Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Sfat baterie laptop...

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Sfat baterie laptop...

    Mi-am luat si eu acum 2 zile un laptop si il folosesc mai mult decat desktopul.
    Acum intrebarea care e pe toate siteurile IT , cum sa-l tin ?
    Cu bateria in el , sau fara baterie si la incarcat mereu ?
    As vrea parerea colegilor de pe forum , d-aia intreb si eu aici !

    Eu aveam de gand sa-l tin doar in priza , fara baterie atata timp cat sunt acasa.

  • #2
    Cu bateria in el, alimentat de la curent.
    Daca se ia curentul bateria tine loc de UPS. Cat timp e complet incarcata circuitul de alimentare a bateriei se deschide asa ca nu ai probleme de "supraincarcare".

    Comment


    • #3
      Corect, iar pentru cei care cred cumva ca atata timp cat are bateria in el curentul trece prin baterie se inseala. Dovada ca am scos bateria de zeci de ori cu el pornit si nu s-a oprit. Mai auzisem ca e bine ca atunci cand il folosesti pe baterie e indicat sa il descarci complet(daca poti). Eu il folosesc in medie 8 ore pe zi, aproape mereu in priza si bateria de o am de jumatate de an(nu e originala) s-a uzat destul de putin fata de cea originala.
      307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp

      Comment


      • #4
        Bateria in el si alimentat, Asusul meu asa il tin si bateria tine 2 ore fara probleme la o utilizare medie si lumina pe maxim, daca micsorez lumina si stau mai mult pe net ajunge la 2,5 ore.

        Comment


        • #5
          Cred ca mai conteaza si altceva, pentru ca la acer-ul meu nu mai tinea bateria nici cat sa-l pornesc dupa un an jumate. In conditiile in care 80% din timp statea in priza deschis
          ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

          Comment


          • #6
            Se pot intampla 2 lucruri: defect de baterie ( se mai intampla! ) sau incarcator defect ( notebook-ul fuctiona destul de des pe baterie, contact imperfect, etc ).

            Comment


            • #7
              Nu tine bateria in el. Este total neindicat acest lucru. Lasi bateria sa ajunga cam la 50%, apoi o scoti din laptop si o depozitezi undeva intr-un loc cat mai ferit de caldura. Caldura este cel mai mare inamic al bateriei, iar atata timp cat sta in laptop se incalzeste. Am avut 2 laptopuri, pe fiecare le-am tinut cate 2 ani jumate si nu am avut probleme cu bateria. Daca tinutul bateriei in laptop nu ar dauna atunci de ce producatorul iti ofera garantie doar jumatate de an la acumulator (aici ma refer la Acer, la ceilalti din cate stiu iti ofera 1 an, indiferent daca laptopul are garantie 2 sau 3 ani)? Am avut si UPS iar dupa 2 ani jumate numai era bun de nimic, numai tinea curentul in el si daca am avut sa zic de 10 ori pana de curent. Deci bateria din UPS nu a fost folosita decat 10-15 cicluri si apoi s-a stricat. Iti dau aici niste indicatii cum sa o pastrezi:
              • Evitaţi trecerea frecventă a bateriei prin cicluri complete de încărcare/descărcare. Nu lăsaţi bateria să se descarce complet şi încărcaţi-o ori de câte ori aveţi ocazia, dar nu până la capacitatea maximă.
              • Pentru o afişare corectă a autonomiei rămase, este bine ca bateriile pentru laptop sa treacă printr-un ciclu complet de reîncărcare, odată la 30-50 încărcări parţiale.
              • Menţineţi bateria Li-Ion la o temperatură pe cât posibil sub pragul de 25°C. Nu lăsaţi telefonul la soare, scoateţi bateria din laptop atunci când folosiţi adaptorul AC pe perioade mari de timp sau măcar asiguraţi o ventilaţie adecvată.
              • Depozitaţi bateria parţial încărcată şi la o temperatură ambiantă redusă, atunci când aceasta nu va fi utilizată o perioadă mai mare de timp.
              • Evitaţi să cumpăraţi baterii de rezervă. Bateriile Li-Ion îmbătrânesc în timp, chiar daca nu sunt utilizate. Dacă aveţi o baterie de rezervă, este bine să o depozitaţi într-un mediu favorabil, pentru a încetinii cât mai mult pierderea capacităţii de stocare a energiei

              Comment


              • #8
                Bateria are garantie mai mica dintr-un motiv banal: e data de producatorul bateriei.
                Intrebare pur retorica: De ce in EU acumulatorii auto Varta au 5 ( cinci! ) ani garantie si in Ro ( tot tara UE! ) au 2 ( doi ) ani garantie?
                Ultimul punct din lista ta iti da peste cap tot rationamentul: Bateriile Li-Ion îmbătrânesc în timp . Oricum le depozitezi, oricum se "consuma" in timp. Atunci pentru ce sa le depozitezi.
                Fapt practic: Am un notebook Asus din 2004 si inca tine bateria LiIon cel putin o ora. Cum notebook-ul a costat la vremea lui o caruta de bani + l-am folosit cu bateria montata de cand a venit, concluzia ce o trag e ca conteaza mai putin modul de folosire decat calitatea acumulatorului.

                Comment


                • #9
                  Nu este rationamentul meu, este rationamentul specialistilor siteului http://batteryuniversity.com/learn/a...ased_batteries. Aici vorbim strict de acumulator de laptop, iar aberam si trecem la acumulatori auto si la uniunea europeana? Producatorul bateriei de ce iti ofera doar 6 luni garantie, de fraier? Crezi ca decizia lor de a-ti da 6 luni garantie se bazeaza pe banal?
                  Ma ocup de peste 10 ani de reparat calculatoate si de 5 ani de laptopuri, in sensul in care le repar, instalez software, mi-au trecut prin mana foarte multe laptopuri care nu aveau nici macar un an si numai tinea bateria, sau se incarca doar 80%. Exista si cazuri fericite cum este al laptopului tau. Cert este ca daca folosesti laptopul pe post de desktop, nu ai de ce sa ti bateria in el. Orice ai zice pentru mine este clar, daca ti bateria in laptop, ii reduci viata acumulatorului. Bateria se descarca si daca nu o folosesti.

                  Din informaţiile prezentate până acum putem concluziona că cel mai nepotrivit scenariu de utilizare, care din păcate este şi cel mai des întâlnit, este cel în care bateria laptopului este ţinută în mod constant încărcată la capacitate maximă şi supusă unor temperaturi ridicate pentru perioade mari de timp. În astfel de condiţii, majoritatea bateriilor Li-Ion pentru laptop nu rezistă mai mult de 12-18 luni, interval în care capacitatea de stocare scade constant, încă din primele luni de utilizare.

                  Citeste acest articol, este mai mult decat elocvent http://www.go4it.ro/accesorii/cum-po...eturi-7897265/

                  Comment


                  • #10
                    In priza si cu bateria in el tot timpul? :w00t:
                    Asa am facut si eu cu primul laptop si observam cum treptat bateria e tot mai slaba, iar dupa 2 ani nu mai statea pornit pe baterie nici O SECUNDA.
                    Si mai am si prieteni care au patit la fel(am avut primele laptopuri cam in aceeasi perioada, nu stiam cum sa facem).
                    Acum, in casa, il tin in priza, fara baterie.
                    Last edited by Adrian M; 10-02-2011, 12:49 PM.

                    Comment


                    • #11
                      Avand in vedere sfaturile voastre am decis cum o sa-l folosesc.
                      Atata timp cat stau acasa o sa-l folosesc fara baterie , adica 3-4 zile maxim pe saptamana.Restul zilelor urmand al folosi cu baterie , incarcat , descarcat , etc.
                      Asta e , sa ma tina 2 ani cat are garantie si sunt super multumit de el.
                      Va multumesc de sfaturi si mai asteptam altele...

                      Comment


                      • #12
                        Asa sa faci.

                        Comment


                        • #13
                          Garantia nu se da pentru epuizarea bateriei ci pentru defectiuni. Cred ca bateria de o am acum de jumatate de an a suportat in jur de 30 de descarcari complete si inca tine aproape ca la inceput. Il mai si tin in priza mereu.
                          307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp

                          Comment


                          • #14
                            Liviule acum depinde si de noroc,eu am laptop-ul luat de 1an si jumatate,nu i-am scos niciodata bateria,iar cand stau prin bucatarie sau in alte camere,nu iau incarcatorul cu mine si bateria tine ca la inceput,in jur de 1h 45min

                            Comment


                            • #15
                              Daca scoateti bateria la laptoape, in ideea "sa-i prelungiti viata" ... faceti o mare prostie din urmatoarele motive:
                              1. in nici un caz nu veti sti sa pastrati bateria, astfel incat sa fie "incarcata cu curent electric, pentru depozitare";
                              2. se poate sa nu o reincarcati la timp, iar ea sa se descarce sub nivelul de curent minim acceptat, astfel ca celulele nu vor mai putea fi reincarcate! (stiu, imi veti zice ca ... da' dom'ne da' e lithiu ion si nu se descarca in timp ... eu v-o iau inainte si va spun ca este cat se poate de fals)
                              3. la o mica variatie de curent electric pe reteaua de tensiune 220V de la priza, puteti busi de la placa de baza, la unitatile de stocare (hdd + optic), la modul fizic. Stiu, iarasi o sa veniti sa-mi spuneti ca "dom'ne da' laptopu are sursa de alimentare stabilizata ... ". Ghinon, nu toate "are".
                              4. bateria in laptop, se pastreaza incarcata, iar reincarcarea acesteia se face automat, prin circuitele de incarcare care stiu sa incarce "trickle" si s-o mantina "in viata".
                              5. si daca veti scoate bateria laptopului, veti observa ca aceasta se va "duce" exact asa cum spun producatorii laptopului ... Daca spun ca dupa 2 ani se duce, dupa 2 ani si 1 zi se va duce ...

                              Mai am motive, dar cred ca astea sunt suficiente.

                              Intrebarea asta, din punctul meu de vedere nu-si are rostul, pentru ca ... la o logica simpla, laptopul a fost proiectat sa functioneze cu bateria in el! Daca sunteti mai "ingineri" decat aia care au proiectat, realizat si asamblat laptoapele, atunci, va urez spor la treaba!

                              Comment

                              Working...
                              X