Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament sectiune.

1. Masina prezentata sa existe, nu se accepta prezentari la "ce o sa am" peste 1, 2, 3, 6 luni .
2. Prezentarea sa fie insotita si de poze reale.

Anunturile care nu se incadreaza celor doua cerinte se sterg fara atentionare.
See more
See less

Blu By PEUGEOT Sport

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Am fost astazi si am dat comanda si eu de 4S-uri... si pana la finalul lunii le si incalt... abia astept sa vad cum se simte masina cu ele
    Mi-au oferit si o garantie de 2ani la ele...orice pateste anvelopa...o schimba gratuit.
    BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

    Comment


    • Dar le fabrica acum de ajung asa greu?
      ex. Peugeot 607 2.2 HDi /ex. Peugeot 307 1.6 HDi / Peugeot 308 GTi By Peugeot SPORT

      Comment


      • de ajuns ajung saptamana asta... dar nu pot eu cand pot ei...si nu pot ei cand pot eu.
        Am sa merg intr-una din zilele astea sa le duc jantele, sa poata monta anvelopele cand pot... iar rotile pe masina saptamana viitoare in principiu.

        Chiar, ce dimensiune au la tine anvelopele?
        BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

        Comment


        • 235/35 R19
          Sunt curios acum ce parere vei avea de ele.
          In rest pt moment am bagat-o in hibernare si incerc sa ma pregatesc sufleteste pt schimbarea discurilor de frana 😁
          ex. Peugeot 607 2.2 HDi /ex. Peugeot 307 1.6 HDi / Peugeot 308 GTi By Peugeot SPORT

          Comment


          • No gata.... de ieri de la 8:40 rulezi si eu pe 4s-uri.... in sfarsit.
            Pana in prezent sunt multumit. Sunt exact ceea ce trebuie... acum am 4 anvelope run flat ca noi de vanzare ). Le-am facut poze si urmeaza sa le urc pe interneturi.

            Bridgestonurile run-flat aveau o buza de protectie destul de consistenta pe spate... 4S-urile astea e doar ... suficienta.
            In rest... dupa cum ziceam.. multumit
            BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

            Comment


            • Jur ca ma gandeam sa pun o intrebare azi !!😋
              Ma bucur ca esti multumit, eu inca nu am scos-o din hibernare, deci nu stiu inca ce sa achizitionez.
              ex. Peugeot 607 2.2 HDi /ex. Peugeot 307 1.6 HDi / Peugeot 308 GTi By Peugeot SPORT

              Comment


              • Am zis sa nu iti poluez topicul prea mult... nu de alta, ma trimiti dupa sa-mi fac topicul meu ).
                Am asteptat sa merg putin cu ele, doar ca nu prea am avut timp sa le testez mai serios - am facut ceva oras, ceva autostrada, dar cam atat.

                Fata de Bridgeston am obtinut exact ceea ce am cautat... si anume o "calitate" mai buna a rularii. Cu run-flaturile alea, orice imbinare din astfalt o simteam de parca luam o bordura - si asta cu suspensia in modul standard.
                Cu suspensia in modul sport... clar nu mai erau pietre la rinichi. Nu am apucat sa le cantaresc, sunt curios cam cat trag la cantar. La seria5 tin minte ca era o diferenta de vreo 4-5kg per anvelopa (run flat vs normale). Tare ar fi mers si un set de jante mai usoare, ca nu s-au zgarcit la kg la modelul asta (dar in general, daca nu e ceva mai special de pe divizia motorsport, sunt destul de grele), insa mometan sunt alte prioritati.

                Fata de PPS-uri, mai greu de spus. Inca nu am parcurs suficient sa imi fac o parere. In plus, cred ca diferentele sunt destul de mici, incat sa am o parere obiectiva (la care mai adaugam si faptul ca vorbim de masini diferite, dimensiuni diferite, mase diferite si nici nu e ceva back-to-back).
                BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

                Comment


                • 55555 km 😁 si inca o conduc cu placere.
                  Update: 1. Schimbat diferentialul pe garantie.
                  2. Casco ....schimbat parbrizul, dupa ce drumarii nostri mi-au facut cadou o piatra asta iarna. Bara, capota revopsite , plus farul dreapta schimbat, dupa un mic incident.
                  3. Discurile si placutele de frana pt puntea fata de schimbat, cred ca luna ce vine, asa in avans de Mos Nicolae. Tragedie! Cost 1300 eur plus.😁, dar merita bestia.
                  4. Tragedie x 4 ! Vine sezonul rece , si dupa 2 sezone de Conti, trec pe Michelin. Cine si-o mai lua Conti, Contact sa se faca.
                  5. La altii aud ca se mai lasa motorul, cutia, suspenia dupa ceva km, la mine cred ca in cele din urma s-a asezat cum trebuie talpa pe acceleratie 😁😁consum mediu, 9.6 % . Dar ma bucur de ultimele exemplare fara aberatia aia de FAP, si de 1200 kg. 😁Din octombrie GTi-ul urca la 1300 kg, bleah.
                  ex. Peugeot 607 2.2 HDi /ex. Peugeot 307 1.6 HDi / Peugeot 308 GTi By Peugeot SPORT

                  Comment


                  • Originally posted by Asgard View Post
                    5. La altii aud ca se mai lasa motorul, cutia, suspenia dupa ceva km, la mine cred ca in cele din urma s-a asezat cum trebuie talpa pe acceleratie 😁😁consum mediu, 9.6 % .
                    Nu mai ai talpa asa de grea
                    406 206 C4 508

                    Comment


                    • Ceva noutati pe acilea?
                      BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

                      Comment


                      • Este viu, am vazut 308ul acum cateva saptamani prin nord (Ploiesti) iar pe Andrei duminica trecuta dar nu cu 308ul, tradatorul

                        Comment


                        • Originally posted by Asgard View Post
                          Povestea a inceput cu multe multe luni in urma, undeva catre sfarsitul anului trecut, cand imi doream o benzinara, care trebuia sa indeplinesca niste criterii cam imposibile

                          Bineinteles primul lucru care l-am facut a fost sa ma uit la noi in ograda (PSA), dar nimic interesant pentru Romania, apoi sar la Honda Civic White sau Winter Edition, masina aflata in promotie in acel moment. Ce sa zic, masina arata fain in poze, cer oferte, ma programez la drive test dar, intamplarea face s-o vad expusa inainte de drive test. Bleah, dezamagire totala...nu zic decat atat...MADE IN CHINA.
                          Tot caut, Toyota, Hyundai, Kia evident nu, Ford Focus pentru mine este o dezamagire, deci nu, apoi de trisori sa nu aud, greu greu, nu imi place nimic.

                          Ajung si la BMW Seria 3. Masina faina nu am ce zice, dar in configuratia aleasa cu 2.0xd saream prea mult din buget asa ca am zis pas. Mai stau o vreme si gasesc in luna februarie a acestui an in Germania cateva Hondite Accord noi, printre ultimele exemplare aflate in Europa. 99% zic asta ramane, caut bilete de avion/tren, totul acceptabil pana cand, cateva zile mai tarziu, intr-o zi mohorata tot de februarie, intru la Eurial sa programez ghiuleua pentru un schimb de ulei de primavara
                          Din vorba in vorba aflu ca tocmai au introdus o bunaciune in Romania, ceva care se plia la fix pe cerintele mele, 308 GT. Platit avansul in martie, data de fabricatie mai 2016, timp maxim de livrare 30 iunie 2016. UHUUUUUU.....3 luni asteptare...asta e si plec fericit la treburile mele. 3 saptamani mai tarziu sa fac infarct, ma pune gaia sa intru pe configuratorul Peugeot si in timp ce tastam ma gandeam, sa vezi ca astia au comis-o...shit au comis-o, au comis-o si chiar au comis-o. Bottom of the list , ca sa zic asa era trecuta ea. Avea doar 3 zile de cand fusese trecuta in oferta, dupa cum aveam sa aflu in scurt timp. Muream, imi venea sa sparg monitorul, pun mana pe telefon, schimbam comanda, mai vreau un i in plus. Ok, dar trebuie ca Franta sa-si dea acceptul. A durat 4 saptamani pana l-au dat, dar .....in sfarsit BLU a ajuns










                          [







                          Am citit postul tau si am dat un search. M-ai intrigat. https://www.youtube.com/watch?v=LPryVZvTgaY Am privit acesta prezentare și m-au luat un pic fiorii. Masina e super. Ai impresia că e un ghepard, sau mai bine zis e o pumă, culoarea din video m-a dus la ideea. Și muzica e potrivita. Păcat ca nu au scris-o in bustitrari. Cum aș putea s-o găsesc? Este vre-un program dacă dau un download youtube la video si-l bag in acel program ca sa gaseasca muzica? Este asa ceva? P.S https://www.youtube.com/watch?v=xi-hdP2TNCA Acest review tot e nice. Imi place cum a descris masina. Chiar as vrea sa-mi iau asa masina.

                          Comment


                          • 3 ani & 60000 km....merge brici, doar cand vrea ea 🤣. No, merge, dar nu ii placea rezervorul plin, asa ca l-am schimbat pe garantie.
                            In mare aviz amatorilor de GTi, prima generatie are daca nu omit vreuna 4 bube in functie de anul de fabricatie, toate rezolvabile pe garantie, fara comentarii din partea PSA si anume, franele, diferentialul, rezervorul, si flansele de la amortizoare. Eu le-am prins pe ultimele trei 😋, urmeza sa fac o sesizare pt flanse, au fost gresate in iarna, dar au inceput sa scartaie din nou...cam enervant zgomotul...dar face doar la plecarea de pe loc si la viraj stanga....nu mare lucru ar zice unii, dar...daca tot are garantie..sa le schimbe.😋 In rest, nu am ce sa ii reprosez, este inchegata, fara greierasi ...surprinzator pt o tara ca a noastra, si inca face victime 🤣🤣
                            Cat despre Jaggie....super fun cu propulsia spate, ma cam trag in jos cei 180 de cai 😋, dar compenseza cu pozitia de condus, care e mult mai marfa decat in GTi, si cutia automata
                            ex. Peugeot 607 2.2 HDi /ex. Peugeot 307 1.6 HDi / Peugeot 308 GTi By Peugeot SPORT

                            Comment


                            • TypeR-ul meu a facut doar 15000km si in aproximativ 2 ani. Inca sta in garaj si ma asteapta, dar nu prea am timp sa il scot la plimbare.

                              Ai mai luat o masina? Nici nu stiam.
                              Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
                              Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

                              Comment


                              • He's alive!!!....
                                Care-i buba cu franele si rezervorul? Franele nu franeaza...si rezervorul nu... rezerveaza?
                                Parca mai ziceai tu ceva de hayon odata, sau fac confuzie? (nu am recitit topicul)
                                BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

                                Comment

                                Working...
                                X