Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Chiptuning Peugeot 508 Hybrid 2.0 Hdi 163 Cp

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Chiptuning Peugeot 508 Hybrid 2.0 Hdi 163 Cp

    Salut,

    Deschid acest topic pentru pareri/impresii despre chiptuning la modelul de masina menționat în titlu.
    Are cineva vreo idee? A facut cineva pe acest model?

    Intrebari ar fi cateva:

    - Face cineva chiptuning acestui model in România?
    - Se acorda garanție motorului?
    - Un preț?

    - Sunt riscuri mari?

    Specific, Hybrid ul meu este din 2012 cu 142K (130K făcuți în Olanda)
    Softul este cel original - fără modificari
    Motorul termic este cel de 2.0 Hdi 163 Cp - 120 Kw

    Incerc sa aflu cat mai mult înainte de a face acest pas.

    Am gasit pe internet racechip - din Germania ce au o cutiuță "magica" la "doar" 450€ si afirma ca aduc masina la 211 Cp si 398 Nwm.
    Idei si păreri sau cazuri concrete, avem?

    https://www.racechip.com/shop/peugeo...0kw-340nm.html

  • #2
    Salut,

    Nu are nimeni ceva de spus? Macar o parere?

    Comment


    • #3
      Salut
      1. Da, face probabil orice tunner , gasesti si aici pe forum.. Ai cautat pe google ?
      Uite aici (fara niciun fel de reclama doar sa ii arat omului ce nu gaseste):
      http://www.rbn-tuning.ro/chiptuning/...en-diesel.html
      http://www.*********.ro/ro/chip-tuni...-673-4848.html
      http://www.ceky-tuning.ro/tuning-1424-2-0-16v-hdi-163cp
      Primele 3 din lista de goagle. Ai sunat la ei? Nu inteleg rostul intrebarii sincer sa fiu..
      2. Nu iti da nimeni garantie la nimic. end of discussion ca sa nu mai intram in alte discutii. Garantie despre care se discuta e la soft.
      3. Vezi linkurile din postul 1. Iti dai seama ca nu avem noi cum sa iti zicem cat costa - doar cei care fac asta iti pot spune cat costa... deci iar e ciudata intrebarea
      4. Sunt riscuri. Poti sa cauti si aici pe forumul nostru - sunt threaduri dedicate pentru remap si riscurile sunt aceleasi indiferent de model / marca / etc - si pe orice forum in care se discuta de remap. Le citesti, le intelegi si le accepti sau nu. E strict decizia ta.

      Intrebarile sunt destul de generale si ras-discutate si aici si pe tot netul; nu prea vad sensul deschiderii unui nou thread.

      Comment


      • #4
        Nu am dat niciun raspuns pentru ca stau foarte prost cu timpul si postez rar pe forum. Motorul termic poate primii un upgrade de putere, insa cel electric nu. Sau cel putin nu modificam inca motoare electrice. In portofoliul meu nu am resoftat niciun model Peugeot 508 hibrid. In principiu, comportamentul motorului termic este acelasi ca la orice alt model fara electric. Garantie se ofera doar pe software-ul modificat, nu si pe motor. Nimeni in Romania nu ofera garantie la o masina SH. In afara functioneaza asigurarile pentru astfel de lucrari, adica tu platesti o suma de bani si se asigura motorul si cutia. Dar si acolo ai niste coditii stricte. Daca motorul are peste 3 ani si 100.000km nu primesti nici macar asigurare.

        Costul este de 1050 lei, oferta valabila pe forumul Peugeot. Pentru programari ne poti apela la unul din numarele afisate pe site: http://www.obdtuning.ro/ro/contact-obdtuning/

        P.S. Eu as sta departe de powerbox la injectie Delphi.
        Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
        Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

        Comment


        • #5
          Salut,

          Mulțumesc Doc pentru raspunsuri.

          @Sadcozma - intrebarile sunt simple deoarece :
          Am sunat la 3 firme si nici una nu se baga la model hybrid, iar de curand aflu ca se poate...
          Este foarte normala intrebarea despre chiptuning la acest model in acest context.
          Speram sa pot da de cineva care a facut din motivele mentionate (nimeni nu a vrut sa faca upgrade de cp la ea)
          Neavand doar motor termic, are modul automat si nu mi dau seama daca va fi afectat softul (inca odata e ceea ce au spus "specialiștii"
          Sa nu ai impresia ca nu am citit despre tuning, ci voiam sa vad daca cineva stie mai mult decat știu eu. Daca intreb si ma interesez nu înseamnă că pun întrebări fara noimă. ..

          Stimă,
          Alex

          Comment


          • #6
            Si inca ceva, site urile pe care le ai luat din "goagle" nu sunt pentru hybrid - am sunat la ambele acum vreo 2-3 luni. De aceea este bine sa fim "corect informați" inainte de a ne lauda ca stim...

            Spor,
            Alex

            Comment


            • #7
              Salut Alex,

              Daca te ajuta cu ceva, am acelasi motor termic cu motorul tau si am facut resoftarea la AutoPerform.ro.
              Totul merge OK. Trage mai bine, pana acum nu am avut probleme.
              Rezultat estimat Max 208CP / 421Nm.

              Ce e de mentionat e ca a trebuit scos ECU, nu a mers prin mufele "plug and play"

              Spor!

              Comment


              • #8
                Salut

                Mulțumesc pentru informații. Sa ma ții la curent cu ce se întâmplă, cum iți merge. Cat te a costat?

                Comment


                • #9
                  Salut. Ai reusit sa ii faci resoftarea la hibrid. Daca te rog sa imi spui unde, cat a costat si cum se misca masina dupa. O alta intrebare ar fi daca se simte tot asa de rau lagul acela in cutie (enervant rau) sau s-a scurtat timpul de raspuns? Cum se comporta motorul dupa ??
                  Multumesc anticipat

                  Comment


                  • #10
                    Salut,

                    Nu am mai facut. O las asa.... nu prea imi recomandă nimeni sa fac. Lag ul exista din păcate daca nu e pe sport.

                    Spor.

                    Comment


                    • #11
                      Te intrebam deoarece masina mea este la reparat la Eurial si cei de acolo mi-au spus ca au update pt softul de la cutiesi ince pentru ceva. Ma gandeam daca sa o las asa si sa ii fac resoftare eu pe undeva, bine asta daca or sa reuseasca sa o repare caci de o luna se chinuie la ea sa o porneasca

                      Comment


                      • #12
                        Ce zic ei e vorba de versiuni oficiale de soft mai nou oferite de peugeot. E complet altceva şi e recomandat să le faci pentru că la hibrid multe depind de soft şi se simte diferenţa.

                        Ce e în topic e vorba de remapare, adică să pui o versiune neoficială de soft, care îţi modifică nişte parametrii motorului ca să ai mai multă putere.

                        Sunt 2 lucruri complet diferite.

                        Comment


                        • #13
                          Originally posted by Z3uss View Post
                          Salut. Ai reusit sa ii faci resoftarea la hibrid. Daca te rog sa imi spui unde, cat a costat si cum se misca masina dupa. O alta intrebare ar fi daca se simte tot asa de rau lagul acela in cutie (enervant rau) sau s-a scurtat timpul de raspuns? Cum se comporta motorul dupa ??
                          Multumesc anticipat
                          Pentru un raspuns un pic mai bun, iti recomand sa faci update-urile oficiale calculatoarelor masinii.
                          Diagnoza PSA Tester ORIGINAL ->o722.222.577<- Reparatii chei telecomanda PSA

                          Comment


                          • #14
                            Se poate face si update de soft la motorul electric, mai exact, la modulul ECU ( management ) ,

                            Avantaje: motorul electric este mai elastic si mai puternic, poti urca panta si de 8 grade doar cu el , înainte nu puteam ! Iar viteza a urcat la 83 km/h doar pe ZEV , nu da nici o eroare in ecu

                            Dezavantaje: se încarcă putin mai greu ,
                            Cam atat,

                            Următorul proiect,

                            Sa pun două baterii si sa modific autonomia pe modulul ZEV ,

                            Spor !
                            https://www.viagrasansordonnancefr.c...inin-pas-cher/

                            Comment


                            • #15
                              Eu merg pe electric cu 85km h la drum drept (Kiseleff) si panta la merge electric. Nu am facut nimic la masina. Merge asa normal

                              Comment

                              Working...
                              X