Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

ACCIDENTE

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • ACCIDENTE

    Imi pare rau ca am spus cuvantul asta aici, dar trebuia sa fie cineva primul.

    Aseara m-a lovit un tramvai - aripa spate, usa spate, stop - la politie l-au scos vinovat, mi-au dat constatare si asigurarea tramvaiului. Stie cineva care sunt pasii urmatori? Ma duc la Eurial sau la asigurare intai?
    Asigurarea e de la Astra. Platesc repede sau trebuie sa ma rog de ei pana in vara?

    Later edit:
    Ca sa fiti pregatiti pentru ceea ce va asteapta in cazul unei tamponari e bine sa stiti:
    - locul exact de producere a accidentului, inclusiv repere;
    - kilometrul in dreptul caruia s-a petrecut (afara din localitati);
    - din ce directie circulati dv. si din ce directie circulau celelalte vehicule implicate in accident;
    - numerele de inmatriculare ale vehiculelor implicate;
    - numele conducatorilor auto implicati;
    - regulile de circulatie, indicatoarele si restrictiile cu aplicare in zona;
    - ora la care s-a produs accidentul.

    Trebuie sa aveti la voi (la politie):
    -talonul;
    -carnetul de sofer+buletinul;
    -asigurarea obligatorie;
    -CASCO (cine are);

    Sedii Accidente usoare:

    Sectorul 1 - Calea Grivitei nr. 355-357,
    Sectorul 2 - B.P.R. Sediul din Str. Masina de Paine, nr. 47,
    Sectorul 3 - Sectia 12 Politie din Str. Stefan Nicolau, nr. 2-4, (baba novac)
    Sectorul 4 si 5 - B.P.R. Sediul din Str. Candiano Popescu, nr. 57
    Sectorul 6 - Sectia 21 Politie din Str. Dezrobirii, nr. 37

    Firmele de asigurari ce au decontare directa cu Eurial:
    Asirom, Asiban, Ardaf, Alianz, BCR, RAI, Omniasig.
    Asta mi-au zis la telefon, daca au sarit peste unele, nu stiu.
    Last edited by alnaibii; 07-06-2006, 01:18 PM.
    Pejos 206

  • #2
    nu stiu, care e treaba, dar tu fa niste poze la masina in starea in care ca dupa aia sa nu ai stupize-stupize

    Comment


    • #3
      maine dimineata, pe lumina. oricum maine am programare la Eurial, poate ma mai lamuresc cei de acolo.
      Pejos 206

      Comment


      • #4
        Poti sa te duci si la cei care iti asigura masina in reim casco si se face un dosar de regres intre ei si astra societatea care a asigurat tramvaiul, dor poti bine mersi sa te duci si la astra si sa intrebi daca au contract cu cei de la eurial sa vireze direct banii la service, nu sa platesti tu apoi sa iti recuperezi banii de la astra in urma devizului platit de tine!!!

        Sfat: dute unde ai asigurarea casco si deschis dosar de regres!!!
        TOYOTA Avensis D-4D 2.0l 116CP

        Comment


        • #5
          am facut dosarul la BCR, ca Astra nu are contract cu Eurial.
          aripa e indoita binisor, 4-5 cm. ca ziceti, sa insist sa o schimbe, sau sa ii las sa o indrepte?
          Attached Files
          Pejos 206

          Comment


          • #6
            Pai nu se face pe banii tai, deci clar insista sa ti-o schimbe! :wink:
            Peugeot 307 X-Line, 1.6 HDI, 110 CP

            Comment


            • #7
              SA va povestesc accidentul meu de azi la ora 12.15
              Am lovit o fetita de 6 ani in un sat in jud Galati. Pur si simplu a fugit din spatele unui microbuz si nu s-a uitat, eu venind din sens opus. A avut un noroc mare, nu a patit absolut nimic, decat o sperietura groaznica.
              Am mai povestit, am avut multe probleme cu masina, dar azi si-a spalat fiecare pacat. Daca nu aveam PGT 307 sigur fetita numai era in viata azi. NU pot sa va zic ce soc am avut cand am vazut in oglinda, in urma mea, o pata rosie pe sosea.. Pana sa cobor din masina... Era fesul fetitei...
              De ce laud masina asa?
              1. ABS extrem de eficient
              2. Cauciucuri de iarna (era ud pe jos, asa ca au micsorat distanta de franare)
              3. FORMA ERGONOMICA a masinii. Am reusit sa o evit cu fata si s-a infipt in aripa dr fata care e din plastic, asa ca a aruncat fetita in exterior.

              Peugeot RULZ! Credeti-ma, inca sunt socat de ce s-a intamplat si mai ales de ce se putea intampla. Masina e excelenta in caz de accident cu pieton!
              Hyundai SantaFe new, 2.2CRDI, A/T, full
              Hyundai Tucson 2.0CRDI, 143cp, 4x4 permanent, piele, trapa, esp, tcs, mp3 player, cass player

              Comment


              • #8
                Daca o imprastiai pe sosea,era numai vina parintiilor inconstienti.Ma socheaza atata ignoranta din partea parintiilor:vad copii care se joaca pe mijlocul strazii,baga destele in priza,verifica adancimea fantanii etc...
                Renault Laguna II 1.9 dci 120 cp bleu navy 2004

                Comment


                • #9
                  Si parintii sunt la fel de inconstienti. Tocmai m-am intors de la Ploiesti si, desi afara ploua, era ceata si noapte, de 2 ori mi-au traversat in fuga prin fata masinii, prin comunele alea nenorocite de pe DN1. Noroc ca circul destul de des pe drumul asta si cam stiu zonele periculoase. Din pacate, degeaba au facut pasarele pt. pietoni ca nu se urca nici dracu' pe ele.

                  Comment


                  • #10
                    Bine ca ai scapat asa ieftin @morogan si nu a fost mai rau. Cum ti-am mai zis, in procent de 20-30% conteaza masina, iar restul de procente sunt atribuite soferului.
                    Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
                    Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

                    Comment


                    • #11
                      Originally posted by alnaibii
                      [b]am facut dosarul la BCR, ca Astra nu are contract cu Eurial.
                      aripa e indoita binisor, 4-5 cm. ca ziceti, sa insist sa o schimbe, sau sa ii las sa o indrepte?
                      Din ce am vazut sambata, iti recomand si eu acelasi lucru ca si George: indreapt-o.
                      De schimbat e mult pre complicat ca va trebui sa ti-o taie si nu o mai sudeaza romanii la loc cum ar trebui.

                      Comment


                      • #12
                        Dar din cate stiu eu, aripiile nu se sudeaza, ci se prind cu niste surubri de masina... sau nu ? :?

                        Comment


                        • #13
                          Cred ca se refera la partea dim spate care la fel stiu si eu : se sudeaza.
                          Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
                          Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

                          Comment


                          • #14
                            da, e aripa de spate, care ar trebui taiata sus si la prag, si mai ales spre portbagaj. oricum de la asigurari au trecut 'indreptat', si cred si eu ca nu mai are rost sa insist cu schimbatul, ca nu pare asa de rau infundata.
                            Pejos 206

                            Comment


                            • #15
                              Din pacate condusul poate fi foarte periculos.. Vineri am aflat de 2 accidente in care au fost implicati cunoscuti ai mei...
                              Primul din ele, cronologic, s-a soldat cu fracturarea coloanei soferului.. Nu stiu nici un fel de detalii, stiu doar ca s-a intamplat asta iar omul e leguma.
                              Al doilea, mai tragic, este soldat cu decesul soferului... Se numea Constantin Florin Catalin si era putin trecut de 30 de ani... Avea un copil... Un Renault Clio, in drumul Braila Tulcea.. Iarasi nu am indraznit sa cer detalii.. Doar ca s-a rasturnat... Initial a fost constient, si-a sunat sotia, apoi a fost dus la spital la Tulcea si Constanta, dar nu a supravietuit.. Se intampla joi spre vineri...
                              Dumnezeu sa-l odihneasca!
                              .................................................. .................................................. ..................
                              .................................................. .................................................. ..................
                              .................................................. .................................................. ..................
                              Hyundai SantaFe new, 2.2CRDI, A/T, full
                              Hyundai Tucson 2.0CRDI, 143cp, 4x4 permanent, piele, trapa, esp, tcs, mp3 player, cass player

                              Comment

                              Working...
                              X