Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

sfatuitorii de pe locul mortului

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • sfatuitorii de pe locul mortului

    Cred ca nu exista sofer care sa nu fi fost batut la cap de catre pasagerii din masina despre cum sa mearga, cum sa faca, pe unde s-o ia, cu ce viteza ar tebui sa mearga, cind ar trebui sa depaseasca...

    poate ca subiectul s-ar incadra la "cine m-a enervat azi", dar cred ca merita un topic separat. de la sotii la soacre, la prieteni si pasageri de ocazie, fiecare incearca sa-si aduca o contributie la bunul mers al masinii.

    cel mai rau e la un drum lung, unde iritabilitatea isi face aparitia si placerea celui care conduce este redusa considerabil, transformindu-se intr-un calvar in momentul in care i se atrage atentia la cel mai mic pericol, la cea mai mica greseala, la... orice. pasagerii care stau de obicei la taclale se trezesc brusc sa atraga atentia: "vezi ca vine ala"... duhh... si eu, care credeam ca stam pe loc... "vezi ca mergi prea repede!" (130)... ce sa mai zic... ar trebui sa vada cu ce viteze circula unii din colegii de forum ... eventual, toate aceste sfaturi, de la unii fara carnet, sau carora le e frica sa conduca afara din oras, ca "e obositor".

    soferul trebuie sa fie lasat sa-si faca treaba, sa fie cit mai relaxat si cit mai putin distras. daca aveti vreo metoda de a-i dresa pe pasageri sa tina cont de asta, va rog, impartasiti-mi-o!

  • #2
    inca una din intepaturile neplacute pe care le primesc este "de ce-l lasi pe ala sa intre in fata?"... trecind peste faptul ca asa e civilizat, chiar in cazurile in care te grabesti, consider ca asa cum te porti in trafic, asa esti tratat.

    Comment


    • #3
      Bun topic, nolo!
      La mine lista ar fi cam asa: in primul rind parintii mei, taica-meu care din 2 in 2 minute comenteaza la orice, ca de ce am semnalizat, ca de ce o iau pe acolo, nu ii place absolut nimic la felul cum conduc, si maica-mea, care ma dispera si mai tare, comenteaza la absolut orice depasire, chiar daca e o caruta, sau daca merg cu mai mult de 40 km/h, sau daca il claxonez pe unul care imi taie fata cu nerusinare, sau de ce frinez, sau tipa daca i se pare ei ca cineva o sa intre in noi, cu toate ca nu e asa si ma sperie si pe mine mai tare. Bleah... iti taie tot cheful de a conduce. Incerc sa ii am ca pasageri cit mai putin...
      Prietenii mai putin, ca pe aia mai poti sa ii pui la punct, si oricum, cei care sint soferi, nu prea comenteaza.
      DAR (acum ca sa ma laud un pic), vine partea frumoasa:
      Jumatatea mea e foarte bine dresata, si de-aia imi place sa o am ca si copilot, nu ma atentioneaza decit foarte rar (si atunci stiu ca e chiar ceva de rau), fara tipete, cu calm, fara comentarii ca merg prea tare, ca depasesc, stie ca nu e bine sa vorbeasca prea mult mai ales cind sintem in vreo intersectie aglomerata sau trebuie sa fiu atent la drum.
      Sic!
      Peugeot 205 XS 1.4l 80CP
      COM: Storm Defender II + Midland ML145
      NAV: DreimGO DG100 PNA
      ICE: Kenwood KDC-F327
      DRL: SMD3528 IP65

      Comment


      • #4
        Una din solutii e sa nu ii bagi in seamna . Asa fac cu prietena cand ii mai scapa cate o vorba (cei drept acuma mult mai putin si mai rar decat o facea la inceput), iar uneori completez si eu cu un "taci mai....". Daca persoana e prea enervanta totusi... chiar ii zic sa ma lase in pace, caci soferul nu e bine sa fie deranjat, el trebuie sa fie relaxat si cu antentia la drum... si nu la sicanele "profesionistilor" de pe locul din dreapta(sau mai rau din spate). Iar.. ca ultima instanta, intru in "race mode" ... si atunci o sa taca din gura din cauza fricii, iar satisfactia mea va creste considerabil.
        BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

        Comment


        • #5
          Intr-adevar.. si eu prefer sa fiu singur in masina (mai ales drumurile lungi). E atat de placut sa mergi relaxat si sa auzi doar sunetul motorului si al cd-playerului...
          BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

          Comment


          • #6
            Hehe, bun topic! Tatal meu e cel mai stresant. E obisnuit cu vechea dacie, care din 50km/h n-o scotea (decat la restrictiile de viteza). Intr-un fel e bine sa fii preventiv, dar chiar asa?
            Acuze:
            - mai incet!
            - pastreaza distanta mai mare fata de cel din fata!
            - franeaza nu vezi ca a franat si ala din fata?

            Adevarul e ca si eu il mai stresez, cand sunt 2 benzi, sa o apuce pe prima banda, ca incurca circulatia

            Comment


            • #7
              ...LAS-O MAI INCET !!!..
              ...NU VEZI CA INTRI IN ALA !!!... ( la frinari in trafic)
              ...CE FAAAACI !!! ... (la o depasire mai rapida cu trecere in treapta inferioara de viteza pt. a cistiga ceva sprint...)
              Am ramas adeptul ideii : fiecare cu masina lui.

              Comment


              • #8
                Foarte bun topicul!!!!
                Cel mai bine e sa fi singur in masina si sa asculti ceva bun la radio/mp3.
                Cum sare acul de 120-130 cum apar comentariile din partea jumatatii. La un moment dat, satul de aceste observatii, am dus masina la 160 si am mers asa minute bune, moment in care orice comentariu a incetat din cauza fricii. Cred ca acesta este cel mai bun remediu pt potolirea pasagerilor care nu lasa soferii sa-si vada de drum. De atunci s-a mai potolit pt ca stie ce a patit atunci si oricand pot repeta acest lucru.

                Comment


                • #9
                  ...si ce faci daca trebuie sa iei o gasca dupa tine?

                  pe mine tatal meu m-a surprins la modul foarte placut dupa ce am luat carnetul; m-a lasat sa-i conduc hirbul de la Pitesti la Draganu, vreo 13km. de fiecare data cind faceam o greseala (sau i se parea lui), intepa cu degetul in bord ca si cum ar fi aratat o gaura; dar TACEA! si se uita tot inainte... facea acel gest involuntar, ca banuiesc ca se abtinea cu greu...

                  ... si referitor la "remediile" sugerate pina acum, la mine nu merge chestia cu speriatul; nu se sperie, doar devine din ce in ce mai isterica. nici in sensul opus nu merge, caci dupa vreo 3km rulati cu 70km/h mi-a facut iar scandal sa merg "normal"... eu am ajuns sa-mi doresc sa-si ea si ea carnet ca sa pot sta pe neuronii ei cum imi face si ea mie. cit despre ceilalti la care am facut referire, sper sa am cit mai putine ocazii sa-i iau la drum lung. deja sint satul...

                  Comment


                  • #10
                    De obicei cand am luat mai multi in masina nu prea au comentat legat de viteza sau de vreo depasire la mustata, asa ca nu ma plang din punctul asta de vedere.

                    Comment


                    • #11
                      Cele mai multe comentarii le primesc atunci cand merg prin oras si ma grabesc sau sunt nervos... Deobicei pasagerii au impresia ca ii consider... saci de cartofi

                      Alte probleme mai apar si in afara localitatilor atunci cand fac depasiri pe care pasagerii le considera riscante, problema fiind de fapt ca se vad pusi in fara faptului implinit. Ultima ispava: am observat o serie de curbe si un pod intre ele si nici o masina pe contra sens. in fata aveam un tir dupa care stateam de 15-20 min. Bineinteles ca am facut depasirea si am starnit o adevarata panica si toti "pasagerii" au fost de acord ca sunt nebun.

                      Metode care sa linisteasca pe ceilalti in astfel de momente nu prea sunt. Eu incerc sa fiu calm si sa le explic cum vad eu situatia... dar nu merge prea des

                      Comment


                      • #12
                        eu am o politica speciala: nu iau pe nimeni in masina, mai ales in spate, pe motiv ca nu mai am loc in masina...Cine mi-a vazut masina a observat ca scaunele sunt date la maxim in spate, iar covorasele spate nu au fost folosite

                        copiloata mea imi adrate atentia doar la chestii "grele" pe care le fac si asta ma linisteste...

                        Poftim replica cand rulam cu 200: "faina senzatia, parca nici nu atingem asfaltul...By the way ai vazut camioanele alea din fata care se depasesc unul pe altul...Mai mult de 50 nu cred ca au...Ce chestie..."

                        Deh...unii "e" subtili
                        Give me fuel, give me fire, give me that which I desire... :gunsmilie:

                        July'05 206 Blue Recife 1.6i 16V 110HP:thumbsup: XS/Starline, clima, pachet sport exterior + interior, Jante 15 Sirocco, Valeo Flatblades, Full Blue Vision Lights

                        Comment


                        • #13
                          "- Mergi prea tare, ai grija, nu vreau sa intram intr-un stalp, ca te omor cu mana mea!;
                          - Mergi prea incet - ala e viraj de a 2-a?!?
                          - Ia curba un pic mai larg, nu vezi ca era sa intri in sant!
                          - Depaseste-l, depaseste-l, ce stai asa in curul lui!
                          - Da faza lunga, da faza scurta; da stergatoarele pe viteza mai mare!
                          - Ai verificat uleiul? Apa, lichidul de frana (de fiecare data cand e in masina!!!)
                          - Ai grija, ai grija, ai grija (tipat, urlat, disperare)... (aveam 2 luni de cand am luat permisul si depaseam o masina)
                          - Nu ai reflexe - nu ai experienta, femeile sunt iresponsabile si fara initiativa! "(toate comentariile au incetat in momentul in care am evitat un impact frontal cu un alt iresponsabil/a).
                          Pot continua, dar am incheiat citatul. Sursa - prietenul meu - cel mai experimentat sofer din lume (4 accidente fara victime, 5 amenzi de circulatie - depasirea vitezei legale in localitate si inafara ei)
                          Multumesc anticipat pentru compasiunea manifestata!

                          Comment


                          • #14
                            dinamista draga, prietenul tau e mic copil pe langa mine!
                            sotia mea, saraca, e disperata. stiu ca sunt stresant, dar vreau sa fie aproape perfecta (si sa nu ia amenzi).
                            iar amenzi de circulatie, am cat sa scriu un roman (pt viteza, parcare, centura, etc).

                            Comment


                            • #15
                              @me1234, una e sa citesti cuvintele mele, cosmetizate, rotunjite pe la varfuri si cat de cat "poetice", in comparatie cu ce se "aude"... nu stiu daca exista termenul de "mic copil" atunci cand vine vorba sa il descriu pe El, obiectul cosmarurilor mele... Nu stiu cum sa explic, dar eu am iesit din situatii limita, intreaga, si masina mea la fel, am sange rece si nu am nici amenzi, dar cand il am pe el in dreapta, uit de tot ce m-a invatat "dracul" meu de instructor, uit si de experienta si ma simt fara nici un fel de putere, am emotii ca in ziua in care s-a urcat dl politist in masina sa ma examineze... Eu nu pot sa imi explic decat astfel: trauma!!!

                              Comment

                              Working...
                              X