Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament general de utilizare forum Peugeot

<b>1. Generalitati</b>

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

<b>2. Interdictii</b>

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

<u> Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.</u>

<b>3. Recomandari</b>

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

<b>4. Drepturile si obligatiile moderatorilor</b>

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

<b>5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor</b>

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

<b>6. Responsabilitati</b>

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

<b>Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum</b>

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

<b>7. Colaborari</b>

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

<b>8. Prevederi finale</b>

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Ultima "reusita"...in materie de busheli...

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Ultima "reusita"...in materie de busheli...

    Desi nu e frumos...trebuie sa il "parasc" aici pe forum..pe un nene cu un matiz rosu care mi-a adus o mare fericire in ziua mea libera...----> o remodelare a masinii cum...chiar nu mi-as fi dorit..
    Mergeam pe Mincu Ion (venind dinspre statuia aviatorilor) si dupa ce am trecut de kiseleff , am ajuns in dreptul ambasadei sau consulatului republicii moldova or somethin' ideea e ca pe sensul opus era foarte aglomerat si totusi unul s-a indurat de nenea de care vorbeam mai sus sa il lase sa traverseze perpendicular acea strada...si cum el nu s-a uitat decat sa ii multumeasca celui ce l-a lasat sa treaca...iar eu nu l-am vazut decat cu vreo 4 metri inainte de....impact...m-am dus in frana direct in el..si rezultatul il vedeti in atasament...in afara de faptul ca a recunoscut ca nu s-a uitat...tot ce a mai putut spune...a fost..."imi pare rau..."lucru care nu m-a ajutat mai deloc tinand cont ca leutzul meu e in" carje" si necesita vreo zece zile de "spitalizare "minim...

    Pe scurt...de la constatarea asiguratorului am plecat cu..inlocuire capota masca + sigla,inlocuire faruri, inlocuire bara +deflectorul de cauciuc de sub (pe care il pierdusem eu in zapada din ian dar..shhhhhhh)inlocuire radiator racire inlocuire radiator AC..si....repozitionat aripi ca sunt..miscate...in rest...cascati ochii si pentru alti ca se pare ca nu e suficient fiecare pentru el...
    Attached Files

  • #2
    ups...se rezolva! Pacat de timpul pe care il pierzi! Asta e acum nu ai ce face! Soferi inconstienti sunt pe toate drumurle! Bine ca nu e mai rau! Bafta la restilizare si sa iasa la fel ca inainte!

    Sa ne fereasca Dumnezeu pe toti de astfel de evenimente!

    Comment


    • #3
      Nu pot sa spun decat ca imi pare nespus de rau! Ca o consolare, daca vrei, se putea si mai rau!

      Daca tu esti bine, atunci totul e ok, tabla ... se face! Cu bani, cu timp pierdut, cu nervi omorati, da' pana la urma se face la loc. Daca ai fi avut tu ceva ... atunci era o alta problema!

      Tu sa fii sanatos si multa bafta in continuare!

      Comment


      • #4
        Vezi tu...daca n-ai fi avut ABS sigur evitai accidentu.
        Asta o omis sa spuna Paun. Da io sunt aici si repar greseala.

        @sirandy - Farurile in ce stare sunt? S-au rupt clemele? Ca m-ar interesa pe mine, chiar daca au clemele rupte. Daca tie ti le inlocuiesc pe asigurare...zi cat vrei pe ele si facem afacerea.
        206 2.0 HDI 90CP

        Comment


        • #5
          De ce crezi ca daca nu avea ABS evita accidentu?Franeaza mai repede masina fara ABS?
          Am observat ca, daca e polei sau mazga pe carosabil si pui frana mai brusca de intra ABS masina nu prea incetineste. Era sa o patesc de cateva ori asa.

          Nu stiu care e problema dar as vrea sa ma lamuriti si pe mine ce masina franeaza mai repede:una cu ABS sau una fara ABS?
          Stiu ca ABS-ul franeaza roata pana la limita de aderenta si acest lucru iti permite sa controlezi masina stanga/dreapta.

          Daca gresec,corectati-ma

          Comment


          • #6
            Vezi ca deja s-a discutat problema si a fost destul de fierbinte-eficienta sistemelor abs si esp.
            Last edited by mjustin; 24-02-2008, 08:40 PM.
            "Din betie te trezesti,din prostie niciodata".

            Comment


            • #7
              Pastreaza farurile nu stii cand vei avea nevoie de cate ceva
              Fara semnatura.

              Comment


              • #8
                Originally posted by sirandy View Post
                ...tot ce a mai putut spune...a fost..."imi pare rau..."lucru care nu m-a ajutat mai deloc tinand cont ca leutzul meu e in" carje" si necesita vreo zece zile de "spitalizare "minim...
                Imi pare sincer rau pt patania ta, si iti doresc din suflet ca reparatia sa necesite intr-adevar numai 10 zile. Daca insa ai de gind sa apelezi la eurial (fara pile ) iti garantez ca va dura considerabil mai mult.
                Last edited by mjustin; 24-02-2008, 08:40 PM.

                Comment


                • #9
                  Eu am programare de 2 luni la eurial pt a-mi schimba bara pe spate si a o vopsi pe cea din fata-2 luni!!! Iti urez mult succes si multa rabdare ca vei avea nevoie mare, mai bine cauta alt service. Bafta
                  Last edited by mjustin; 24-02-2008, 08:41 PM.
                  "Din betie te trezesti,din prostie niciodata".

                  Comment


                  • #10
                    No offence dar daca erai atent la sosea eu zic ca nu se ajungea la accident. Ar fi absurd ca in traficul din Bucuresti sa nu mai lasam pe nimeni sa intre/iasa din coloana. Eu am regula mea: Fii tu atent si pentru ceilalti, fereste-i tu daca ei nu o fac!
                    Vreau sa va spun ca in fiecare zi in Bucuresti intalnesc situatii de genul de mai sus care se rezolva la mica intelgere (numai respect pentru cei educati) si nu de putine ori mi s-a intamplat ca eu sa fiu in pielea acelui "Nenea" pe care personal il gasesc absolut nevinovat; poate doar ghinionist
                    Mult succes cu reparatia si data viitoare fii mai cu bagare de seama ca nu se stie cand se pot inversa rolurile.

                    Comment


                    • #11
                      Originally posted by edv View Post
                      imi pare sincer rau pt patania ta, si iti doresc din suflet ca reparatia sa necesite intr-adevar numai 10 zile. daca insa ai de gind sa apelezi la eurial (fara pile ) iti garantez ca va dura considerabil mai mult.
                      Pai...ca si durata e cat de cat sigur ca va dura atat ca deja e in service si piesele sunt comandate (am dus-o la un service "ne eurial" la care lucreaza un preten)acu' nici ala nu baga mana in foc ca dureaza doar atat dar...stiu ca oriucum cineva se ocupa de ea cu ceva mai multa bunavointa decat la eurial...(mai ales ca omul imi e si un pic dator cu neste treburi...)

                      Originally posted by rapture View Post
                      No offence dar daca erai atent la sosea eu zic ca nu se ajungea la accident. Ar fi absurd ca in traficul din Bucuresti sa nu mai lasam pe nimeni sa intre/iasa din coloana. Eu am regula mea: Fii tu atent si pentru ceilalti, fereste-i tu daca ei nu o fac!
                      Vreau sa va spun ca in fiecare zi in Bucuresti intalnesc situatii de genul de mai sus care se rezolva la mica intelgere (numai respect pentru cei educati) si nu de putine ori mi s-a intamplat ca eu sa fiu in pielea acelui "Nenea" pe care personal il gasesc absolut nevinovat; poate doar ghinionist
                      Mult succes cu reparatia si data viitoare fii mai cu bagare de seama ca nu se stie cand se pot inversa rolurile.
                      Uite schema cum s-a intamplat si daca ala e doar ghinionist...imi iau masina de la reparat si o vand ca inseamna ca nu mai are rost si nu merit sa mai conduc ever...
                      Dupa cate vezi si in schema NU aveam cum sa il vad mai devreme decat l-am vazut iar daca el nu s-a asigurat (si a si recunoscut asta) eu ce puteam face mai mult decat sa franez...tu ce ai fi facut in locul meu? (mentionez ca aveam sub 50km/h)

                      Si nu zic..si eu gresesc si eu am fost in pielea omului de mult prea multe ori dar macar am intrat usor nu am trecut glont asa cum o facea el..

                      Originally posted by BV26CAT View Post
                      Vezi tu...daca n-ai fi avut ABS sigur evitai accidentu.
                      Asta o omis sa spuna Paun. Da io sunt aici si repar greseala.

                      @sirandy - Farurile in ce stare sunt? S-au rupt clemele? Ca m-ar interesa pe mine, chiar daca au clemele rupte. Daca tie ti le inlocuiesc pe asigurare...zi cat vrei pe ele si facem afacerea.
                      Eu zic ca..nu mai are absolut nici o relevanta daca aveam sau nu ABS...ideea e ca am avut si chiar am simtit ca a diminuat vizibil viteza masinii ba chiar mi-a aplecat-o de fata mult - lucru care a ajutat enorm :am avut botul masinii aplecat si nici o traversa din fata, nimic in structura din fata a masinii nu a fost afectat ; si asta numai din cauza ca franele chiar si-au facut treaba indiferent daca erau sau nu cu abs in cei aprox 4 m de frana..chiar au facut tot posibilul sa ma opreasca.

                      Farurile...cel din dreapta are doar urechiusa de sus sparta (cel putin din ce am vazut eu) iar cel din stanga e spart mai rau - chiar si geamul din fata e spart in dreptul semnalizarii

                      Originally posted by alex_mihalciuc View Post
                      Pastreaza farurile nu stii cand vei avea nevoie de cate ceva
                      Nu prea ma ajuta la nimic am spus deja ca au urechile rupte iar cel din stanga e spart chiar in dreptul semnalizatorului. in plus am casco si nu am de gand sa renunt asa ca nu m-a ar ajuta sa le pastrez...

                      Ma batea gandul cu ocazia asta sa imi pun bara cu faruri de ceata dar...m-am gandit mai bine si cred ca e destul de complicat...aveti idee exista cablaj deja sau trebuie tras?..plus buton plus pretul efectiv al farurilor de ceata care habar nu am cat costa..
                      Attached Files
                      Last edited by Tudor; 23-02-2008, 07:32 PM. Reason: posturi consecutive!

                      Comment


                      • #12
                        Nenea cu matizul ori e incepator ori era cu gindul la pasarile de pe cer.cum dracu sa intri asa cind e clar ca vin aia din dreapta..nu il inteleg.
                        Last edited by mjustin; 24-02-2008, 08:42 PM.
                        viteza te poate ucide .....calc-o mai usor frate !!!:((

                        Comment


                        • #13
                          @marianatanasiu cand ai fost ultima data in traficul infernal din Buc??? Pana la urma, @rapture are dreptate, in Buc, ii feresti tu, daca ei sunt cu gandul la pasarele ... si cu privirea in ... telefonul mobil, pentru ca altfel pierzi o caruta de timp la Politie, la Udriste, pentru dovada, iar dupa aia circul continua la asigurator - CASCO, apoi la service ... apoi timpul pierdut, etc.!

                          Ideea e ca in Buc, daca poti sa-l feresti tu, fii suficient de dragut si fereste-l, indiferent cine este de vina, pentru ca altfel, e vai si amar si de tine si de el, dpdv timp pierdut, nervi tociti, bani cheltuiti ... etc. Parerea mea!

                          Nu mai intru in polemica cu abs-ul, eu ... am un anumit stil de condus, determinat de faptul ca masina nu are abs, astfel ca ... nu mai spun nimic, pe tema asta!

                          Comment


                          • #14
                            Am spus-o si eu nu mai e suficient sa casti ochii doar pentru tine..si eu tot pe acelasi principiu functionez in trafic si astfel am reusit sa scutesc multe drumuri politie-asigurare-service; dar eu tind sa cred ca sunt dovada vie ca nu e suficient...tine si de noroc se de multe alte variabile care trebuiesc luate in calcul...
                            Last edited by Tudor; 23-02-2008, 07:31 PM. Reason: fara quote la mesajul anterior.

                            Comment


                            • #15
                              @sirandy fara indoiala ai dreptate! Nici nu contrazic cele spuse de tine mai sus!

                              Incercam numai, sa-i explic lui @marianatanasiu, despre cam cum e treaba cu traficul infernal din Buc., trafic unde ... media orara este de ... 4kmh, asta cu masina "forjata" la greu, evident, acolo unde se poate si cand se poate!

                              Comment

                              Working...
                              X