Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament general de utilizare forum Peugeot

<b>1. Generalitati</b>

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

<b>2. Interdictii</b>

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

<u> Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.</u>

<b>3. Recomandari</b>

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

<b>4. Drepturile si obligatiile moderatorilor</b>

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

<b>5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor</b>

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

<b>6. Responsabilitati</b>

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

<b>Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum</b>

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

<b>7. Colaborari</b>

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

<b>8. Prevederi finale</b>

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Probleme Peugeot 407

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Jigloarele de la stropitoare este o problema veche la pejo.Nu se depune nici un calcar ci se infunda.Problema este atunci cand bagi un ac si dupa aceea nu mai merge pt ca inauntru este o membrana.(nici cu aer comprimat nu e indicat desfundarea)

    Comment


    • Am avut de curand o problema cu ABS si ESP. Adica cand mergeau cand nu mergeau. Se aprindea si martorul de la bord si eram avertizat si pe display. Motiv: captori murdari. Captorii astia sunt de fapt niste senzori care declanseaza functionarea ABS-ului si ESP-ului. Cica s-ar fi murdarit din cauza ca am trecut printr-o balta mai adanca. S-a remediat la service Eurial in 2 ore si jumatate si am avut prioritate la programare (adica am sunat de dimineata si m-a programat la ora 15).
      Daca vi se intampla si voua la fel nu va panicati. Se rezolva foarte usor.
      407 ST Sport, 2.2 l 160 CP, tapiterie sport, Xenon, JBL
      OPEL SIGNUM, Cosmo, 3.0 l CDTI V6 184 CP, full option

      Comment


      • Daca poate careva sa ma sfatuiasca as fi recunoscator.
        Problema mea:
        Masina trage dreapta putin. Merg la service, ma programeaza la ora 11. Dupa ce stau si stau, pentru reglaj unghiu de fuga, pe la ora 16, ma cheama sa merg si eu in proba. Masina se comporta exact la fel. Nu am inteles de ce a durat atat, pt ca eu am vazut ca au bagat masina efectiv la ora 14 in garaj. Neseriosi, in fine. Totusi, acum imi trage dreapta volanul si cand plec de pe loc, se invarte singur, nu mult, cateva grade, dar totusi se invarte.
        Cel de la service, foarte sfatos de altfel, imi spune ca este o problema cu puntea spate, si nu ii ies lui ceva parametri. Mi-au schimbat toate rotile intre ele (de parca aia ar fi solutia....) dupa care, imi spun ca trebuie sa imi schimbe nusce piese si bratz, si sa imi fac pe casco. Asta din cauza ca eu as fi dat in ceva si mi-am strambat puntea.... :rant: . Ei spun asta, pt ca pe o janta am 2 zgarieturi, de la o bordura langa care am parcat, si s-a atins janta. Asta stiu si eu, dar sunt zgarieturi, nicidecum lovituri, care sa arate deformari sau urme pe cauciuc.
        Masina tragea dreapta de cand am luat-o, insa nu am avut timp sa merg pana acum cu ea. Am 11.000, si la verificarea de 10 mii, i-am spus la "mesteru" ala, si mi-a zis ca el nu se poate uita la directie ca tre sa merg in service-ul mare.

        Masina am condus-o doar eu, si nu am lovit absolut nimic cu rotile din spate, sa zic, ca am dat in ceva, care sa cauzeze strambareapuntii spate.

        Acum, intrebarea mea, oare vreau ei sa ma fure pe fatza? sa-si comande ceva piese noi, si ,la mine sa imi faca directia, pur si simplu din reglaje?
        In mod normal ar trebui sa se rezolve pe garantie, cred eu.
        Spun asta, mai ales pt ca la un momentdat a devenit foarte prietenos seful de service, si imi spune ca imi face el si imi scrie ce tre sa le zic la politisti si la cei de la asigurari, ca sa imi plateasca reparatia, sa nu-mi fac griji. Mie in momentu ala imi venea sa ii sparg fatza. Foarte greu m-am abtinut.

        Va rog, daca puteti, sa-mi spuneti parerea, si eventual ce as putea face.
        Eu ma gandesc sa vorbesc la protectia consumatorului, si eventual la politie, pt ca simt ca astia vreau sa ma fure.
        Ce as putea face, sa-i cer o declaratie, un deviz cu ce spune cel de la service ca are, si sa merg altundeva, sau???


        Service-ul cu pricina este in cluj, si nu ma intereseaza, pot sa ma duc si in timisoara sau oriunde altundeva la service, numa sa stiu ca nu ma fura si ca nu imi trag teapa.
        Apoi nu as mai lasa masina pe mana lor, eu vreau sa merg cu masina in service, altfel nu le-o dau.

        PS: in asteptarea mea, am intrebat vre-o 2 mecanici, ce e cu masina mea, si mi-au zis fiecare lucruri diferite. Apoi seful ala de service, asa, foarte ironic, imi spune, ca el nu vede ca s-ar invarti roata volanu, adica ma intelegeti, m-a facut cumva.... asa pe fatza..
        I`m not always right, but i`m never wrong!

        Comment


        • problema vine de la caucicuri.La 407 a fost o campanie pt schimbarea cauciucurilor.

          Comment


          • Care cauciucuri?Alea pe 16 sau alea pe 17...Ca alea pe 17 sunt Pirelli si alea pe 16 sunt Good Year park..
            CHECK OUT MY CAR http://www.peugeotclubromania.ro/for...ead.php?t=1858 :naughty: :naughty: :naughty:
            Peugeot 407 & Vw GTI

            Comment


            • pentru adrian,
              si eu am avut prob cu directia, la fel imi trage dreapta, m-am obijnuit, acelas nr. de km parcursi ca si tine, am grija la rulare, protejez masina cat pot de mult.
              acum sa va intreb de alte prob ce le mai am poate le-ati intalnit:
              1. intre 1500-2000 turatii, vibratii puternice in sasiu/esapament/motor nu stiu dar e un sunet deranjant
              2. scartie placutele de frana
              3. imi trosneste bucseraia pe fata, voi ati avut astfel de probleme? repet 11500 km, am rulat cu f mare grija, chiar exasperant ptr. alti conducatori din trafic, imi cer scuze&#33; :biggrin:
              Peugeot 407 Paladine, 2.0 HDI, Gris Dolomitesc, metalizat, JBL, 17&#39;, alarma, super inchidere.

              Comment


              • Cu placutele nu cred ca ai nici o problema..Se explica intr-un topic de ce scartie..celalate 2 probleme nu le-am intalnit.. :thumbsup:
                CHECK OUT MY CAR http://www.peugeotclubromania.ro/for...ead.php?t=1858 :naughty: :naughty: :naughty:
                Peugeot 407 & Vw GTI

                Comment


                • Mi s-a stricat claxonul..Adik se aude infundat..au zis ca mi-l schimba dar nici macar nu s-au uitat sa vada cum se aude..M-au crezut pe cuvant..
                  CHECK OUT MY CAR http://www.peugeotclubromania.ro/for...ead.php?t=1858 :naughty: :naughty: :naughty:
                  Peugeot 407 & Vw GTI

                  Comment


                  • Spune-le sa iti puna de 206 ca este clasic si se aude destul de tare.
                    Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
                    Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

                    Comment


                    • "
                      1. intre 1500-2000 turatii, vibratii puternice in sasiu/esapament/motor nu stiu dar e un sunet deranjant
                      2. scartie placutele de frana
                      3. imi trosneste bucseraia pe fata, voi ati avut astfel de probleme? "


                      Da si nu am avut... - pentru ca daca am avut inseamna ca le-am rezolvat&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&# 33;
                      Ceea ce nu s-a intamplat.

                      Referitor la vibratiile puternice in sasiu/esapament/motor - le am si eu dar cu oarece intermitente, adica uneori isi revine si functioneaza aproape normal - dar nu am nici o explicatie exacta privind cauza - deoarece in aceleasi conditii de temperatura exterioara, combustibil, turatie, motor cald, aceste vibratii sunt mai puternice sau mai slabe. (as da orice sa rezolv aceasta problema).
                      As mai pune o intrebare aditionala: poate cineva, cu motor de 2 l HDI, sa-mi confirme urmatorul comportament al motorului - daca accelerezi usor de la 800 la 1000 de turatii si pastrezi turatia la 1000 dupa cateva secunde motorul are o mica intrerupere.
                      In concluzie cred ca este o problema electronica sau de turbina, pentru ca in dimineata zilei in care am schimbat turbina si un senzor electronic motorul a functionat fara vibratii iar dupa schimb am avut senzatia ca merg cu toba sparta, iar azi in cand acceleram in viteza 1 si 2 am auzit un zgomot metalic de disel obosit ceea ce nu s-a intamplat pana acum.
                      Placutele pe fata scartie dar nu mereu.
                      In final v-as fi foarte recunoscator daca imi puteti da un raspuns la problema mai sus mentionata.

                      Comment


                      • CRED CA AM GASIT UN RASPUNS LA INTREBAREA MEA DE MAI SUS.


                        M-am documentat pe un forum francez (http://www.forum-peugeot.com/Forum/v...17634-330.html) care are nu mai putin de 12 pagini despre valva EGR, mai precis despre problemele pe care aceasta le pune:
                        simptome:
                        - pierdere de putere a motorului, functionare cu vibratii, afisare "probleme sistem antipoluare".
                        rezolvare:
                        - a nu se accepta curatarea ei, deoarece in maxim 5000km problema revine;
                        - obligatoriu schimbarea valvei EGR.

                        Din cate am citit am aflat recordul de schimbare a valvei EGR (6 valve la 45000 km) si cel putin 80% din valve au fost schimbate in primii 15000 km.
                        Pentru cei care se apropie de finele garantiei pot sa-i sfatuiesc sa verifice aceasta problema deoarece nu cred ca ar dori sa dea de pomana aproximativ 300 euro pe valva.
                        In ceea ce priveste proasta functionare a motorului (cu vibratii), o solutie ar fi oprirea motorului, scoaterea cheiei, o pauza de aprox. 1 minut pentru resetarea parametrilor calculatorului si apoi repornire.

                        "Un moteur pas à pas fonctionne grossièrement de la manière suivante : l&#39;électronique envoie une information au moteur pour le faire tourner dans un sens ou dans l&#39;autre d&#39;un pas, d&#39;ou son nom, ceci à des vitesse importantes.
                        Un pas = 1/200e de tour pour les plus précis. L&#39;informatique connait théoriquement la position du moteur car c&#39;est elle qui le commande. Par contre il peut arriver qu&#39;il y ait un décalage entre la position qu&#39;elle pense être et la position réelle du moteur. Par exemple la vanne EGR doit être fermée alors qu&#39;elle est légèrement ouverte. Je te laisse imaginer les conséquenses : Message d&#39;erreur " Anti polution défaillant ".
                        Maintenant pourquoi après un arrêt marche du moteur fait disparaitre le problème. A l&#39;allumage, l&#39;informatique envoie le moteur en butée fermée afin d&#39;être sûr de sa position, l&#39;informatique et le moteur sont en phase : plus de pb dans la gestion de l&#39;EGR.
                        Les causes de décalages sont multiples : encrassement de la vanne, le moteur peine et " perd " des pas de rotation dans un sens ou dans l&#39;autre, mais je pense plutôt que les erreurs aléatoires proviennent de bugs informatiques.
                        Pour vérifier mes dires, après l&#39;arrêt du moteur, retires tes clefs de contact et regarde les aiguilles du tableau de bord. Vitesses et compte-tour utilisent des moteurs pas à pas. Au bout d&#39;une minute environ, les aiguilles sont envoyées en butée basse, c&#39;est à dire en dessous de zéro, cela permet de ré-étaloner la position de l&#39;aiguille, ensuite elle revient à zéro. La gestion d&#39;un moteur pas à pas commence toujours par cela, identification de la position du moteur par envoi en butée.
                        Bon week-end à tous"

                        Toate cele bune.

                        Comment


                        • Originally posted by bv99har &#064; Mar 20 2006, 19&#58 View Post
                          Quoted post
                          pentru adrian,
                          si eu am avut prob cu directia, la fel imi trage dreapta, m-am obijnuit................

                          Dar ai gasit o rezolvare? ca la mine cica ar fi, dar pe banii mei evident, si nu putini :smile2: (sau sa ma bag la casco)


                          S-a verificat si presiunea, s-au schimbat si rotile intre ele. Si tot trage dreapta...
                          I`m not always right, but i`m never wrong!

                          Comment


                          • nu am rezolvat problema, inca trage dreapta, m-am saturat sa le tot zic ce probleme am si sa nu intereseze pe nimeni, urmatoarea masina MERCEDES
                            si eu am schimbat vana EGR...bat-o vina, dar nu cred ca de acolo e problema cu vibratia, cand e mai frig afara, pana se incalzeste motorul se aude mai tare, dupa, zgomotul se mai diminueaza..nu stiu ce sa fac..imi bat si bucsile...cred ca e o masina destul de nereusita...pacat de bani mei.

                            defapt dupa ce am schimbat vana EGR a inceput sa vibreze&#33;&#33;
                            Peugeot 407 Paladine, 2.0 HDI, Gris Dolomitesc, metalizat, JBL, 17&#39;, alarma, super inchidere.

                            Comment


                            • Am vazut ca se scrie pe Forum ca ar putea aparea unele probleme daca se schimba dimensiunea rotilor..Daca am trecut de la 215/50 R17 la 235/40 R18 crede-ti ca ar putea aparea unele probleme la suspensii sau la brate?Am vazut ca pe 407 coupe au 235/45 R18, si cred ca suspensia si e asa diferita de 407 de serie..
                              CHECK OUT MY CAR http://www.peugeotclubromania.ro/for...ead.php?t=1858 :naughty: :naughty: :naughty:
                              Peugeot 407 & Vw GTI

                              Comment


                              • Probleme ...........Probleme .........cine nu are dar nu stiu ce sa mai zic de computerul de bord al 407lui meu. Cica ESP/ASr sistem faulty dar merge de nu are probleme sau cica nu mai am ulei dar ce sa vezi surpriza e PLIN........Asta e ........orice masina are probleme nu? :biggrin:

                                Are careva idee de unde pot sa iau niste chestii faine de efect dar nu foarte scumpe pt 407tele meu ca mi se pare ca e cam banal :laugh: ..........daca stiti ceva poate imi raspundeti shi mie cu un mail daca nu cer prea multe>>>cassper27@gmail.com MErci

                                Comment

                                Working...
                                X