• Anulare filtru de particule FAP la Peugeot

    Becuri aprinse in bord? Pierdere de putere si timp pierdut cu regenerarea filtrului de particule? Sau pur si simplu filtrul de particule al masinii tale trebuie schimbat iar pretul acestuia este mult prea ridicat?

    Am posibilitatea anularii filtrului de particule (DPF/FAP) la motorizarile turbodiesel. Anularea filtrului de particule presupune modificarea softului astfel incat functia filtrului de particule sa fie anulata din memoria calculatorului de injectie. Filtrul de particule poate fi eliminat fizic fara ca acesta sa afecteze buna functionare a motorului.

    Filtrele de particule infundate, neregenerabile creeaza probleme mari la motoarele diesel echipate cu asftel de dispozitive, ca de exemplu:

    - necesita regenerari pentru arderea particulelor acumulate in interior
    - performante mai mici fata de acelasi motor fara FAP
    - consum crescut de combustibil
    - piesa de schimb foarte scumpa (aprox. 1500-2000 euro)
    - necesar ulei special, pentru motoare turbo diesel cu filtru de particule. Pret achizitie mai mare decat ulei normal
    - durata de viata a uleiului redusa din cauza regenerarilor foarte dese si contaminarea cu motorina
    - limitare de putere sau turatie cand se colmateaza

    Un filtrul de particule colmatat sau utilizarea lui peste limita recomandata de producator (120.000-180.000km) poate duce la defectiuni pe turbina sau motor.

    Alex Stancu - 0751 194 100, YM: obdtuning

    Operatiuni de anulare FAP gasiti aici.
    This article was originally published in forum thread: Anulare filtru de particule FAP la Peugeot started by Doc View original post