Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Intretinerea materialului textil

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Intretinerea materialului textil

    Vad ca nu s-a discutat deloc despre aceasta problema ceea ce inseamna ca aveti foarte mare grija de scaune ori aveti toti tapiterie de piele.La mine, orice lichid cazut pe materialul textil al scaunelor lasa urme.Voi ce solutii folositi si de unde le cumparati ? Mentionez ca am incercat o solutie din strainatate care mi-a lasat pete si mai mari pe scaune.Prin hypermarketurile de la noi m-am uitat in fuga si nu am gasit nimic interesant.Cum ar trebuii curatate ?
    Sunt de parere ca ceea ce faci cu mana ta pentru tine e lucru bine-facut!

  • #2
    Sfatul meu sa nu te duci la spalatoriile de cartier. Am facut-o eu si acum imi vine sa-mi dau pumni in fata. Ori BioCarpet, ori curatatorie profi.
    3o7 coupe, 1.6 Hdi, 11o Cp, 2oo5
    HD-o8-FIU
    o73o 5o5 425

    Comment


    • #3
      Am mai incercat si eu tot felul de produse de curatat. Pana in prezent cel mai multumit am fost de Bio Carpet, singura problema la el era ca trebuia frecat destul de mult ca sa iasa cat de cat ok. Dar acum am gasit un produs mult mai bun, si care sincer, actioneaza ca in reclame... adica instant. Eu aveam foarte murdare cotierele de pe portierele fata, aveau un aspect albicios si in acelasi timp pareau roase. Am dat cu spray de acesta de cateva ori si vreau sa zic ca au iesit ca si noi.

      Deci pana in prezent eu eram foarte hotarat sa imi imbrac cotierele in piele, asa de urate erau si asta din cauza ca nici macar cu biocarpetul nu am reusit sa le aduc la un aspect cu adevarat frumos.

      Spray-ul se cheama weicon multischum si sunt produse in Germania si sunt pentru uz industrial, de aici si calitatea lor foarte buna. Personal le-am luat pe firma deoarece ele nu se gasesc in magazine, pentru accesul publicului larg.

      Tot din gama asta am mai luat pentru interior un spray de intretinere materiale din plastic. La inceput nu prea am fost incantat deoarece imi lasa impresia de lucios(gen silicon ieftin). Dar dupa ce am sters cu carpa si s-a uscat a disparut efectul de luciu/umezeala si a ramas un aspect mat/curat.

      Ah.. multischum e foarte bun si pentru geamuri, dupa ce stergi cu o carpa curata, nu raman acele urme pe geam.

      Iar pretul mi se pare foarte bun raportat la calitate. 6.3euro multischum la 400ml si 6.6euro cel pentru intretinere materiale din plastic.
      BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

      Comment


      • #4
        Si de unde am putea cumpara si noi aceste minunatii nemtesti?
        3o7 coupe, 1.6 Hdi, 11o Cp, 2oo5
        HD-o8-FIU
        o73o 5o5 425

        Comment


        • #5
          Nu le-as spune minunatii, dar isi fac cu adevarat treaba. Cei care ma cunosc stiu foarte bine ca nu infloresc lucrurile... plus ca nu am nici un interes, caci nu sunt distribuitor de asa ceva.

          Din ce am testat pana in prezent... si am testat destule, pur si simplu sunt singurele care si-au facut treaba cu adevarat.
          Produsele au fost luate pe firma, impreuna cu multe altele, deoarece noi restauram un Jeep Wrangler si am avut nevoie.

          Sincer, nu stiu de unde le puteti achizitiona, deoarece am inteles ca nu se vand in comert pentru publicul larg.

          Daca vreti am sa pun niste poze cu masina mea, sa vedeti cum a iesit, sau o sa va confirme colegii de la Iasi .
          BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

          Comment


          • #6
            Si eu as fii interesat de un astfel de spray,nu ai putea sa faci tu comanda si noi sa-ti platim?Poate inseamna putina incurcatura pt. tine dar eu unul m-as revansa daca as intra in posesia unui tub!

            Comment


            • #7
              "minunatii" nu era cu sens peiorativ, era chiar la superlativ. Nu o lua ca pe o ofensa, pentru ca nu asta am vrut. Sunt foarte interesat si eu de produs.
              3o7 coupe, 1.6 Hdi, 11o Cp, 2oo5
              HD-o8-FIU
              o73o 5o5 425

              Comment


              • #8
                Nu va pot promite nimic, dar am sa vad la firma in ce masura va pot ajuta. Am nevoie de o cantitate, ca sa vad exact.

                @Puiu: sincer in prima faza chiar am interpretat-o ca pe un comentariu "la misto". Tot sincer te-as si fi inteles deoarece si eu am fost sceptic la inceput. Dupa cum am spus tot ce am luat am cumparat pentru ca era nevoie la Jeep. Bine, poate nu era nevoie chiar de tot .. dar cu unele am vrut sa facem si teste. Pana la urma am ajuns sa testam cam tot, inclusiv niste vopsele ).

                Revenind la produsul de curatat, unul din "subiectii" testati a fost masina mea. Am fost sceptic in special din cauza modului de utilizare. Se aplica pe suprafata cu spray-ul, rezultand o spuma groasa asemanator cu spuma de ras si care are un aparent efect efervescent. Se lasa spuma sa actioneze aproximativ 30 de secunde dupa care se sterge cu o carpa curata(probabil posibil si cu un burete curat). In principiu cam asta e tot. La inceput nu prea eram sigur de efect deoarece suprafata ramanea un pic jilava, dar dupa uscare s-a vazut cu adevarat diferenta.

                Dupa cum am spus, la mine erau in ultimul hal, si a trebuit sa aplicam de cateva ori. Pentru ca nu era al meu, nu mi-am permis sa incerc mai multe, dar dupa ce am cumparat si eu unul, am observat ca cel mai bun randament mi s-a parut ca da in momentul in care, dupa ce se sterge cu carpa, se aspira si cu un aspirator(doar sa fie varful de plastic la aspirator curat).

                Foarte mult mi-a placut cum ramane si geamul dupa o curatare cu el, nu mi-au mai ramas acele urme de stergere.
                Last edited by Dozer; 12-05-2009, 10:13 PM. Reason: Greseli ortografice
                BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

                Comment


                • #9
                  Cu BioCarpet curat mocheta masinii.Nimic de reprosat dar dupa ce se usuca si dai cu mana ramai cu o senzatie uleioasa asa ca nu recomand pentru tapiterie.
                  Pentru 2-3 pete nu cred ca are rost sa te duci sa iti ia banii pe curatarea in intregime a scaunului.
                  M-ar interesa si pe mine solutia pe care o recomanzi Dozer,chiar 2-3 flacoane.Te rugam sa ne tii la curent daca ne poti face rost.Multumesc

                  Comment


                  • #10
                    Am vorbit cu ai mei colegi si in principiu se poate rezolva. Am nevoie de un numar exact de flacoane ca sa le transmit pentru a face comanda.
                    BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

                    Comment


                    • #11
                      Eu vreau un flacon ,daca trebuiesc banii pot sa-i pun intr-un cont sau ....cum zici tu!

                      Comment


                      • #12
                        Si eu vreau un flacon.
                        Spune unde sa trimitem banii.
                        Condusul unui automobil este o chestie de atitudine si de aptitudine.

                        Comment


                        • #13
                          Si eu un flacon pentru scaune. Nu ma uita!
                          Servicii spalare/curatare/intretinere auto in IASI
                          CUMPAR JOCURI ORIGINALE PENTRU PLAYSTATION 3
                          2008 PEUGEOT 308 CONF PACK 1.6 HDi 16v 90 CP GRISS HURRICANE 2008 PEUGEOT 207 TRENDY 1.4 VTi 16v 95 CP ROUGE ADEN

                          Comment


                          • #14
                            Noteaza-ma si pe mine cu unul, te rog!
                            My old passion - Peugeot 307 1.6 HDi | Alfa Romeo 159 | Mitsubishi Outlander 2.0DiD

                            Comment


                            • #15
                              Baieti... cel mai bine ma gandesc ca ar fi cu plata ramburs, in acest fel evitam alte batai de cap din partea ambelor parti.

                              @Tudor: te astept pe la mine, sa ne intalnim ca sa iti dai si tu cu parerea si despre spray-ul de intretinere materiale plastic.
                              BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

                              Comment

                              Working...
                              X