Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament general de utilizare forum Peugeot

<b>1. Generalitati</b>

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

<b>2. Interdictii</b>

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

<u> Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.</u>

<b>3. Recomandari</b>

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

<b>4. Drepturile si obligatiile moderatorilor</b>

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

<b>5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor</b>

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

<b>6. Responsabilitati</b>

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

<b>Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum</b>

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

<b>7. Colaborari</b>

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

<b>8. Prevederi finale</b>

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

405 - Troncanit roti fata

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • 405 - Troncanit roti fata

    Am ajuns in impas - de cand am luat masina avea un troncanit puternic in fata( mecanicul a spus ca sunt bucsele de la bara stabilizatoare ).
    ok - am schimbat bucsele , si daca tot am schimbat bucsele - s-a uitat mecanicul si a zis ca ar trebui schimbate si bieletele antiruliu

    am schimbat bieletele si bucsele si TRONCANITUL tot a ramas .

    Ajutati-ma cu sfaturi ca eu deja nu mai stiu ce sa mai fac,

    PS. pentru a explica mai bine troncanilul - in momentul in care pe sosea e o denivelare (nu neaparat groapa) se aude un zgomot infernal din partea dreapta in special . cu cat denivelarea e mai mare cu atat zgomotul e mai mare.

  • #2
    Salut

    Am aceeasi problema si eu la 106-le meu. Troncanit la denivelari (mai ales la piatra cubica)

    Am schimbat bucse+amortizoare+capete bara fata si nimic. Astazi mi-a spus mecanicul ca ar fi de la caseta de directie ?&#33;? A ramas ca o sa o dea jos saptamana viitoare sa se convinga - nu mai am chef sa mai schimb ceva pana nu sunt sigur

    Te anunt daca i-am dat de capat - poate e aceeasi smecherie.

    Comment


    • #3
      mercis

      si mie mi-a zis cineva ca ar putea fi de la directie , dar nu din casete ci din leviere

      astept sa vad ce faci tu cu caseta de directie cand o desfaci, ca nu am chef sa mai schimb si altceva.

      Comment


      • #4
        Originally posted by Lavy405 &#064; Jan 12 2006, 10&#58;27 AM
        Quoted post
        mercis

        si mie mi-a zis cineva ca ar putea fi de la directie , dar nu din casete ci din leviere

        astept sa vad ce faci tu cu caseta de directie cand o desfaci, ca nu am chef sa mai schimb si altceva.
        Daca e de la caseta atunci cad virezi pe loc se aude un "CLANC". Plus ca daca zgomotul e atat de infernal sigur se simte si cand misti cu mana sau cu un levier articulatiile.

        Bucsile de bascula ce zic?

        Cum ai directia ( e buna? daca iei mana de pe volan trage stanga sau dreapta?) Am mai explicat pe undeva ca bucsile de bascula alea mari se pot dezlipi de pe tabla. Dar atunci iti vireaza de una singura masina pe la 100 de Km/h. De asemenea se poate ca unul din cele doua suruburi de la bucsa mare de bascula sa fie slabit.

        Poate fi si din pivoti. Mie la un moment dat mi s-a desurubat un pivot.

        Poate fi si din tripodele planetarelor.

        Nu prea inteleg cum de un mecanic nu si-a dat seama. Pentru ca in afara de bucsile de bascula toate se verifica cu manana goala.

        Daca nu e nici una din astea verifica suruburile de la puntea fata. Sunt cam in dreptul pedalierului pe dedesubt (bineanteles).

        405 STDT turbo (rosu)
        405 STDT turbo (rosu)

        Comment


        • #5
          Originally posted by Lavy405 &#064; Jan 11 2006, 07&#58;46 PM
          Quoted post
          Am ajuns in impas - de cand am luat masina avea un troncanit puternic in fata( mecanicul a spus ca sunt bucsele de la bara stabilizatoare ).
          ok - am schimbat bucsele , si daca tot am schimbat bucsele - s-a uitat mecanicul si a zis ca ar trebui schimbate si bieletele antiruliu

          am schimbat bieletele si bucsele si TRONCANITUL tot a ramas .

          Ajutati-ma cu sfaturi ca eu deja nu mai stiu ce sa mai fac,

          PS. pentru a explica mai bine troncanilul - in momentul in care pe sosea e o denivelare (nu neaparat groapa) se aude un zgomot infernal din partea dreapta in special . cu cat denivelarea e mai mare cu atat zgomotul e mai mare.
          O posibila sursa de troncanit poate sa fie si rulmentul din capatul amortizorului...
          Bafta&#33;
          FORD Focus 1.6

          Comment


          • #6
            multumesc Vulturule,

            NU imi trage volanul nici intr-o parte nici in alta - daca iau mana de pe volan merge drep.

            Bucsile de bascula nu stiu ce reprezinta - eu am schimbat acum 2 zile bucsile de la bara stabilizatoare fatza (alea care sunt facute din doua bucati care se prind pe bara forman o bucsa completa)

            am ridicat roatile si la mana cand trag de ea nu se aude nimic si nici din pivot nu e ca am tras atat stg-dr cat si sus-jos si nu are deloc joc

            totusi trancanitul ramane

            Rainman- amortizoarele nu sunt chiar in perfecta stare , dar troncanitul se aude in partea de jos a rotii , nu sus(multumesc si tie)

            Comment


            • #7
              verifica si bucsele de la flansa de la amortizor.

              bafta si astept sa zici cum ai rezolvat
              [B]Peugeot 405 1.6
              Peugeot 405 1.9 srdt
              Peugeot 405 MI16 4x4

              Comment


              • #8
                Bucsile de bascula sunt prinse pe bascula iar bascula este aia care se termina cu pivotul.

                Deci e o piesa care seamana cu un triunghi, pe care sunt prinse doua bucsi si un pivot.

                Troncanit din rulmentul de pe amortizor mi-e greu sa cred ca se intampla. La mine se misca greu volanul dar de troncanit nu troncanea nimic.

                Amortizoarele nu troncane. Fasaie.

                Mai ramane puntea fata. Ai mare grija la asta. Sa zicem ca nu ar fi deloc bine sa fie desprinsa asta. Toate articulatiile sunt prinse de ea intr-un fel sau altul. In cazul in care ti se desface ar insemna ca-ti intra rotile din fata sub masina.

                Si suruburile de la bucsa mare de bascula.

                Ai tras si de planetare? Ti-am spus ca poate fi si din tripode (capetele care intra in cutia de viteza).


                405 STDT turbo (rosu)
                405 STDT turbo (rosu)

                Comment


                • #9
                  Originally posted by Vulturul &#064; Jan 12 2006, 05&#58;06 PM
                  Quoted post

                  Troncanit din rulmentul de pe amortizor mi-e greu sa cred ca se intampla. La mine se misca greu volanul dar de troncanit nu troncanea nimic.

                  Amortizoarele nu troncane. Fasaie.
                  Iti spun eu sigur ca amortizoarele mai si troncane... Atunci cind rulmentii din capatul lor (capatul opus rotii) se uzeaza... Altfel, amortizoarele, intradevar, pot sa mai si fasiie... Parerea mea...
                  Bafta&#33;
                  FORD Focus 1.6

                  Comment


                  • #10
                    salut baieti. eu am luat masina anul trecut in iunie si abia acum am reusit sa fac directia tota. nu am mai intrat pe forum cam de mult dar acum special am intrat sa postez la topicul mai vechi si stufos intitulat ``bubuit fata roti`` sau ceva de genul asta sa va spun ca nu mai am nici un fel de zgomot la rotile din fata. sa va spun ce am patit. mereu aveam un troncanit enervant mai ales cand mergeam pe piatra cubica. am mers la mai multi mecanici si au zis ca totul e in regula, am mers la un service specializat pentru a face geometria ( am crezut ca poate fi si asta) si mi-au facut constatare au tras ei de roti, au bagat levierele, degeaba nici un joc. au zis sa schimb un pivot si bieletele antiruliu. am schimbat astea tot imi batea dar ei mi-au spus ca din punctul lor de vedere se poate face geometria fiindca rotile nu au nici un fel de joc si au facut-o. degeaba&#33;&#33; tot bataie se auzea. am luat in considerare si ce mi-a zis alexmirica mai demult ca sa schimb bucsile de la bara antiruliu. am mers la mecanic si le-am schimbat. dupa ce le-a schimbat mi-a zis ( mecanicul) ca ar fi bine sa schimb toate bucsile daca vreau sa fie ceva calumea si sa nu mai imi bata caci chiar daca nu se simte la mana jocul rotii pot fii uzate ( desprinse de metalul acela al lor ) si la groapa sa bata. atunci m-am enervat si am schimbat si bucsile alea, am schimbat si discurile de frana ( ca erau varza si astea), placute noi, am schimbat lichidul de frana tot din instalatie, etc. si bine am facut ca dupa ce a desfacut bratul de jos ( bascula) bucsile acelea mari erau complet rupte, pur si simplu fierul de bucsa s-a dat la o parte cu mana. va spun, nici nu se compara acum fata de inainte. inainte cand ma urcam in ea imi venea sa ii dau foc, zici ca era o caruta asa troncanea si scartaia ( nu troncanea tare de tot doar cat sa te enerveze) jur, acuma nici nu se simte la gropile de prin oras si parca sunt mult mai sigur pe ea, e mai ``stransa`` parca directia. si nici nu sunt chiar asa de scumpe. eu zic ca am iesit destul de bine. la fel si in legatura cu frana ( am postat si eu in topicurile referitoare la frane si la sabotii spate multe probleme cu frana) este sus pedala, foarte ferma nu mai am probleme. este super. mi-a zis mecanicul in timp ce repara ca daca si dupa ce schimba astea mai bate atunci poate fi si din flansele din capul telescoapelor. eu zic sa faci directia toata si nu mai ai probleme sigur.
                    acum mai ramane sa rezolv cumva zgomotul care il face fetele/tapiteria de usi. nu stiu de ce dumnezeu iese din partea de sus de la geam si face zgomot&#33;&#33; stie cineva? ele ar trebuii sa stea acolo in cauciucul acela care este intre geam si usa dar ies in sus&#33;&#33;
                    p.s. daca atunci cand dai in gropi simti lovitura in volan sa stii ca poate fi de la crucea volan. eu chiar in ziua cand am cumparat masina am mers si am luat de la un schrot una si am schimbat-o ca a mea era varza.
                    ac
                    peugeot 405 grd, 1.9 diesel, `89

                    Comment


                    • #11
                      @gealatu ..In primavara as dori sa schimb cam tot ce ai enumerat tu...ma poti ajuta spunandu-mi cam cu cat sa ma pregatesc (fara manopera) ...macar aproximativ..?
                      Relax, it's a Rover!

                      Comment


                      • #12
                        discuri pe fata ( neventilate) 800 mii
                        bucsi de la bascula la magazine am intrebat si erau asa
                        aia mica 3-400 mii lei
                        aia mare 1,5 milioane
                        lichid de frana dot 4 castrol in cutie de taBLA 400 mii
                        placutele de frana nu stiu ca am luat mai multe
                        bucsi bara stabilizatoare 600 mii
                        manopera 1700000
                        dar eu am iesit asa probabil si pentru ca am luat toate o data:
                        1.5 mil discurile amandoua
                        3 milioane restul ( bucsile-fara cele de la bara stabilizatoare- placute, lichid de frana)
                        1700000 manopera
                        peugeot 405 grd, 1.9 diesel, `89

                        Comment


                        • #13
                          am uitat sa mentionez ca preturile se refera 1 bucata pentru bucsi si discuri( cele de la bara stabilizatoare sunt kit deci doua)
                          peugeot 405 grd, 1.9 diesel, `89

                          Comment


                          • #14
                            Mersi mult&#33;&#33;&#33;....Eu o sa schimb cam tot ce inseamna bucsa, si sa vad amortizoarele in ce stadiu se afla. Cu discurile si placutele inca stau bine...cel putin asa stiam eu...Cu partea din spate am auzit ca e bataie mare de cap, cred ca mai astept. Mersi inca o data si cat mai multi km fara sa iti mai dea batai de cap&#33;&#33;&#33; :clapping:
                            Relax, it's a Rover!

                            Comment


                            • #15
                              na,cam zis sa nu mai fac un post nou..
                              pana acu nam bagat de seama da vad ca tot mai tare se aude..pe la >70-80km/h se aude asa ca un vajait puternic la roti..am crezut cas moi rotile dar nui de asta..nici de la saboti nu e sigur ca se aude altcumva atunci.. nu sth de la ce ar fi,,poate aveti voi vreo idee..

                              Comment

                              Working...
                              X