PDA

View Full Version : sigurante, esp, pompa parbriz



Emanuel
06-01-2009, 11:33 AM
asa, deci este vorba de 207 1,6vti, urmeaza sa faca 2 ani in martie si aproape 12 mii de kilometri. Am decis sa plec la drum lung, asa ca am pus cauciucuri de iarna, lichid parbriz, ceva completari cu antigel, lanturi, trusa medicala, etc etc.

Desi rezervorul de apa era gol de aproape 2 saptamani, am pus direct lichid de la omv -40 grade. Pompa de lichid nu bazaia deloc, am tras urmatoarele concluzii: s-a ars pompa, s-a ars siguranta, a iesit un furtun, s-a spart rezervorul parbriz si o fi curs tot pe jos.

Dupa ce am verificat toate sigurantele din compartimentul de langa baterie, am gasit siguranta F3 arsa. Cu ocazia asta am resetat si tot computerul de bord :(. A trebuit sa fac un schimb cu o alta siguranta pentru ca drumurile mizerabile din tara asta nu prea permit sa rulezi fara lichid la stergatori. Asa am reusit sa dau peste cap esp-ul :) ...da, am luat o siguranta din compartimentul din interior, tot de 10 miliamperi, pe care am ars-o tot in pozitia F3 :)

Dupa jumatate de ora de uitat pe langa masina si cautat un mecanic intr-un sat de pe langa slatina, am reusit sa gasesc un uscator de par sa dezghet pompa de lichid. Tot el mi-a dat si niste litza ca sa pun pe sigurante asa ca am reusit sa repun in functiune si esp-ul si pompa dupa ce s-a dezghetat.

Apoi...omul fiind putin cam maniac si meticulos, a gasit un dispozitiv care ii permitea sa vada nivelul de inghet al lichidului de parbriz.

Surpriza...(dupa ce am facut teste cu apa chioara, lichid cumparat de el si cel cumparat de mine) lichidul -40 cumparat cu aproape 40 lei din omv avea temperatura de inghet fix -9 grade celsius.

in fine, prin topicul acesta vroiam sa zic asa:
1. Nu umblati la sigurante decat daca stiti ce faceti altfel dati peste cap si altceva
2. verificati ce bagati in masina (benzina, ulei, lichid parbriz, orice)
3. mai verificati inca o data masina inainte de a pleca la drum lung...ca pe mine m-au prins problemele astea dupa 150 de km si nu e placut deloc.

Altfel, consum mediu 6,5 (majoritatea autostrazi), cauciucuri de iarna Kleber- subbrand de la Michelin (foarte bune), benzina de 95 am bagat de unde am putut si de unde am avut ocazia (mai putin lukoil), traiasca cutia de viteze automata care a facut drumul sa fie mult mai relaxant. La multi ani!

maryusdanyel
06-01-2009, 11:41 AM
Va dati seama care o fi temp de inghetare la lichidele din Cora,Metro etc ?!
Ce spurcati astia de la OMV,sa dai 40 de lei pe o apa cu spirt...

olteanuc
06-01-2009, 04:42 PM
Am fost eu la Moieciu la -25 grade cu apa de parbriz din Cora si nu a inghetat.
A mers brici.

Smotocel
06-01-2009, 06:26 PM
Si eu am fost la munte la -14 grade cu apa din aia jalnica de la Real cu 7 RON / 5 litri care cica rezista la -20 de grade si nu mi-a inghetat. Ba dimpotriva mergea bine chiar si dimineata cand masina era bocna si abia intra in viteza din cauza ca uleiul din cutie devenise extrem de vascos.

DJ82MAB
06-01-2009, 11:48 PM
Eu am fost la Balea si am avut un lichid de parbriz care trebuia sa reziste la -30 grade si mi-a inghetat.Am tot incercat pana s-a ars siguranta.

Emanuel
07-01-2009, 11:29 AM
partea proasta este ca mie din cauza lichidului mi-a inghetat pompa. a trebuit sa desfac plasticul de sub masca, si sa bag un uscator de par cu aer cald pana s-a dezghetat. Azi la -5 vad ca e ok.

mavida
07-01-2009, 08:43 PM
Exact cum se spunea mai sus, niciodata nu "imprumutati" sigurantele de la o alta functie a masinii doar pentru a rezolva o situatie aparuta, niciodata nu scoateti sau introduceti sigurantele in soclu cu motorul pornit, niciodata nu folositi improvizatii gen sarme la margine de drum decat in situatii limita si atunci numai daca aveti cunostinte de calcul si aproximare a grosimii improvizatiei. Nerespectarea acestor conditii poate conduce la defecte irevocabile ale sistemelor electronice, in general acestea materializandu-se in calculatoare din reteaua electica. Putine sunt sigurantele care indeplinesc o functie solitara si aceasta cu certitudine nu este una insignifianta. Sfatul meu, pe care il si aplic, cumparati cate un set de sigurante din ambele dimensiuni si uitati-le in torpedoul masinii. In acelasi timp nu ignorati valorile acestora folosind practici uzual intalnite de genul "Ehhh, merge si mai mica sau mai mare", consecintele pot fi uneori aceleasi, o supracalibrare poate distruge iremediabil o componenta sau mai rau, daca vorbim de master fuse, sunteti predispusi si la incendii.

DJ82MAB
09-01-2009, 11:17 PM
De acord cu tine MAVIDA! Nici eu nu consider ca este de joaca cu sigurantele.Tot timpul am in cotiera un set de siguranteca "dehhh" nu se stie cand te lasa.

Emanuel
12-01-2009, 10:31 AM
pai de-asta am scris acest topic, pentru ca altii sa nu faca ce am facut eu :)
Eu mi-am bagat nasul, bine ca nu s-a intamplat ceva mai rau (cum zicea si Mavida) din disperare, plecasem la drum lung si trebuia sa ii fac ceva sa o repar. Trebuie sa imi cumpar si eu un set de sigurante sa il am acolo in torpedou de rezerva. Oricum...din greseli se invata.

catau81
19-01-2009, 07:41 PM
unde gasesc un set de sigurante si cam cat costa?

Laurycă
19-01-2009, 09:09 PM
La orice magazin de piese auto. Am luat prima oara un set cu 5 lei care s-a dovedit ca nu e bun. Tabla sigurantelor era prea subtire si nu statea fix siguranta. Apoi am cautat cu siguranta de la masina in mana la un alt magazin sa gasesc un set cu sigurante la fel de groase; si am gasit la pretul de 3,5 lei.

ariciul
21-01-2009, 03:03 PM
Aveti dreptate, nu e de joaca cu sigurantele daca nu te duce mintea. Eu nu stiu cum de ai luat siguranta de la ESP. In cazul meu, cand am vrut sa verific daca e doar siguranta de vina am luat alta de la un far. Daca umbli la cele care indeplinesc niste functii electronice care tin de functionarea motorului, sau a unor sisteme, nu prea e bine.

Sigurante gasesti si la orice benzinarie, dar si eu am gasit tot cu tabla subtire, asa ca o sa caut si in alt oras cand am ocazia.

SnowMan
01-02-2009, 06:21 PM
Am avut si eu problema, si mie mi s-a ars tot siguranta F3 de la pompa de parbriz, am schimbat-o si merge perfect. acelasi semne inainte de a remedia defectiunea: aveam lichid, dar nu arunca deloc lichid si nici macar nu se auzea pompa vreun pic. aceeasi situatie si la stergatorul spate. am fost la un magazin peugeot, am cerut sigurante de 207... f tare... nu aveau, decat unele la 3 RON setul, universale, facute pe vapor pentru ca nu era trecuta nici o tara producatoare, nici o marca nimic. am pus siguranta de pe vapor, de 10 A tineti minte, nu puneti mai mare sau mai mica... , si....... A MERS si merge perfect si in continuare! aveti grija sa etansati bine l loc cutia de sigurante sa nu intre condens in interior. O zi buna! :) as putea adauga ca e prima problema la 207-le meu, dupa 13000 km, inca nu am fost la prima revizie.

ariciul
02-02-2009, 08:46 PM
La mine e a 2-a oara cand pica siguranta de la pompa parbriz/luneta in 4 ani si 50 000 km. Alta problema a fost un senzor parca care activa senzorii de parcare cand bagam in marsalier. In rest revizii :)

Emanuel
04-02-2009, 03:32 PM
Senzorii de parcare mai dau cateodata eroare din cauza mizeriei. Am patit chestia asta de 2 ori din cauza jegului din Bucuresti. Piuie si imi arata ca si cum as fi la limita de distanta fata de un obstacol. Se rezolva cu o spalare sau macar o curatare locala.

ariciul
05-02-2009, 12:59 AM
Eu nu auzeam nici acel bip, cand bagi in marsalier, si nu mergeau senzorii absolut deloc. 50 ron m-a costat :)

vlad_207
15-02-2009, 11:48 AM
Cand mai aveti probleme cu sigurantele nu le luati la intamplare. Aveti in manualul de instructiuni schema tablourilor de sigurante.

Hopsieu
24-02-2009, 11:53 AM
deci F3 este siguranta pompei de spalat parbrizul...nici la mine nu merge,am fost la munte si am aceeasi problema...sper sa fie din siguranta si sa nu fie arsa pompa.O sa ma duc sa cumpar un set de sigurante...si sa incerc