Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Peugeot 1.6 benzin vs Fiat Stilo 1.6. benzin

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Peugeot 1.6 benzin vs Fiat Stilo 1.6. benzin

    si ma gandesc la Stilo varianta cu 2 usi care mi se pare ca arata f bine. nu stiu insa nimic despre fiabilitate, cam la asta ma gandesc cand propun aceasta comparatie.
    varianta cu 4 usi dupa parerea mea arata urat. La Pejo insa imi plac ambele variante cu 2 sau cu 4 usi.

    so?
    why can't we all just...get along?

  • #2
    Ce echipare pe Pejo?

    Comment


    • #3
      Arata bine Fiatul dar la fiabilitate as merge pe Peugeot..Nu stiu daca se cam pot compara..
      CHECK OUT MY CAR http://www.peugeotclubromania.ro/for...ead.php?t=1858 :naughty: :naughty: :naughty:
      Peugeot 407 & Vw GTI

      Comment


      • #4
        Originally posted by cristi_407 @ Mar 7 2006, 23&#58 View Post
        Quoted post
        Arata bine Fiatul dar la fiabilitate as merge pe Peugeot..Nu stiu daca se cam pot compara..
        Plasticul din interior e execrabil la Fiat. M-am urcat la SIAB in ele si pot spune ca si in Logan erau plastice mai bune

        Comment


        • #5
          Nu am auzit niciodata de bine despre fiabilitatea Fiat. Personal nu am avut vreodata, deci nu pot sa dau un sfat avizat.
          Pejos 206

          Comment


          • #6
            Originally posted by Digital Smoke @ Mar 7 2006, 23&#58
            Quoted post
            Ce echipare pe Pejo?
            motorul de 1.6 pe benzina cu 1ox CP. clima, geamuri electrice, etc.

            Originally posted by alnaibii @ Mar 8 2006, 08&#58 View Post
            Quoted post
            Nu am auzit niciodata de bine despre fiabilitatea Fiat. Personal nu am avut vreodata, deci nu pot sa dau un sfat avizat.
            io am auzit in general despre masinile italiene (nu ma refer la supercars-uri) pareri proaste, dar personal imi place cum arata Stilo in 2 usi si din cate am vazut sunt mai ieftine prin targuri decat 307-le...stiu asta spune multe :bigyellowgrin:
            dar sunt curios sa stiu despre modelul ala comparativ cu 307-le pentru ca despre el am tot citit p-aici prin forum, iar despre Stilo in special nu prea am auzit pareri, nici pro nici contra...
            why can't we all just...get along?

            Comment


            • #7
              ARE U KIDDING ?????

              masina de spalat Bosch a maica-mii are butoane mai faine decat rahatul ala de stilo !!!!!

              Interiorul e de 2 lei 50 numai plastice ieftine----mare jmecherie butonul ala City sa invarta femeile mai usor volanul la parcare/....ce sa-ti povestesc ?>????

              In plus, vezi ca Stilo il compari cu 307, Punto il compari cu 206....

              Stilo merge in 2 usi, doar galben si in varianta Abarth pentru care recunosc ca am un oarecare respect, dar incomparabil mai mic decat pentru MASINA 206 RC....by, the way astea 2 sunt la acelasi pret...

              daca vrei sa vezi ce insemana fiabilitate By Fiat, pe banii tai, esti invitat

              Eu cu 206 in 9 luni nu am avut nici ce amai mica problema, scartaiala, zgomot, etc, sunt super multumit de el. Echiparea e exact ce te gandisesi tu + cateva extra
              Give me fuel, give me fire, give me that which I desire... :gunsmilie:

              July'05 206 Blue Recife 1.6i 16V 110HP:thumbsup: XS/Starline, clima, pachet sport exterior + interior, Jante 15 Sirocco, Valeo Flatblades, Full Blue Vision Lights

              Comment


              • #8
                Originally posted by 75NOR @ Mar 8 2006, 09&#58
                Quoted post
                ARE U KIDDING ?????
                In plus, vezi ca Stilo il compari cu 307, Punto il compari cu 206....
                da, cu 307 voiam sa-l compar...
                stai asa nu sari! nu am cumparat inca...doar ca am vazut aseara din curiozitate niste preturi la stilo si mi s-a parut ieftin...acum inteleg ca e chiar "ieftin"!

                si da, varianta abarth e ceva ...dar am vazut varianta edtie limitata schumacher...
                why can't we all just...get along?

                Comment


                • #9
                  de aia editie limitata ziceam si eu....Intr-adevar mi-as da banii pe asa ceva, sunt sigur ca finisarile si grija la asamblare e alta, nu-si permit sa riste "brandul" Schumacher :wink:
                  Give me fuel, give me fire, give me that which I desire... :gunsmilie:

                  July'05 206 Blue Recife 1.6i 16V 110HP:thumbsup: XS/Starline, clima, pachet sport exterior + interior, Jante 15 Sirocco, Valeo Flatblades, Full Blue Vision Lights

                  Comment


                  • #10
                    Originally posted by 75NOR @ Mar 8 2006, 10&#58
                    Quoted post
                    de aia editie limitata ziceam si eu....Intr-adevar mi-as da banii pe asa ceva, sunt sigur ca finisarile si grija la asamblare e alta, nu-si permit sa riste "brandul" Schumacher :wink:
                    de acord. nu vorbim de masini scumpe ca daca as fi avut malai mi-as fi luat un cooperS...
                    deci pot sa-mi scot Fiatu' din sistem...
                    why can't we all just...get along?

                    Comment


                    • #11
                      parerea mea : Fiat are motoare bune, nervoase, dar articulatiile si implicit trenul de rulare sunt vai mama lor.
                      la plastice nu ma pronunt ca nu am stat chiar asa de mult in unul. mie unul mi-a placut Punto2 - restilizat. chiar ma gandeam intr-o vreme sa imi iau. insa cand am urcat in 206 ... m-am calmat.

                      Comment


                      • #12
                        Eu mi-am luat 307 pentru ca e o masina frumoasa si pe dinauntru si pe dinafara. Mie materialele de la interior mi s-au parut foarte bune+ e o masina foarte practica( ca o chestie sa te uiti de ex si la marimea buzunarelor de pe usi si a torpedoului) Eu iti recomand Peugeot.
                        Stilo in 3 usi e frumos, nu zic nu. Poti chiar sa iti iei de la ei un pachet sport parca... Dar e totusi Stilo. Daca te uiti prin teste(si aici am in gand Mastertestul din AMS 2004) chiar o sa vezi ca nu se compara deloc. Pana la urma conteaza enorm care iti place tie, dar asa, empiric 307 e mult peste Stilo... Si asta nu mai e doar parerea mea, ci e cam a tuturor...chiar si a jurnalistilor, daca pentru tine conteaza parerea lor (pentru mine mai putin ca marea majoritate sunt pro nemtesti pe fata)
                        My old passion - Peugeot 307 1.6 HDi | Alfa Romeo 159 | Mitsubishi Outlander 2.0DiD

                        Comment


                        • #13
                          citind posturile voastre despre pejo vs fiat nu pot sa nu ma gandesc la replicile altora de genul VW vs pejo

                          cat de superficiali puteti fi! de unde stiti voi ca fiaturile sunt proaste !? exact ca si voi sunt altii care spun ca pejourile sunt proaste!

                          doar stiti si voi cum sta treaba cu perceptia despre fiabilitate! de ce dati pietre in fiat? ati condus asa ceva? cunoasteti pe cineva care poseda asa ceva si nu e multumit?

                          sper sa nu ajungem sa ne transformam in VWFORUM
                          Peugeot 307 1.6 HDI / 2004 a.k.a. "Blu"
                          Mitsubishi Outlander 2.4 CVT / 2009 a.k.a. "Mishu"

                          Comment


                          • #14
                            am condus si Punto si Stilo cam 300km fiecare si nu mi-a placut nici unul...erau noi, inca nu zdranganea nimic si suspensia era ok, dar nu mi-a placut deloc interiorul. Saracacios si plasticuri ieftine si prost asamblate.

                            Daca asta e parerea mea, nu am dreptul sa o exprim ?
                            Give me fuel, give me fire, give me that which I desire... :gunsmilie:

                            July'05 206 Blue Recife 1.6i 16V 110HP:thumbsup: XS/Starline, clima, pachet sport exterior + interior, Jante 15 Sirocco, Valeo Flatblades, Full Blue Vision Lights

                            Comment


                            • #15
                              Dupa cum spuneam... Materialele la stilo sunt mai proaste ca la 307, in rest nu stiu. Daca ar fi sa ne bazam pe "experti" acestia sustin cea ce am zis eu...(si m-am limitat doar la materiale, nimic altceva) cat despre VW, poate ar fi mai bune la unele capitole(peugeot recupereaza la altele) dar trebuie sa tinem cont si de preturi. Peugeot si Fiat sunt cam acolo, dar VW au preturi mari. Chiar daca ar fi mai bune(pe mine nu ma convingeti), daca iei si pretul .... pe cand la 307 vs stilo preturile sunt tot alea, deci se poate face lejer comparatia.... Parerea mea! Daca am suparat pe cineva, imi cer scuze, dar in postul anterior am mentionat ca cel mai important mi se pare sa ii placa lui masina, nu noua.
                              My old passion - Peugeot 307 1.6 HDi | Alfa Romeo 159 | Mitsubishi Outlander 2.0DiD

                              Comment

                              Working...
                              X