Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

GERMANIA

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • GERMANIA

    bucuresti-arad-viena-heidelberg 4500 km dus-intors, consum mediu 6,1 L.
    drumul pana la arad a fost groaznic l-am facut in aprox 10 ore ,dupa care lucrurile au intrat in "normal"
    Attached Files
    Last edited by tzunny; 09-07-2008, 03:56 PM.
    no 92

  • #2
    A venit vremea sa dezgrop si eu topicul asta.
    Am de facut un drum pana in Frankfurt si as vrea sa plec vineri noaptea. Mergem doi soferi, deci probabil o sa ne ducem ceas (nu mergem la plimbare).
    Dupa ce am cautat pe net, inclin sa fac bucata din Romania pe ruta Bucuresti - Pitesti- Craiova- Lugoj-Timisoara, chiar daca, teoretic, fiind vineri, ar fi ok si pe valea oltului (inca nu m-am hotarat). Am GPS, becuri de schimb, cauciucuri de iarna, vesta, lopata (n-am sac de nisip ), totul legal.
    Acum vin intrebarile:
    1. Unde alimentez? Stiu ca s-au mai modificat preturile, dar presupun ca in Germania in continuare motorina costa mai mult si ca in Austria nu prea merita sa iau de pe autostrada. Ma astept sa fac cam 700km intre doua alimentari. Ma intereseaza in primul rand calitatea (am avut o surpriza in grecia; stiu ca e altceva), dar si pretul.
    2. In Romania, unde e ultima benzinarie Rompetrol/OMV sau oricum ceva mai de incredere dupa Timisoara? Mi-e cam teama de Petromurile din Sannicolau Mare.
    3. Alte sugestii, sfaturi... In general, chstii mai mici si nementionate pe forumurile mari cu sfaturi pentru Austria. Este primul drum in vest. Grecia o fac dintr-o bucata cu ochii inchisi. De chestiile mici mi-e teama.

    Multumesc!
    My old passion - Peugeot 307 1.6 HDi | Alfa Romeo 159 | Mitsubishi Outlander 2.0DiD

    Comment


    • #3
      Am facut recent un drum pana la Budapesta cu iesire pe la Sannicolau Mare (de fapt Cenad e ultima localitate). In ceea ce priveste benzinariile dupa Timisoara nu prea mai ai decat un Lukoil. Eu la dus am crezut ca mai gasesc alte benzinarii si dupa Timisoara dar m-am inselat. Am alimentat pana la urma din Ungaria la un OMV parca.
      Eu am ales varianta valea Oltului dar am circulat noaptea si s-a mers bine. Am inteles ca pe la Craiova-Drobeta-Lugoj drumul este foarte prost.

      Comment


      • #4
        In Timisoara este o benzinarie chiar langa E671, stiu ca este langa Cimitirul Evreiesc (stiu ca si eu stau in Bucuresti langa cel evreiesc) si de acolo sincer nu stiu . Daca nu cunosti zona sau daca n-ai o harta ar fi bine sa ramai la benzinariile de pe autostrada
        http://maps.google.ro/maps?hl=ro&tab=wl
        Verifica traseul pe acel site si vezi si unde trebuie sa platesti taxa si mai multe, daca dai zoom te poti uita si la benzinarii, hoteluri etc.

        Comment


        • #5
          Drumul de la Craiova la Lugoj a fost reabilitat. Cica se merge super.
          La faza cu benzinariile asa am gandit si eu, teoretic, un plin din Timisoara mi-ajunge pana al Viena. Acolo o sa alimentez si apoi la intrarea in Germania.
          Multumesc pentru sfaturi!
          My old passion - Peugeot 307 1.6 HDi | Alfa Romeo 159 | Mitsubishi Outlander 2.0DiD

          Comment


          • #6
            Acum 2 ani cand facut ultima data drumul Timisoara-Craiova,dupa Caransebes catre Herculane s-a circulat foarte prost,este de evitat pararea mea,pt ca nu cred ca s-a schimbat ceva.Plecand noaptea cred ca o sa ai parte de ceva mai putin trafic pe Valea Oltului,ceva aglomeratie mai este intre Sibiu si Deva,dupa Deva poti sa te incadrezi catre Lugoj,un drum aproape excelent,reabilitat anul trecut,plus ca eviti toata aglomeratia catre Arad.Lugoj-Timisoara este aproape austostrada,iar catre Cenad se circula ok.
            Motorina in Austria variaza intre 1.19 Eur si 1,30 Eur asa ca poti sa faci linistit un plin,si nu cred ca in Germania este mai scumpa,sincer nu-mi mai amintesc cat era in decembrie anul trecut.In rest,have a nice trip!
            ex. Peugeot 607 2.2 HDi /ex. Peugeot 307 1.6 HDi / Peugeot 308 GTi By Peugeot SPORT

            Comment


            • #7
              Prin Germania sa nu ai cumva canistra cu combustibil plina,ca iei amenda daca te opreste politia!Daca mergi cu numere de Romania...ai mare grija la regulile de circulatie si prin Ungaria,ard si astia tare la amenzi.
              Cumpar urgent bare portbagaj !

              Comment


              • #8
                Iei amenda daca ai motorina in portbagaj ?)) Pai si daca ai cumva un kit de combustibil (practic o mica canistra cu 5l de xx) iei amenda ?

                Comment


                • #9
                  De 5 litri s-ar putea sa te ierte...

                  Serios,asta e politica,cel putin pe autobanda.Ei au taxele de drum incluse in pretul motorinei,de aia fac asa.Stiu ce vorbesc,am facut transport international o perioada.
                  Cumpar urgent bare portbagaj !

                  Comment


                  • #10
                    Legat de numerele de Romania, pentru xenon AM, amenda este de 800 de euro.

                    Comment


                    • #11
                      Da,dar probabil ca esti amendat numai daca deranjezi in trafic
                      ex. Peugeot 607 2.2 HDi /ex. Peugeot 307 1.6 HDi / Peugeot 308 GTi By Peugeot SPORT

                      Comment


                      • #12
                        @Taz: foarte interesanta informatia cu canistra de benzina. Eu chiar intentionam sa iau cu mine anul acesta prin Europa o canistra de 5 l de benzina, ca sa nu mai patesc ca anul trecut cind de 2 ori (odata in Italia si odata in Ungaria) era sa raminem fara benzina fiindca nu am gasit la timp o benzinarie. Deci pica ideea...

                        Multumim pt. pont
                        Peugeot 205 XS 1.4l 80CP
                        COM: Storm Defender II + Midland ML145
                        NAV: DreimGO DG100 PNA
                        ICE: Kenwood KDC-F327
                        DRL: SMD3528 IP65

                        Comment


                        • #13
                          Originally posted by Grofu View Post
                          Legat de numerele de Romania, pentru xenon AM, amenda este de 800 de euro.
                          Asta e pur folclor!
                          Am tot mers in Germania, Dan a mers cu XTR-ul de Craciun si nici eu si nici el nu am avut probleme din acest motiv.

                          Cu benzinariile e simplu: GPS!
                          Dai search dupa o benzinarie si e imposibil sa nu gasesti ceva. Oricum sa nu alimentezi pe autostrada ci intr-o localitate apropiata. Diferenta de pret e dramatica! Oricum iti recomand sa alimentezi in Austria: combustibilul e mai ieftin pentru ca nu contine taxa de drum ( care se plateste separat ) precum in Germania. Si aici e valabila regula de mai sus!
                          In Timisoara sa alimentezi la Aral, pe Calea Aradului. E cea mai ieftina motorina din oras si, cel putin pentru mine, e ok. Si Lugojul si Timisoara au centuri de ocolire, asa ca in Timisoara mergi pe centura pana la sensul giratoriu de Arad, unde o iei spre Timisoara. Dupa sensul giratoriu de la selgros, treci de universitatea Agricola si la maxim 100m o sa vezi Aral-ul. Imediat dupa statie faci dreapta, mergi sdrept si in capat iar dreapta si apoi tot inainte spre Cenad. E posibil ca GPS-ul sa te duca pe o strada inainte de cea care iti zic, dar e numai pe hartie. In realitate asfaltul lipseste cu desavarsire, stiu asta foarte bine pentru ca o strabat aproape zilnic...
                          Last edited by sw tm; 18-01-2011, 11:44 PM.

                          Comment


                          • #14
                            Pai in Italia am patit-o ca o parte de autostrada (nou facuta) nu aparea pe GPS, si nu stiam nici unde sa coborim spre Venetia, ne-am tot invirtit prin citeva iesiri de pe autostrada, si dintr-un noroc chior am dat de o benzinarie amarita (din aia minuscula)si omul tocmai pleca acasa (era seara). Iar in Ungaria m-am luat dupa nevasta-mea si nu am alimentat la plecare din Hajdu, ca trebuia sa ne abatem un pic spre o benzinarie pe care o stiam, si am zis ca sigur o sa gasim pe drum. Vezi de treaba, am mers cu vapori prin vreo 2 sate si in rest prin pustietate, cu un mers din ala la consum cum nu am mers in viata mea
                            Niciodata nu am coborit de pe autostrada sa alimentez, timpul pierdut cu invirtit sa caut o benzinarie + benzina arsa pina acolo eu zic ca nu merita. Ma rog, stiu ca nimeni nu face asa, dar mie chiar mi se pare o pierdere de vreme...

                            Scuzati offtopicul, sa revenim la Germania
                            Peugeot 205 XS 1.4l 80CP
                            COM: Storm Defender II + Midland ML145
                            NAV: DreimGO DG100 PNA
                            ICE: Kenwood KDC-F327
                            DRL: SMD3528 IP65

                            Comment


                            • #15
                              In general cea mai mica diferenta de pret a fost cam de 0.06Euro, pana la un maxim de 0.14E. Pentru un plin de 50l ( cazul meu ) asta inseamna 3 - 7Euro diferenta. Cred ca totusi merita...

                              Comment

                              Working...
                              X