SOUS GONFLAGE
        ADAPTATION GARNITURE SANS ADAPTATION GARNITURE
        SURTAPIS SANS SURTAPIS
        AMPLI-ÉQUALISEUR SANS AMPLI EQUALISEUR
        FRÉQUENCE RADIO FREQUENCE RADIO EUROPE OCCIDENTALE
        COMMANDE VERROUILLAGE VERROUILLAGE SIMPLE CONDAMNATION +AUTOMATIQUE
        VITRE (TYPE) PARE-BRISE FEUILLETE + VITRE LATERALE ET AR TREMPE
        VOLANT VOLANT MOUSSE
        VENTILATEUR 1 VENTILATEUR 2 VITESSES 140W AERO AVEC ECOPE
        PRISE AUXILIAIRE PACK AUDIO 1 PRISE JACK + USB
        BOITIER TELEMATIQUE SANS BOITIER TELEMATIQUE
        Electricité
        ALTERNATEUR ISTT51
        AVERTISSEURS AVERTISSEUR STANDARD
        BATTERIE L3 760 VRLA2 EN AGM
        DÉMARREUR DEMARREUR CLASSE 5
        ECLAIRAGE RANGEMENT ECLAIRAGE BOITE A GANTS
        ECLAIREMENT PARTICULIER ALLUMAGE AUTOMATIQUE FEUX
        FEU DE RECUL AVEC 2 FEUX RECUL
        FEUX INT. DIVERS SANS LECTEUR DE CARTE
        FEU DE SIGNALISATION SANS FEU DE SIGNALISATION
        FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETROVISEUR EXTERIEUR RABATTABLE MANUELLEMENT
        FRÉQUENCE TÉLÉCOMMANDE DE CONDAMNATION FREQUENCE TELECDE CONDA. 433,92 MHZ HETERODYNE
        ECLAIRAGE BAS HABITACLE SANS ECLAIRAGE BAS HABITACLE
        MESURE CHARGE BATTERIE AVEC MESURE CHARGE BATTERIE
        PLAFONNIER CDE A DISTANCE PORTES + PLAFONNIER AV
        PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD
        PROJECTEUR SPÉCIAL (DOUBLE-OPTIQUE) PROJECTEUR DOUBLE OPTIQUE
        ALLUMAGE FEUX ALLUMAGE FEUX MANUEL
        Marques d'équipements
        VARIANTE ASSOCIÉE FREIN ESP TEVES MK100E
        VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH
        Divers
        CRITČRE VARIANCE, CLIENTČLE CONCEPTION STANDARD
        ATMOSPHČRE ATMOSPHERE NORMALE
        COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE
        PLAQUE CONSTRUCTEUR PLAQUE CONSTRUCTION UNION EUROPEENNE + NRE
        PRISE D’ÉCOUTE RADIO PRISE ACCESSOIRES SIMPLE
        COTÉ CIRCULATION CIRCULATION A DROITE
        JEUX DE CLÉS 1 CLE PLIP HF + 1 CLE PRINCIPALE UNIQUE
        JOINT ANTISALISSURE SANS JOINT ANTI-SALISSURES
        LIQUIDE RÉFRIGÉRANT SANS LIQUIDE REFRIGERANT
        EQUIPEMENT DE SECOURS KIT ANTI CREVAISON
        ROULAGE BONNE ROUTE
        ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGNEE EXTERIEURE COULEUR CAISSE
        SURVEILLANCE VITESSE SANS SURVEILLANCE VITESSE
        TRIANGLE DE PRÉSIGNALISATION SANS TRIANGLE PRESIGNALISATION

        Comment


        • #19
          Multumesc frumos Wld!

          Comment


          • #20
            Cred ca 208-ul ar trebui sa-l compari cu Golf-ul, Fabia, Ibiza din grupul VAG
            Eu am si o Fabia si din ce am vazut sunt c-am aceleasi preturi,
            ma astept sa creasca un pic tarifele la reprezentanta
            2008 CROSS OVER 5 PORTES 1.2 i THP 110 (EB2ADT EURO 6.2) BVA 6 RAPPORTS TYPE STT

            Comment


            • #21
              SFATURI LEGATE DE PEUGEOT 208

              Buna ziua si va salut pe toti (fiind prima mea postare pe Forumul Peugeot Club). Ma intereseaza sa achizitionez un Peugeot 208 Allure 1.2L PureTech Turbo 110cp manuala, fiind prima masina (de incepator). Aceasta este de la finalul lui 2012 (cu aproximativ 95 mii km). Pretul este unul foarte bun (pe la 6000 euro).
              Pentru ca nu vor fi doar acesti bani investiti in masina, vreau sa va intreb mai multe detalii de viitor in ceea ce priveste costul de intretinere:
              - cat consuma in oras/ pe DN la 90kmh/Autostrada la 120-130kmh?
              - cat costa reviziile la Eurial Invest?
              - cat costa in general consumabilele la un astfel de Peugeot (service autorizat sau Peugeot(Eurial))-placute de frana, filtru de aer, freon,filtrul de carburant si distributia (cat si alte costuri) ?
              - ce parere aveti de acest model ?
              Multumesc anticipat si astept raspunsurile dvs.

              Comment


              • #22
                Originally posted by OCTAV1 View Post
                Buna ziua si va salut pe toti (fiind prima mea postare pe Forumul Peugeot Club). Ma intereseaza sa achizitionez un Peugeot 208 Allure 1.2L PureTech Turbo 110cp manuala, fiind prima masina (de incepator). Aceasta este de la finalul lui 2012 (cu aproximativ 95 mii km). Pretul este unul foarte bun (pe la 6000 euro).
                Pentru ca nu vor fi doar acesti bani investiti in masina, vreau sa va intreb mai multe detalii de viitor in ceea ce priveste costul de intretinere:
                - cat consuma in oras/ pe DN la 90kmh/Autostrada la 120-130kmh?
                - cat costa reviziile la Eurial Invest?
                - cat costa in general consumabilele la un astfel de Peugeot (service autorizat sau Peugeot(Eurial))-placute de frana, filtru de aer, freon,filtrul de carburant si distributia (cat si alte costuri) ?
                - ce parere aveti de acest model ?
                Multumesc anticipat si astept raspunsurile dvs.
                - consum, 7-9%
                - eu am facut prima revizie la reprezentanta: ulei+filtre aer, polen, ulei - aprox 500 lei
                - pana acum e OK, ca si puncte negative: a inceput sa scartie o usa, mult plastic ieftin, lipsa android auto si nici nu-l poti pune ca optiune in Romania, nu m-a impresionat optiunea aia cu grip control - m-am chinuit iarna trecuta sa urc un deal pe zapada .....
                2008 CROSS OVER 5 PORTES 1.2 i THP 110 (EB2ADT EURO 6.2) BVA 6 RAPPORTS TYPE STT

                Comment


                • #23
                  Salutare! Sunt nou pe acest forum și va solicit un sfat legat de garda la sol la noul 208. As dori sa cumpăr pt fiul meu un model allure, 1.2 l benzină manuala. Puștiul este īncepător. Totul arată bine... Cu excepția acestei distante de 119 mm care pare f mică și care este garda la sol. Din impresiile și experientele voastre cāt de rău este pt o utilizare urbană a mașinii? Mulțumesc anticipat!!

                  Comment


                  • #24
                    Daca e incepator...nu stiu daca e bine sa-i dai o masina noua pe mana. In primul an are mari sanse sa o atinga nu neaparat de vre-o bordura ci de un stalp, gard, alta masina, etc. Jantele le poti atinge de vre-o bordura / groapa indiferent de garda la sol. Eventual, un Casco cred ca i-ar prinde bine, dar...tu stii mai bine. Si daca e incepator, poate i-ar fi mai usor cu o automata.

                    La inceput bordul 3D (de la alure in sus) iti "fura" ochii si pana gasesti si te obișnuiești cu toate butoanele trebuie sa treaca ceva timp; volanul e mic si trebuie sa te uiti peste el la bord (pentru unii poate fi un dezavantaj).
                    208 se conduce foarte usor, are o directie usoara...e facut pentru oras.
                    2008 CROSS OVER 5 PORTES 1.2 i THP 110 (EB2ADT EURO 6.2) BVA 6 RAPPORTS TYPE STT

                    Comment

                    Working...
                    X