Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Curatare instalatie climatizare

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Curatare instalatie climatizare

    Cati dintre voi aveti mirosuri urate in masina cand opriti aerul conditionat?
    Ce variante ati incercat si ce rezultate ati avut?
    In afara de spray-urile "minune" care nu au nici un efect in timp, am mai auzit de o metoda cu aburi care se pare ca ar curata instalatia eficient.
    A incercat cineva?
    Citeste aici.Foarte interesant!

    Curatare tapiterii auto la domiciliu, detalii aici.

  • #2
    Eu am incercat tot cu "spray-urile minune" si rezultatul a durat decat 2-3 zile, apoi au aparut iar mirosurile neplacute. As fi si eu interesat de o modaliTate de igienizare a instalatiei de AC .
    Respect oamenii care isi respecta masina!!!
    PeugeoT 207 TRENDY 1.4 HDI , GRI CENDRE , 2006.
    Isuzu D-MaX 3.0 TD 163 HP. 4X4:naughty:
    , GRI ALUMINIU , 2007.

    Comment


    • #3
      Originally posted by ValiG View Post
      A incercat cineva?
      Da, dragule, la fostul 406 a curatat-o un nene care venea pe la intalniri(nu erai tu pe vremuri); respectivul avea un Seat modificat.
      Nr. lui 0723158052, dar e de acum 3 ani, nu stiu daca mai e valabil.

      Se pune un aparat in masina, solutia se evapora in habitaclu, motorul pornit, instalatia de A/C pornita pe recirculare si se tine vreo ora. Rezultatul e mai mult decat satisfacator, tin minte ca m-a tinut mai mult de 5 luni, apoi am vandut roaba.
      Cele mai interesante sunt aici si aici, intrati si nu veti regreta!

      Tigaia

      Comment


      • #4
        Cool!Multumesc bah dragule, maine ii dau un telefon
        Citeste aici.Foarte interesant!

        Curatare tapiterii auto la domiciliu, detalii aici.

        Comment


        • #5
          Eu folosesc la masini un spray de la Tehnolit. De cand am dat nu am mai simtit mirosuri (in afara de cele de la minunata canalizare). Probabil conteaza brandul si mai ales modul de aplicare. Cum avem barlogul chiar langa importator am beneficiat de asistenta gratuita...

          Comment


          • #6
            Vali sa dai o fuga pana la Timisoara ca sa beneficiezi de asistenta gratuita...
            Cele mai interesante sunt aici si aici, intrati si nu veti regreta!

            Tigaia

            Comment


            • #7
              Asistenta poate sa primeasca si prin telefon, dar probabil transportul costa cat spray-ul (nu mai stiu cat or fost). Ideea e ca le-am folosit si pe climele de acas' si ceva - ceva tot or facut. Ideea e sa nu te zgarcesti cand pui si sa "indesi" tubul cat mai adanc. Dupa uscare neaparat sa folosesti clima pe temperatura maxima. Cum in ultimul timp m-am "puturosit" am primit masina gata curatata, doar am vorbit cu Ionut, cel ce le-a "aranjat"...
              Eventual le cer "vecinilor" o prezentare tehnica si o postez.

              Comment


              • #8
                Da Bobo, numai la Timisoara nu ma mai duceam
                @sw_tm, multumesc pentru recomandare dar, din experienta, nu prea exista spray care fie eficient mai mult de cateva zile.
                Citeste aici.Foarte interesant!

                Curatare tapiterii auto la domiciliu, detalii aici.

                Comment


                • #9
                  Sunt spray-uri si spay-uri. In domeniul meu (sudura) sunt foarte multe spay-uri antistropi pe piata. Unele foarte ieftine, altele foarte scumpe. Unele-si fac treaba, altele mai mult rau fac. De multe ori insa sunt si folosite prost. Cu siguranta o curatire profesionala va fi mult mai eficienta decat un paleativ de moment. Oricum, daca nu gresesc, recomandarea era ca la cel mult 6 luni sa faci o noua curatare. Nu-i domeniul meu, dar daca nu uit, o sa-ntreb.

                  Din gresala am crezut ca spay-ul era de la tehnolit. Scuze pentru inducerea in eroare. Scrie pe el "EcoRhein Klima-anlagenreiniger Auto und Haus".
                  bobovis
                  Supermoderator
                  Last edited by bobovis; 22-10-2012, 03:34 PM.

                  Comment


                  • #10
                    Mergeţi la http://www.originalauto.ro/ (cu nişte vreme īn urmă se numea Metalotehnica; e aceeaşi firmă, s-a schimbat doar numele).
                    Pentru cei din Bucureşti, un drum pānă īn Otopeni nu-i mare lucru, băieţii lucrează şi sāmbăta.
                    Cereţi nebulizarea instalaţiei de aer condiţionat. Costă 50 lei.
                    Efect secundar: o vreme, niciun odorizant nu se va putea face simţit; de asemenea nici mirosul plăcut al tapiţeriei din piele.

                    206 Sacré Numéro 1.4 gris cendré 75cp

                    Comment


                    • #11
                      Pentru igienizare eu folosesc un generator de ozon. Elimina mirosuri si bacterii. Pentru Peugeot-uri, igienizarea este gratuita cu conditia sa reveniti cu impresii (daca aparatul si-a facut treaba sau nu). Doar in Tm...

                      Comment


                      • #12
                        Originally posted by adrianb View Post
                        Mergeţi la http://www.originalauto.ro/ (cu nişte vreme īn urmă se numea Metalotehnica; e aceeaşi firmă, s-a schimbat doar numele).
                        Pentru cei din Bucureşti, un drum pānă īn Otopeni nu-i mare lucru, băieţii lucrează şi sāmbăta.
                        Cereţi nebulizarea instalaţiei de aer condiţionat. Costă 50 lei.
                        Efect secundar: o vreme, niciun odorizant nu se va putea face simţit; de asemenea nici mirosul plăcut al tapiţeriei din piele.
                        Si ca sa inteleaga toata lumea nebulizarea asta : tratament cu aerosoli. Doar 50 Ron? Ma intreb ce substanta folosesc baietii...
                        Peugeot 308

                        Comment


                        • #13
                          Tratamentul se face cu Wynn's Airco-Clean.
                          Asa cel putin am facut eu
                          Cam asa e aparatul:
                          Attached Files
                          Last edited by dragoselu; 08-11-2012, 09:54 PM.

                          Comment


                          • #14
                            Salutare,

                            Am mers astazi la o firma de curatare/igienizare instalatie de climatizare si domnul de acolo a cautat ceva vaporizator unde sa poata conecta instalatia de igienizare dar nu a reusit sa gaseasca. Nici sub bordul soferului, nici sub al pasagerului. Peugeot 308sw, 2011.
                            Ma poate ajuta cineva cu un sfat/idee?

                            Multumesc,

                            Comment


                            • #15
                              Sfat in x pasi sa scapi de duhoare (testat de subsemnatul pe noul 2008, care dupa 2 ani imi baga in interior un miros teribil de sosete murdare umede, ca am urcat in o zi in casa sa vad ce dracu imi put picioarele )))...de fapt era aerul conditionat "bacterizat" ):
                              1. comanzi Bionet Ambianta - cel mai mic flacon disponibil
                              2. amesteci in un "puf" cu care speli geamuri 1/10 Bionet, 9/10 apa (preferabil apa plata)
                              3. scoti filtrul de aer
                              4. dai drumul la ventilatie si aer conditionat pe 3/4
                              5. incepi sa "pufai" in gura de ventilatie de afara, de sub parbriz, cu amestecul cu Bionet
                              6. inchizi tot, lasi sa actioneze 15 min.
                              7. repeti inca o data punctele 4-5-6, asa, de siguranta.
                              8. Dupa o ora in care a stat masina inchisa, deschizi si aerisesti, dai drumul si la aer la maxim cu usile deschise pt 3-4 min
                              Voilla...Va mirosi a nou si a mere verzi ...

                              PS. Poti da cu incredere si pe covorase cu substanta, nu ataca, nu schimba culoarea la mocheta...e chiar indicat
                              PPS. Solutia te costa 6 lei...faci procedura o data pe an...flaconul iti ajunge 3-4 ani.
                              PPPS. Eu mai am Bionet ramas din flaconul cel mai mic achizitionat...care trece prin Iasi, ii prepar un amestec...Moca.
                              PPPPS. Am incercat pana la Bionet 3 spray-uri de interior cu recircularea lui peste prajit...rezultatul = 10 -15 zile fara miros, apoi...ta-daaaa...sosetele se intorsesera...asa ca de acum numai Bionet...
                              Sent from my Peugeot 2008 - online Comm.

                              Comment

                              Working...
                              X