Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament general de utilizare forum Peugeot

<b>1. Generalitati</b>

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

<b>2. Interdictii</b>

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

<u> Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.</u>

<b>3. Recomandari</b>

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

<b>4. Drepturile si obligatiile moderatorilor</b>

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

<b>5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor</b>

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

<b>6. Responsabilitati</b>

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

<b>Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum</b>

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

<b>7. Colaborari</b>

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

<b>8. Prevederi finale</b>

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Probleme stergatoare

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    Nu am pretins ca sunt expert in service etc. Am postat pe acest forum tocmai pentru ca nu ma pricep, si am crezut ca voi primi niste raspunsuri de la cineva care a avut problemele mele.

    Doc, ti-am spus ca nu vreau sa intru in polemici cu tine, si cu nimeni altcineva, nu de asta m-am inscris pe forumul asta, insa te contrazici singur. In primele posturi mi-ai raspus:

    "Nu o sa rezolvi nimic nici daca le schimbi. Este cum ai spus un defect de proiectare si ma refer aici la cel care l-a inventat = bosch. Din cate am inteles au scos alte modele care nu mai fac acest zgomot. Din aceasta cauza te-am sfatuit sa cauti alte modele sau alte firme."

    Acum imi spui ca de ce sa schimb si bratul cu tot....eu nu mai inteleg nimic. Te-ai ambalat prea tare si ai omis ce ai scris cu 2 zile in urma.

    In primii 5000km nu am iesit din oras*, am facut saptamanal drumuri inspre Mangalia pentru a tura mai mult masina (nu consider asta neaparat o iesire din oras, sunt 50km), si drumul Constanta - Mangalia este f bun.

    mai lasa-ma cu drumurile voastre din CT care sunt pline de damburi si santuri
    Drumurile in Constanta sunt excelente, sunt mai bune decat in Bucuresti, si decat drumurile din toata Moldova (in orase!). Bucuresti-Brasov, in afara de o portiune de 30-40 km e un drum distrus, pe valea Prahovei mai bine iti iei masina in spate, dar se pare ca tu vrei "sa ma pui la zid". Daca o sa veniti la vara in Constanta o sa-mi dati dreptate. Si varianta pentru camioane din Constanta e mai buna de 100 de ori decat drumurile din alte orase.

    Nu oi fi facut eu totul 100% ca la carte, insa aceste probleme nu aveau voie sa apara, TOATE. Ok apareau una, doua...dar nu cate am avut eu. Poate am fost eu mai ghinionist insa nu trebuie sa-mi puneti imediat eticheta si sa ma invitati pe alte forumuri...asta e dovada de infantilism...

    Succes.

    Originally posted by Yogi_307
    Dragos1230 nu am inteles daca PUG-ul tau este T5 sau T6 ,pentru ca daca este T5 ar unele explicatii la tot ceea ce ai patit.
    T6...are 5 luni. Am un prieten care are T5 si nu a avut atatea probleme "minore" cum am avut eu... lui i se ardeau becurile...la inceput...i-au pus nu stiu ce releu sau stabilizator de curent care costa vreo 600E.

    Originally posted by Digital Smoke
    Nu inteleg de ce nu au intrat in garantie toate schimbarile pe care le-ai mentionat.
    Totul a fost schimbat pe garantie normal...am pus preturile asa orientativ sa vedeti cati bani au bagat EI in masina mea pana acum.

    Si cu cel mai prost sofer din lume, dupa 500km nu-ti scartaie volanul etc.

    Originally posted by Doc
    Motorul intrerupe pentru ca este in 16V, dar trebuia sa stii cand l-ai cumparat.
    Pai si cu asta gresesti Doc...motorul meu nu intrerupe deloc...am citit un post aici pe forum...rhadoo era id-ul tipului sau ceva de genul asta...eu sunt intrigat de cum luati voi problemele astea: "asa face motorul ca este 16V" ... unde frate ca al meu nu face nimic...la relanti merge super lin si acul sta nemiscat...fara oscialtii...va zic aia de la service 3 gogosi ca nu au chef de voi si voi le luati de bune. Aici gresiti !

    Inainte am avut: Dacia, Renault Clio, Renault Megane, insa nu are asta nici o relevanta.

    Comment


    • #32
      Parerea mea este ca ai prins un exemplar prost si ca trebuie sa rezolvi toate neajunsurile cu mult calm si tenacitate.

      Comment


      • #33
        Nu ma contrazic cu nimic, pur si simplu se discuta de lamele nu bratele stergatoarelor. Ti-au mai spus si alti este vorba de lamele stergatoarelor care fac un zgomot la intoarcere, ca un pocnit. Sugestia mea a fost sa schimb lamelele cu altele de la alta firma. Costul este in jur de 20 euro. Ce iti era asa de greu sa intelegi?!? Ai facut din tantar - armasar cu problemele tale. Pe forumul lumea se ajuta, dar cand unul vine si spune ca din cauza nimicurilor este Peugeot o masina de rahat si ca el pierde bani din cauza asta, nu cred ca mai este nimeni asa de binevoitor sa te ajute. Sunt multi cu problema la masini, dar care abordeaza problema in mod serios si inainte de a arunca cu noroi in firma, citeste si cere sfatul celorlati. Este usor sa spui ca masina este proasta si nu lipsa cunostiintelor celui care o foloseste este problema. Nu toti s-au nascut ingineri de profesie ca sa aiba rezolvare la aceste mici inconveniente. De asta exista forumul acesta: sa te documentezi si sa ceri sfatul altora, nu sa vii si sa arunci cu noroi in marca.
        Ar mai fi multe de spus, dar nu am timp si cheful necesar sa ii explic unei persoane care habar nu are ce este aia lama sau brat de stergator, dar este inginer in probleme la Peugeot.
        Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
        Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

        Comment


        • #34
          Mai Dragos ca sa stii si tu drumurile in moldova sunt mai mult decat bune in 90%din cazuri. Pai fa tu un drum Bacau-Piatra Neamt sau Bacau-Iasi si daca gasesti macar o portiune de sosea in care sa nu poti sa o calci eu predau permisul la politie. La fel si drumul Constanta-Bacau. Este f bun. Deci nu mai arunca cu vorbe pana nu verifici!!!
          Daca imi spui numele...dispar!
          Cine sunt eu??? :naughty:

          http://www.danasoft.com/sig/Kulshit.jpg

          Comment


          • #35
            Eu ma refeream la ORASE (in interior) daca te uiti si citesti mai bine.

            Ieri am facut drumul Iasi - Constanta deci stiu f bine despre ce vorbesc...exact pe ruta care include si Bacau(Iasi - Roman - Bacau - Tecuci - Braila - Cta) de care zici tu. Este cel mai bun drum pe care am mers pana acum ... mai bun si decat autostrada "soarelui" care pe unele portiuni s-a cam ondulat...insa IN ORASE(Bacau, Tecuci, Braila) drumurile sunt ingrozitoare.

            Comment


            • #36
              Depinde ce-i drept pe unde ai mers in bc. Daca ai luat-o pe varianta nu e extraordinar drumul dar daca ai luat-o pe centru nu cred ca poti spune ca drumul e ingrozitor de vreme ce a fost asfaltat acum mai putin de un an, iar pe celelalte strazi tocmai se termina asfaltarea. Poate in Tecuci si Braila (desi si in ultimul oras e destul de bine).
              Daca imi spui numele...dispar!
              Cine sunt eu??? :naughty:

              http://www.danasoft.com/sig/Kulshit.jpg

              Comment


              • #37
                Acum m-am intors de la service...

                1. Au spus ca e normal sa faca asa. Partial au dreptate pentru ca m-am urcat intr-un 307 nou din showroom si facea la fel. In alta masina de probe de la ei care avea 2000km nu facea...

                Au sunat la Bucuresti si explicatia a fost ca stergatoarele asa fac...si ca nu e asa de enervant zgomotul...sa il suport ca nu ploua foarte des.

                Un set de lame noi sunt 210RON fara TVA. Am pus lame noi si tot asa face.

                Doc tu ai inceput toata "cearta" asta. Ca moderator ar fi trebuit sa fi putin mai echilibrat, insa vad ca si pe acest forum este un loc perfect "de dat cu paru" ... cum are omu o reactie mai impotriva PGT este luat la bate...

                Eu nu am sa imi schimb parerea...este INADMISIBIL ca niste amarate de stergatoare sa fie "gresite" din fabrica. Asta este o bila neagra pentru ei. 2-3 posturi mai devreme am laudat PGT pentru modul in care s-a comportat la drumul pe care tocmai ce l-am facut...deci sunt si bile albe sunt si bile negre...

                Cat timp o sa aveti o mentalitate de genul: nu e bun ce am cumparat carpesc eu, nu o sa se schimbe nimic in bine...si poate ca fara sa va dati seama faceti rau.

                Comment


                • #38
                  Nu e vorba ca dam cu parul da si altii au probleme cu pug-urile lor da nu dau in firma ca la hotii de cai. Si la mine exista o mica atingere intre portiera si aripa cand deschid portiera. Da' asta nu inseamna ca toata firma e proasta ci pus si simplu sunt si unele defecte ale masinilor. Trebuie sa mai ai si noroc cu masina pe care o cumperi. Pentru ca fiecare are "bubele" ei. Depinde doar cum le tratezi!

                  Comment


                  • #39
                    Originally posted by Vyk
                    Depinde ce-i drept pe unde ai mers in bc. Daca ai luat-o pe varianta nu e extraordinar drumul dar daca ai luat-o pe centru nu cred ca poti spune ca drumul e ingrozitor de vreme ce a fost asfaltat acum mai putin de un an, iar pe celelalte strazi tocmai se termina asfaltarea. Poate in Tecuci si Braila (desi si in ultimul oras e destul de bine).

                    La dus am fost: Constanta - Giurgeni (portiunea asta e groaznica...nu o recomand) Viziru - Braila (in oras e groaznic, pe varianta si mai groaznic) - Tecuci (groaznic) - Barlad (groaznic) - Vaslui (groaznic) - Iasi (acceptabil). Intre orase drumul este bun.

                    In Bacau intradevar am fost pe varianta si mi-am dat seama a am gresit ptr ca in centru parea un drum bun.

                    La intors mi-a recomandat cineva sa o iau prin Roman - Bacau - Tecuci ca sa ocolesc Vaslui, Barlad etc...am crezut ca nu sunt in Romania...drumul este extraordinar...nu exista groapa/denivelare am fost foarte multumit desi drumul este mai lung cu 60km insa economisesti timp ptr ca mergi constant cu 110-120.

                    Cam pe langa subiect dar sper sa nu se supere Doc...e si asa oparit pe mine :-)

                    Comment


                    • #40
                      Originally posted by Doc
                      Nu ma contrazic cu nimic, pur si simplu se discuta de lamele nu bratele stergatoarelor. Ti-au mai spus si alti este vorba de lamele stergatoarelor care fac un zgomot la intoarcere, ca un pocnit. Sugestia mea a fost sa schimb lamelele cu altele de la alta firma. Costul este in jur de 20 euro.
                      Ok. Spune-mi atunci te rog un model de lame care elimina problema.

                      Comment


                      • #41
                        Nu este un defect de fabricatie, pur si simplu compozitia materialului din care este facuta lamela de cauciuc nu este de cea mai buna calitate si din cauza lungimi acestora scartaie. Una este sa ai un stergator de 25cm si alta sa ai unul de 65cm. Suprafata de contact este mult mai mare si forta de frecare in acest caz, mai mare. Atunci cand trebuie sa se intoarca, lamela stergatorului este supusa unor forte destul de mari si cum nici geamul este posibil sa nu fie prea curat sau sa fie apa in cantitati mici, incepe sa scartie sau pocneste. Tu trebuie sa gandesti de 2 ori cand deschizi gura si sa arunci pe forum astfel de ineptii. Afla ca acest forum este citit si de persoane sus puse la importator. Nu vreau ca imaginea forumului sa fie una de 2 lei in fata acestuia.
                        Tu nu ai inteles nici pana in ziua de astazi ca nu fabricantul este de vina pentru acel scartait, ci producatorul lamelei, mai exact compozitia materialului din care este facut. Vei auzi aceste pocnituri si la alte marci care folosesc acest sistem. Am mers cu masini care folosesc si sistemul vechi de lamele si in loc de pocnituri, scartaie si fac galagie tot timpul.
                        Te-ai legat de un lucru care nu are legatura cu proiectarea masinii. Ai afirmat ca
                        Eu nu am sa imi schimb parerea...este INADMISIBIL ca niste amarate de stergatoare sa fie "gresite" din fabrica.
                        . Nu sunt deloc gresite din fabrica, iar eu ti-am sugerat ca daca vrei un set mai de calitate (de pe maybach, bmw sau porsche) trebuie sa platesti in plus. Toti vrem piele alcantara sau incrustatii de lemn pe masini dar pentru asta platim. Acelasi lucru iti recomand si eu. Nu trebuie sa te duci special la importator sa cumperi lamele, acestea se gasesc si in comert la firme de piese auto. Oferta lor este multa mai vasta si ai de unde sa alegi.
                        Am dreptul sa ma iau de acele persoane care strica imaginea forumului, care de altfel este munca mea si altor membrii. La inceput toti au gresit, dar pe parcurs si-au dat seama de greselile pe care le fac si s-au corectat. Cum am mai spus este usor sa dai din gura ca sa strici munca altora de un an. Ce parere crezi ca vor avea altii care intra la fel ca si tine, pe acest forum si vad ca tu te plangi de masina si ca ai pierdut bani, din cauza stergatoarelor care doar pocnesc. Afla ca si acest pocnit se poate remedia daca ai grija de ele, dar nu cred ca ai luat in seama ce am spus intr-un din posturi. Erai prea atent la limbajul meu.

                        O zi buna,
                        Doc
                        Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
                        Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

                        Comment


                        • #42
                          Ca sa dau un exemplu la ce a spus doc: eu am si un opel vectra din 95 cu model vechi de stergatoare. Si iti spun sincer ca te sperii uneori ce sunet pot scoate in momentul in care nu e destula apa pe parbriz de exemplu. Si am schimbat si stergatoarele cu unele 'adevarate' dar nu ai cum sa iti dai seama de diferenta. Asta e. Te obisnuiesti cu sunetul sau te muti mai aproape de ecuator :naughty:
                          Daca imi spui numele...dispar!
                          Cine sunt eu??? :naughty:

                          http://www.danasoft.com/sig/Kulshit.jpg

                          Comment


                          • #43
                            Pacanitul a aparut si la mine la doar 2.000 km si 3 luni de utilizare. Mentionez ca pacane si la viteza medie nu doar la "high speed". Este neplacut si nu mi se pare normal.

                            Comment


                            • #44
                              Doc. Daca cineva de la importator chiar citeste aceste mesaje este foarte bine. Ei o sa laude criticile mele, si se pare ca nu numai ale mele (vezi post dan_m).

                              Tu ai impresia ca eu sunt un baietas care si-a luat si el masina asa de impresii si care nu are un grad minim de cultura...ma simt jignit prin faptul ca afirmi: "faci de ras acest forum". Ai fi surprins sa aflii ce fac eu in viata de zi cu zi...ti-as sugera sa te gandesti inainte sa arunci niste vorbe care se intorc de fapt impotriva ta. Forumul asta nu e citit numai de tine si de "gasca" ta de tovarasi...lumea judeca ce va citi !

                              Azi am fost la dealer in orasul meu...aceeasi problema era pe o masina noua...mi-au spus ca toate masinile noi fac asa (poate eu chiar am fost norocos ca problema a aparut la 6500km)...se pare ca nu sunt singurul care confirma ca problema apare inca de la inceput (doctoru', dan_m, etcccc).

                              Hai sa gandim logic pentru 1 minut. Toti inginerii aia de la PGT nu au testat aceste stergatoare "minune" asa cum am facut-o eu acum? din 100-le de masini testate de ei nici una nu a facut acest zgmot care este fff deranjant si anormal? Este o chestie penibila pentru ei, este un lucru pe care l-au omis si de care poate profita competitia...era de inteles o scapare la motor stiu eu ce contact care nu se putea sesiza din fabrica...dar asta este inacceptabil. Intr-o lupta de gherila cum se duce acum intre 307 si competitorii ei, asta e un lucru care poate fi folosit impotriva PGT, si te asigur ca din 10 oameni 2,3 ar renunta la PGT NUMAI pentru aceasta problema ... detaliile fac diferenta cand auzi probleme de genul asta iti cam scade increderea in oricare marca ar fi...deci sa stii, daca importatorul citeste mesajele de aici nu va sta degeaba...va trimite mesajul mai departe.

                              Faptul ca nu au testat stergatoarele (care ok, nu sunt fabricate de ei...insa aveau de unde sa aleaga alti furnizori) este o dovada de superficialitate f mare! Chiar daca este o masina de 15kE nu are voie sa aiba astfel de probleme (la toata seria!)..nu a zis nimeni ca ptr 15kE am vrut lemn de trandafir si jante cromate...

                              Nu vreau ca imaginea forumului sa fie una de 2 lei in fata acestuia.
                              Tu nu ai inteles nici pana in ziua de astazi ca nu fabricantul este de vina pentru acel scartait, ci producatorul lamelei, mai exact compozitia materialului din care este facut.
                              Este de vina PGT pentru ca nu a testat o componenta a masinii care are probleme! nu vreau sa mai scriu o data raspunsul dat de responsabilul service-ului PGT din Bucuresti! am sa il scriu in mailul catre Franta si nu cred ca o sa fie prea bucurosi sa vada cum sunt tratati clientii din Romania. Daca faceam mai mult scandal (pe buna dreptate) as fi plecat azi de la service cu problema rezolvata. La o masina cu 0km problema exista. Am testat atat cu geamul uscat cat si cu geamul ud. La masina mea am pus lame noi la stergatoare si zgomotul nu a disparut, deci nici nu se poate pune problema ca nu am avut grija de ele !


                              Ce parere crezi ca vor avea altii care intra la fel ca si tine, pe acest forum si vad ca tu te plangi de masina si ca ai pierdut bani, din cauza stergatoarelor care doar pocnesc. Afla ca si acest pocnit se poate remedia daca ai grija de ele, dar nu cred ca ai luat in seama ce am spus intr-un din posturi.
                              Eu nu am facut nimic decat sa va spun si voua ce am patit, sa va prezint niste lucruri reale, nimic nu este bazat pe pareri persoanle, pe chestii subiective (am fost mai acid din cauza faptului ca m-am saturat sa bat drumul pana la service in fiecare saptamana). Sa inteleg ca atunci cand e ceva "de rau" si postezi pe forum..."patezi" imaginea acestuia si il faci de ras? Daca voi "ascundeti" aceste probleme, care exista, sau le scuzati argumentand ca si la alte modele exista astfel de probleme, nu o sa castigati niciodata respect din partea utilizatorilor, si mai ales din partea importatorului...toate aceste "mici" probleme pot fi aduse la cunostinta PGT pentru a imbunatati calitatea masinilor, prin aceste critici nu fac un deserviciu PGT, dimpotriva...nu a cerut nimeni lcd-uri standard pe 307...ci doar sa ia stergatoare din alta parte si sa le testeze mai atent, etc...

                              Tu tot ai impresia ca e vorba de aia 20E de care tot zici tu? E vorba de un principiu aici, e vorba de niste bani care i-ai dat tu, si pentru care ceri ceva in schimb, nu lemn de trandafir si mahon ci o masina care sa nu aduca a dacie.

                              Am sa iti demonstrez cum am pierdut eu bani in aceste 5 luni... Sa zicem ca maine vreau sa vand masina. Daca gasesc un om care nu are nici o treaba si nu a cumparat sh in viata lui sunt norocos nu o sa pierd multi bani...uzura normala. Daca e un baiat "destept", asa ca majoritatea de aici, o sa se duca la service si o sa ceara fisa masinii si o sa afle tot ce vrea. Acolo o sa vada tot ce am patit eu la masina, fara sa fi avut vreo vina. Aveti impresia ca o sa se mai uite cu aceeasi ochi la masina mea? va asigur ca nu...desi sunt practic niste defectiuni care nu au afectat motorul, parti vitale etc...dar sunt niste detalii care fac diferenta. Nu are rost sa fac un calcul insa te asigur ca deja am pierdut destui bani, nu am pus la calcul timpul petrecut la service...

                              NU AM NIMIC CU PGT, NU AM NIMIC CU NIMENI DE PE ACEST FORUM, sunt intrigat insa de modul in care se pune problema aici, acest forum nu va castiga incredere in acest fel.


                              Am sa trimit un mesaj detaliat si celor din Franta si importatorului si TE ASIGUR ca eu imi voi rezolva problema, nu cumparand de la alt magazin stergatoare...ma vor chema ei si poate isi vor si cere scuze. Au mai facut-o o data si sunt sigur ca o vor face si de data asta!
                              Last edited by dragos1230; 01-06-2006, 09:51 PM.

                              Comment


                              • #45
                                Nu vreau sa iau partea nimanui, dar eu nu stiu pe nimeni cu 307 cu aceasta problema. O fi la T6?
                                Una peste alta, eu cred ca producatorul face niste teste cu un set o data. Daca face teste cu toate componentele pe fiecare masina, cred ca deja se numeste Ferrari sau ceva degenul asta. E aproape imposibil. Fa si tu o plangere la Peugeot, sau daca nu, direct la producator.

                                PS Eu sunt din Mangalia, si mie nu mi-a zis nimeni de la Constanta de chestia asta. Si, dupa cum spuneam, nici nu stiu nimic de aceasta problema.

                                Daca te rog sa ne spui cu ce te ocupi, poti sa raspunzi fara sa te superi? Nu te iau la misto. (uite eu, de exemplu, sunt programator)
                                My old passion - Peugeot 307 1.6 HDi | Alfa Romeo 159 | Mitsubishi Outlander 2.0DiD

                                Comment

                                Working...
                                X