Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament general de utilizare forum Peugeot

<b>1. Generalitati</b>

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

<b>2. Interdictii</b>

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

<u> Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.</u>

<b>3. Recomandari</b>

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

<b>4. Drepturile si obligatiile moderatorilor</b>

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

<b>5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor</b>

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

<b>6. Responsabilitati</b>

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

<b>Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum</b>

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

<b>7. Colaborari</b>

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

<b>8. Prevederi finale</b>

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

NOUL 3008

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • NOUL 3008

    Salutare tuturor posesorilor de 3008 (sau noul 3008 cum gasim mai peste tot pe net) , detin aceasta masina de 2 luni avand un Nissan Qashqai din 2008 inainte .
    Anul trecut am gasit intamplator un post cu aceasta masina si m-a impresionat la cum arata dar am trecut repede peste postarea respectiva si nu am mai urmarit-o ... , prin februarie anul asta mi-a iesit in cale intr-un mare magazin si ... a fost dragoste la prima vedere acum iata-ma cu aceasta masina .
    Am ales varianta de echipare 3008 Active 1.2 PureTech Turbo S&S EAT6 Automata, 6 1199 (130 CP) cu optiunea suplimentara Grip Control + Asistenta la coborarea in panta (HADC) + Jante aliaj 18" LOS ANGELES (Shiny Haria Grey) cu anvelope M+S + Roata de rezerva temporara ,mirror link + wi fi , desigur as fi dorit mai multe dotari dar bugetul atat mi-a permis.
    Acestea fiind zise plusurile la aceasta masina le stim si vedem dar minusurile numai cand ai masina pe mana le descoperi care la cei 2500 de km parcursi au inceput sa apara , poate chichite vor zice unii dar pe mine ma deranjeaza si sunt sigur ca cei ce isi doresc ac. masina ar vrea sa cunoasca si micile parti negative:
    -consumul desigur nu este cel declarat de producator -in oras cu chiu cu vai de mers economic am reusit sa scot 9,5, in afara 6,5 cu AC dar poate se mai lasa dupa mai multi km per general ac. motoras premiat trage bine bine cu cele 3 pistoane si cutia automata este excelenta.
    -modulul garage nu exista pe contact adica daca ai oprit motorul nu mai ai curent la nimic radio se opreste si trebuie repornit din butonul dedicat sa poti asculta incontinuare , daca ai un telefon la incarcat nu-l mai poti incarca, numai daca pui contactul , ceea ce nu imi pare ok la fel si cu plafoniera vrei sa o aprinzi ... numai daca pui contactul .
    mirror link e instabil , android auto nu am reusit sa-l conectez in nici un fel aplicatia spune ca nu e inca pe Romania..., unii spun ca pe ios nu sunt probleme (nu am testat)sau poate daca ti-ai luat masina de generatie noua va trebui sa ai si telefon de acelasi fel gen S8 ... ....
    -noaptea pe mod senzor de noapte se aprind farurile la deschiderea masini (lumini de insotire) ce pe mine ma deranjeaza , nu se poate dezactiva.
    .................................................. .....
    Astept parerile voastre sau sfaturi, posesorilor de 3008.
    Cu respect Marius

  • #2
    Ma bucur ca, in sfarsit, a aparut un posesor al noului 3008
    Sunt interesat de aceasta masina si nu am gasit nici o opinie pe forumurile din RO.
    Pe mine ma intereseaza tot un model pe benzina, automata, dar varianta de 1.6. Am facut un mic drive test care m-a incantat, dar binenteles ca parerea ta de utilizator zilnic este mult mai importanta. Si deja in doua luni cred ca ai inceput sa iti conturezi o parere. Care sper sa fie una buna in afara de micile lucruri pe care le-ai mentionat deja.
    Consumul este relativ ok pt o masina cu motor turbo de 120 cp si cutie automata. Povestile cu 6-7% sunt pt adormit copii.
    Parerea mea este ca masina asta este o revolutie pt Peugeot. Cum se conduce, cum te simti in ea, cum este finisata... Nu are nici o legatura cu celelalte modele din grupul PSA. Nu stiu, poate sunt eu subiectiv, dar in general sunt foarte greu de multumit. Dupa cum spuneam, probabil tu ne vei oferi pareri mult mai obiective si mai argumentate.
    Sa o stapanesti cu placere si sa cutreieri toata Europa cu ea

    Comment


    • #3
      Salve, urmează să primesc și eu un GT-Line cu ceva opționale dar mai am de așteptat câteva luni. Până atunci sunt curios ce anvelope au venit la pachetul Grip Control+ căci aș vrea să văd dacă găsesc ceva mai bun. Referitor la Android Auto (îl poți descărca și instala de pe APK Mirror sau Android Police), acum 1 lună am testat câteva zile un 3008 și n-am avut probleme de conectare prin ML sau AA, buba a fost însă lipsa aplicațiilor compatibile (deși sunt OK și Sygic și Maps parcă prefer Waze iar acesta nu era disponibil).

      Edit.
      bobovis
      Supermoderator
      Last edited by bobovis; 27-03-2020, 09:56 PM.
      My fuel consumption

      Comment


      • #4
        Bună
        Pt.Grip Control echiparea din fabrica vine cu anvelope Continental ContiCrossContact LX2 de 225/55/R18 V98 M+S.
        Încă AA nu am reușit sa folosesc dar am instalat niște aplicații cu păcălește ML astfel pot accesa telefonul direct pe ecranul mașinii. Îmi spunea cineva mai priceput ca dacă ai mașină nouă (2017...) trebuie sa ai și un smart Phone de generație gen s8... (eu A3 2016 ).
        Ca navigație Sygic are compatibilitate ML dar e cu bani dacă vrei moca Waze e excelent dar ai nevoie permanent de net.
        În rest toate bune , în curând voi pleca la un drum mai lung și revin cu impresii.

        Comment


        • #5
          Buna, foarte utile informatiile. Nu stiam echiparile de fabrica ale 3008.

          Comment


          • #6
            @mariusszent:
            Primisem și eu datele despre anvelopele care vin montate la pachetul ControlGrip+ odată cu vestea că termenul de livrare s-a devansat cu 2,5 luni și din mijloc de octombrie a devenit final de iulie. Prin urmare voi vedea cum procedez după ce o ridic, nu prea mai am timp să caut acum ceva mai bun (presupunând că s-ar găsi și la un preț rezonabil) și în plus am de bugetat accesoriile, trim-urile de interior, camera de trafic și detectorul deci nu prea mai rămâne loc momentan.

            Cât despre AA eu am testat cu S7 și S6, ambele cu Android 7, nu prea cred că terminalul trebuie să fie din aceeași generație cu unitatea multimedia, posibil să țină mai mult de OS (de felul cum pune în valoare partea de hardware). La mine ML a fost mai greu de activat, a trebuit să instalez o aplicație pentru LG ca s-o ia. La Sygic am licență și mă avantajează partea de cameră de trafic doar că prefer Waze pentru alertele "în timp real". Partea de date nu-mi pune probleme decât în zonele cu acoperire slabă, 4G/3G este foarte OK.

            Sunt curios cu ce impresii vei reveni. Și apropo: ce înseamnă "drum mai lung"?
            My fuel consumption

            Comment


            • #7
              Legat de anvelope nu vad de ce ai vrea sa pui ceva mai bun Continental e un brand renumit , a , poate la iarna sa pui ceva adecvat dar si asta depinde unde locuiesti ca daca ai zona cu iarna blanda cele M+S cred ca vor face fata.
              La mine masinuta a venit in o luna si 10 zile ceea ce m-a surprins in sensul ca eu voiam sa folosesc Programul Rabla, astfel a sosit pe 10 Aprilie si rabla a inceput in Mai obligandu-ma sa achit masina fara program....... incurcandu-mi planurile.
              Cat despre MirrorLink intradevar am instalat si eu aplicatia LG si Button Savior astfel pot accesa telefonul direct de pe ecranul masini desigur nu pot spune cat timp am butonat la telefon si masina pana am reusit sa fac ac. lucruri . Aplicatiile care nu sunt compatibile ML sunt oprite de catre sistem dar se pot reporni prin apasarea a doua butoane si aici dau ex. Waze care promite ca vine cu compatibilitate ML. intre timp am reusit sa instalez si AndroidAuto si merge bine cu toate ca Romania nu e trecuta la compatibilitate noroc ca e masina frantuzeasca
              "drum mai lung ? " Brasov-Grecia

              Comment


              • #8
                La anvelope aș fi căutat unele care să se comporte OK și la temperaturi mai mici (sub 4C) însă, din ce am citit până acum, nu sunt prea multe opțiuni. Dat fiind că mașina va ajunge cu mult înaintea termenului programat nici nu prea am cum să forțez partea de buget (accesoriile și trim-urile de interior deja au sosit iar camera și detectorul sunt prioritare și vor ajunge și ele în curând) așa că vom mai vedea pe parcurs.

                AA ai instalat din Play (deși nu cred să fi devenit România disponibilă așa repede - doar îl așteptăm de vreo doi ani deja) sau ai rulat APK-ul? Eu îl am instalat prin a doua metodă și singura problemă este că trebuie să-l actualizez manual. Altfel pare mult mai OK comparativ cu ML. Waze se tot laudă că urmează să lanseze versiunea compatibilă AA, momentan au doar un beta pe care l-au pus la dispoziția anumitor utilizatori.

                Despre modul garage, de care ai vorbit la început, corectează-mă dacă greșesc: spui că odată apăsat butonul start/stop mașina taie toată partea electrică? La mașina precedentă, când apăsam butonul start/stop se oprea doar motorul iar abia când deschideam ușa se oprea unitatea multimedia și se auzea cum se bloca volanul.
                My fuel consumption

                Comment


                • #9
                  La mine comanda a fost onorata in o luna si 10 zile mai repede de cat ma asteptam incurcandu-mi planurile pt. ca am vrut sa folosesc Programul Rabla care a inceput in Mai iar masina a venit pe 12 Aprilie obligandu-ma sa o achit fara Programul Rabla .
                  Am instalat AndroidAuto de pe APK-ul recomandat de tine si a intrat imediat ce am conectat telefonul la masina dar nu ma mai lasa sa aleg optiunea ML pana la urma am reusit dar acum nu mai intra AA-ul deci trebuie sa butonez incontinuare si sa gasesc care e schepsisul ))
                  Legat de acel "garage" spuneam ca odata oprit motorul nu mai ai curent la nimic doar unitatea multimedia porneste daca apesi butonul aferent si asta limitat pana sesizeaza calculatorul o scadere de tensiune din baterie oprindu-l si pe acesta. Pe de o parte bun ac. sistem ca te protejeaza impotriva descarcarii bateriei dar sa nu poti tu folosi prizele de 12v (care sunt 3)numai daca pui contactul sau pornesti motorul ...

                  Comment


                  • #10
                    Pentru AA trebuie să-ți faci singur actualizările (până va fi suportat de Play), posibil să rezolve din probleme. Eu îl folosesc fără bătăi de cap pe alte 2 mașini iar atunci când nu merge, îl actualizez și-și revine.

                    Partea cu tăierea alimentării la apăsarea butonului start/stop nu este deloc grozavă, dar mă voi folosi de sistemul Stop & Go (sau cum s-o numi la Peugeot) ca s-o anulez deși în oraș îl tot dezactivam la mașina precedentă. Sunt curios dacă și blocarea volanului se declanșează tot pe apăsarea butonului start/stop, fără a se aștepta deschiderea ușilor.
                    My fuel consumption

                    Comment


                    • #11
                      Revin cu o întrebare (la prima vedere, vedem după câteva zile de "relaționat" ce mai apare ): vreo idee despre cum aș putea lega modul de afișare personalizat de pe bord de profil și profilul de modul selectat la transmisie? Ideea este ca atunci când sunt în modul normal să am afișate informațiile despre turație și sumarul de consum iar când trec în sport să apară informațiile legate de accelerație/decelerație, putere, tracțiune, etc. Similar cu pozele atașate.

                      O să mai sap prin manual (de fapt Scan My Peugeot) dar la prima vedere nu am găsit un fel de "driving mode selection", pe care să-l leg de profil și unde să pot avea dinamic (sport) și normal.
                      Attached Files
                      My fuel consumption

                      Comment


                      • #12
                        dat si eu comanda pt:

                        PEUGEOT NOUL 3008 SUV 1.6 THP AUTOMATA 6 ALLURE -163Cp
                        Scaune fata incalzite
                        Grip Control + Asistenta la coborarea in panta (HADC) + Jante aliaj 18" LOS ANGELES (Shiny Haria Grey)
                        Faruri FULL LED + Proiectoare ceata directionale cu LED
                        Visiopark 1 (180° camera mers inapoi) + Asistenta la parcare fata
                        Sistem access pornire fara cheie

                        vine in 6 luni, era sa ma iau cu ei de gat ca eu plec cu aia de test drive...
                        pana in Januarie....e greu

                        Comment


                        • #13
                          Termenul de 6 luni este un termen acoperitor pentru ei, nu-l lua de bun. Eu am comandat pe 13.04 cu livrare până la data de 13.10 și m-am trezit cu mașina livrată pe 27.07 (iar pentru mine asta n-a fost chiar un lucru bun dar a compensat apoi plăcerea de a o conduce).
                          My fuel consumption

                          Comment


                          • #14
                            Salutare
                            M-am reintors din vacanta unde am parcurs 2050 km cu al meu 3008 pe toate tipurile de drum inclusiv offroad si a iesit un consum de 7.2 l cu o medie a vitezei de 47 km/h, 5 persoane,portbagaj plin si AC-ul in permanenta la motorasul de 1.2cc , 130cp.
                            Prea multe nu am de spus s-a comportat f.bine si a tras suficient .Suspensia mai rigida se confirma , un minus MARE as da puntii spate care la denivelari bruste ,scurte… pocneste,loveste de se aude ca ai fi rupt sau lovit ceva …
                            La depasiri trebuie sa iti pregatesti cutia astfel te trezesti la momentul depasirii ca nu ai turatia suficienta pt. zvac si pana retrogradeaza cutia se urca altul din spate pe tine.
                            Insonorizarea e buna atata doar ca la ac. motor la turatii mari parca decoleaza un avion si da senzatia de putere asa ca la F1) , mie cel putin imi place .
                            Am facut testul nisip cu “mod nisip” activat in prima faza am cam strans din buci crezand ca raman intepenit dar nu sa intamplat asa ,si-a facut datoria iesind la mal.
                            Cam asta a fost …………….

                            Comment


                            • #15
                              Referitor la cutie, recomand modul "Dinamic" (Sport) pentru maxim de siguranță în depășiri, este genial (atât cât permit caracteristicile de performanță ale motorului). Pentru situații în care nu-ți place s-o trezești din modul "Normal" cu deja banalul kick down, folosește padelele pentru a retrograda atât cât îți trebuie, apoi cutia va prelua de acolo (spre deosebire de modul "Manual" unde te lasă pe tine s-o ghidonezi în totalitate). Pentru mine, modul în care leoaica te lasă să intervii în "D" este un mare plus chiar dacă timpul de răspuns nu este același cu cel din "S".

                              @mariusszent
                              Ai avut ocazia să folosești și asistentul pentru coborârea în pantă? L-am cuplat, impreună cu modul "All terrain" la coborârea unui drum cu pietre și bolovani, pantă de la "dulce" la abrupt, iar sunetele pe care le scoate mașina din când în când (zgomot înfundat, pare câ vine dinspre puntea spate) m-au cam îngrijorat. Eram curios dacă este normal.
                              My fuel consumption

                              Comment

                              Working...
                              X